谷歌i/o大會(huì )——爭霸“后智能手機”時(shí)代

 通過(guò)人工智能平臺，Google將從智能手機中走出來(lái)，接管你的手表、電腦、音箱、家具，讓你的生活更加簡(jiǎn)單方便。通過(guò)汽車(chē)駕駛平臺，Google讓你的出行更加舒適，甚至將你從駕駛中解放出來(lái)。通過(guò)VR硬件和軟件平臺，Google讓你的生活更加立體，更加“身臨其境”。

　　簡(jiǎn)而言之，在Google的規劃中，它的平臺將深度介入人們的生活。這不僅僅是在復制搜索引擎和安卓系統的成功，而是比二者更加輝煌的藍圖。

　　人工智能平臺

　　Google Home，虛擬語(yǔ)音助理Google Assistant，以及新通訊軟件Allo，預示谷歌將全力進(jìn)軍人工智能市場(chǎng)。

　　根據介紹，Google Home將和智能個(gè)人助理系統Google Assistant一體化，并可以連接此前推出的Chromecast及Chromecast Audio聯(lián)動(dòng)，實(shí)現多個(gè)音響同步播放功能。此外Home還可以與谷歌旗下的恒溫器Nest連接，實(shí)現家具生活的智能化。作為語(yǔ)音助理，Home還可以幫助用戶(hù)設置任務(wù)清單、購物清單、鬧鐘、按照用戶(hù)生活習慣智能選擇最佳出行路線(xiàn)等等。這款被視作亞馬遜Echo競爭產(chǎn)品的Google Home將在今年下半年推出。

　　而同時(shí)推出的Google Assistant可以被看作是Google Now的升級版本，不僅可以回答用戶(hù)的問(wèn)題，還能完整理解上下文語(yǔ)境，具有聊天功能。Google Assistant被視作亞馬遜Alexa、蘋(píng)果Siri以及微軟Cortana的競爭產(chǎn)品。在整個(gè)發(fā)布環(huán)節，Google Assistant貫穿始終。在Google的規劃版圖中，它可不僅僅是手機里的一個(gè)語(yǔ)音助手，而是將用它連接你的汽車(chē)、手表、電腦、家具……它可能接管你生活中的一切。

　　此外，谷歌還推出了兩款新應用Allo和Duo。Allo是一款可以通過(guò)理解用戶(hù)對話(huà)語(yǔ)境來(lái)提供短信回復的通訊，谷歌也將Assistant整合至Allo之中，用戶(hù)可以在A(yíng)llo中搜索商店、餐館等推薦，并實(shí)現預定操作。這和Facebook的Messenger應用程序相仿。而Duo是安卓的視頻通話(huà)工具，類(lèi)似于Facetime，它支持WiFi和移動(dòng)數據無(wú)縫連接。

　　當然，Google在人工智能上的所有布局也是沖著(zhù)“平臺”去的。彭博援引Forrester Research分析師Julie Ask評論稱(chēng)：“Google此前錯過(guò)了一些領(lǐng)域，比如實(shí)時(shí)通訊和社交媒體，這些都已經(jīng)發(fā)展成為移動(dòng)端用戶(hù)使用最頻繁的大平臺。Google現在不得不跳出去，在現有基礎上重新尋找著(zhù)力點(diǎn)?！?/p>

　　Ask認為，如果Google能夠在人工智能領(lǐng)域保持領(lǐng)先，用人工助手使人們可以通過(guò)無(wú)處不在的各種設備互相連接起來(lái)，Google就有機會(huì )復制其在搜索領(lǐng)域的成功。

　VR平臺——Daydream

　　不同于市場(chǎng)此前的預期，Google此次并沒(méi)有發(fā)布獨立VR頭盔，而是推出了一個(gè)VR硬件和軟件平臺Daydream。

　　通過(guò)這一平臺，谷歌希望幫助所有的安卓手機廠(chǎng)商打造他們自己的VR產(chǎn)品。這也充分體現了Google的野心：搶灘VR平臺，復制在安卓平臺的成功。

　　谷歌這次發(fā)布的Daydream平臺主要涉及三個(gè)部分，分別是對支持VR模式的手機性能要求、針對廠(chǎng)商的 VR 參考設計以及 VR 內容平臺。

　　據愛(ài)范兒介紹，在 VR 內容上，Google 打造了適配 VR 平臺的 YouTube 應用，后期 HBO、IMAX、Netflix 等平臺也會(huì )提供 VR 內容。另外，Google 表示，他們將會(huì )和華爾街日報這一類(lèi)新聞機構合作，為用戶(hù)提供 VR 新聞內容。今后，用戶(hù)將能夠帶著(zhù) VR 眼鏡，以“身臨其境”的方式來(lái)“閱讀”新聞。

　　除了新聞、電影、游戲之外，Google 還希望通過(guò) VR 去實(shí)現一些更貼近生活的功能。例如，Google 將會(huì )推出 VR 版的 Google 街景服務(wù)。

　　在“拉攏”硬件廠(chǎng)商方面，Google下手也很快。Google表示，正與多個(gè)廠(chǎng)商合作打造支持Daydream的手機，首款這種手機將于今年秋季發(fā)布。谷歌稱(chēng)，有這一計劃的廠(chǎng)商包括HTC、中興、華為、華碩、小米、阿爾卡特、LG和三星等。

　　汽車(chē)駕駛平臺——Google Auto

　　即便在汽車(chē)駕駛上，Google最想做的事仍然是——平臺。

　　據愛(ài)范兒介紹，Google 無(wú)人駕駛汽車(chē)最近十分火熱，在今天的大會(huì )中 Google 沒(méi)有透露更多關(guān)于自動(dòng)駕駛的消息，而是推出了新版的 Android Auto。全新的 Android Auto 支持“OK, Google”語(yǔ)音問(wèn)答，而之前這一功能需要靠手動(dòng)按鍵喚醒。

　　在汽車(chē)本身支持提供 Wi-Fi 熱點(diǎn)的前提下，Android Auto 不再需要 USB 線(xiàn)來(lái)連接手機，直接通過(guò)車(chē)載 Wi-Fi 連接就可使用 Android Auto。

　　為了讓 Android Auto 被更多地使用，Google 允許汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)與車(chē)輛相關(guān)的應用程序，目前本田和現代已經(jīng)開(kāi)始了對 Android Auto 的適配。

　　無(wú)線(xiàn)連接、支持語(yǔ)音喚醒，并且支持汽車(chē)廠(chǎng)商的定制應用，讓新版 Android Auto 的易用性更強。當然，前提是你需要有一輛能提供 Wi-Fi 熱點(diǎn)并支持 Android Auto 的車(chē)。