戴森投10億英鎊發(fā)展新電池技術(shù) 未來(lái)或進(jìn)入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域
英國家電大廠(chǎng)戴森(Dyson)以吸塵器、無(wú)扇葉風(fēng)扇與空氣凈化器聞名,在中國空污嚴重使得空氣凈化器銷(xiāo)售狂增之下,中國業(yè)績(jì)暴增222%,帶動(dòng)業(yè)績(jì)增長(cháng),不過(guò)戴森可不只想打造吸塵器和空氣凈化器,如今更將投資研發(fā)領(lǐng)域伸向電池,宣布至2020年將投資10億英鎊發(fā)展新電池科技。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201603/289011.htm戴森進(jìn)軍中國市場(chǎng)已經(jīng)3年,不過(guò)空氣凈化器1年前才開(kāi)始引進(jìn)中國,在空氣污染帶動(dòng)的強大需求下,中國業(yè)績(jì)暴增222%,帶動(dòng)空氣凈化器營(yíng)收大增35%,總營(yíng)收則成長(cháng)26%達17億英鎊,戴森預期2016年空氣凈化器仍會(huì )持續熱銷(xiāo),預期全年提前獲利將成長(cháng)19%,達4.48億英鎊。

在發(fā)表好成績(jì)的同時(shí),戴森也宣布將提高對新科技的投資,年投資額將提高23.5%達2.06億英鎊,并將于2016年開(kāi)啟其總部擴建研發(fā)設計中心的第一階段,同時(shí)戴森執行長(cháng)MaxConze也表示,過(guò)去5年來(lái)戴森已經(jīng)投入1億英鎊于電池科技,研究能量密度更高的電池科技,希望打造更強大的電池,如今戴森將更進(jìn)一步,至2020年前將投入10億英鎊發(fā)展電池技術(shù),并表示解決能量密度問(wèn)題是21世紀最大的工程挑戰。
戴森發(fā)展電池科技,最直接的用途將會(huì )是應用在其手持式吸塵器等無(wú)電線(xiàn)家電產(chǎn)品上,但戴森的企圖心顯然不只于此,康茲表示若能打造2倍能量密度的電池,將會(huì )對未來(lái)的移動(dòng)能力有重大影響,暗示戴森發(fā)展電池最終有可能進(jìn)入電動(dòng)車(chē)等交通領(lǐng)域。
戴森專(zhuān)注研發(fā)新科技
戴森于2014年投資1,500萬(wàn)美元入股位于美國鋰電池技術(shù)新創(chuàng )公司Sakti3,并于2015年10月斥資9,000萬(wàn)美元完全購并。Sakti3總部位于密歇根,由沒(méi)得根大學(xué)研究團隊獨立創(chuàng )業(yè)而成,執行長(cháng)為前密歇根大學(xué)工程學(xué)教授A(yíng)nn Marie Sastry,初期投資人包括通用汽車(chē)(GM)與Khosla Ventures等,專(zhuān)門(mén)研發(fā)固態(tài)鋰電池科技。
戴森計劃將其固態(tài)鋰電池技術(shù)整合入其產(chǎn)品之中,但更讓人好奇的是未來(lái)是否進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)應用,因為Sakti3曾經(jīng)表示其電池效率是特斯拉(Tesla)的2倍。固態(tài)電池比起目前主流的液態(tài)電解質(zhì)鋰電池,優(yōu)勢是不易過(guò)熱,不會(huì )因充放電循環(huán)久了發(fā)生結晶穿刺而產(chǎn)生意外,且充電速度可以更快,可將幾小時(shí)的充電時(shí)間縮短至幾分鐘,電池壽命也更長(cháng),而重量也更輕。
除了電池以外,戴森其實(shí)正進(jìn)行廣泛的科技研發(fā),總共有50個(gè)計劃在進(jìn)行中,包括空氣動(dòng)力學(xué)、熱動(dòng)力學(xué)、感測器、機器人及人工智慧等領(lǐng)域。戴森在感測器、機器人與人工智能方面的研究,其第一個(gè)成果,就是即將于年內推出的360 Eye智能吸塵機器人。
戴森不認為自己是吸塵器公司,而是一家研究各種先進(jìn)科技的公司,不斷投注在研發(fā)之上,其成果也逐漸于產(chǎn)品上顯現,不過(guò)大舉投入電池領(lǐng)域則是另一場(chǎng)豪賭,戴森曾表示未來(lái)不排除授權固態(tài)鋰電池技術(shù)給合作盟友,或許戴森未來(lái)改變的不只是吸塵器,還可能包括電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。
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