光伏電站在船閘遠方調度站的應用

3.3 占地面積

使用太陽(yáng)能板必須預留安裝面積，現階段電池板因技術(shù)原因還不可能做得很小，因而占地面積較大。以淮安為例，目前每 100Wp (峰值功率)電池板占地面積約為 1.2 O，如果排成陣列，后排必須留有足夠位置避開(kāi)前排的陰影，則占地面積在淮安地區約為 2.2 O。

3.4 基本要求

無(wú)論上述何種太陽(yáng)能光伏應用系統，電池板安裝都必須避開(kāi)所有陰影，使陽(yáng)光不被遮擋，其支架強度必須能夠抵抗當地最大風(fēng)力及最大雨雪冰雹等荷載。

4 太陽(yáng)能照明設備

4.1 太陽(yáng)能照明成本分析

近年來(lái)我國太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)能力猛增，其產(chǎn)品價(jià)格也由“七五”初期的80元/瓦，下降到目前的40元/瓦以下。使得推廣使用太陽(yáng)能光伏應用產(chǎn)品的價(jià)格瓶頸得到基本解決，不再因太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品的高價(jià)而制約其產(chǎn)品的推廣，使可望不可及變?yōu)檠杆倨占?。采用太?yáng)能燈光亮化工程，每年可節省大量的資金，既亮化了城市，又生態(tài)地發(fā)展了城市，并充分地利用了能源，是目前世界上最合理的發(fā)展方向。

再以太陽(yáng)能庭院燈為例：每盞3000～4000元，比普通庭院燈大約貴一倍，但是如算上電氣管線(xiàn)、配電設施的投資再加上3～5年的電費和日常維護費，其成本也基本相當。

4.2 船閘的機房、樓道照明

船閘太陽(yáng)能機房燈由太陽(yáng)能電池板供電。整棟建筑采用整體布局、分體安裝、集中供電方式。太陽(yáng)能安裝船閘各閘口機房天臺或屋面，用專(zhuān)用導線(xiàn)(可預留)傳送到每層機房和樓梯口。系統采用聲光感應、定時(shí)控制、和手動(dòng)控制相結合。白天系統充電、夜間自動(dòng)轉換開(kāi)啟裝置，根據事先設定的狀態(tài)進(jìn)行工作。當樓內發(fā)生突發(fā)事故切斷電源或區域停電時(shí)，仍可連續供電3-5小天，可以作為應急燈使用，由于船閘閘口機房的可利用空間較大可安裝容量較大的蓄電池組作為存儲為船閘閘口調度亭空調提供電力。在降低各項費用的同時(shí)體現了人性化的設計理念。

4.3 閘區亮化照明

目前太陽(yáng)能光伏技術(shù)在城市亮化照明中的應用業(yè)已起步并以快速發(fā)展的勢頭逐步普及應用。在船閘閘區的指示牌、警示牌、草坪燈、路燈等均可采用太陽(yáng)能光伏照明技術(shù)，使閘區照明更方便、安全、環(huán)保、節能。太陽(yáng)能亮化照明技術(shù)具有一次性投資、無(wú)長(cháng)期運行費用、安裝方便、免維護、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)，不會(huì )對環(huán)境造成破壞，同時(shí)也降低了各項費用，節約能源，可謂“一舉多得”

太陽(yáng)能照明設備主要由照明燈具、光源和控制系統組成。太陽(yáng)能照明燈具在船閘的利用主要有太陽(yáng)能草坪燈、庭院燈、景觀(guān)燈和高桿燈等。這些燈具以太陽(yáng)光為能源，白天充電，晚上使用，無(wú)需進(jìn)行復雜昂貴的管線(xiàn)鋪設，而且可以任意調整燈具的布局。其光源一般采用LED或直流節能燈，使用壽命較長(cháng)，又為冷光源。太陽(yáng)能亮化燈具是一個(gè)自動(dòng)控制的工作系統，只要設定該系統的工作模式就能自動(dòng)工作?？刂颇Ｊ揭话惴譃楣饪胤绞胶陀嫊r(shí)控制方式，一般采用光控或者光控與計時(shí)組合工作方式。在光照強度低于設定值時(shí)控制器啟動(dòng)燈點(diǎn)亮，同時(shí)進(jìn)行計時(shí)開(kāi)始。當計時(shí)到設定時(shí)間時(shí)就停止工作。充電及開(kāi)關(guān)過(guò)程可以由微電腦智能控制，自動(dòng)開(kāi)關(guān)，無(wú)需人工操作，工作穩定可靠，節省電費，免維護。

5 太陽(yáng)能設備在船閘應用存在的問(wèn)題及解決方法

目前太陽(yáng)能照明設備還很難使用在船閘的閘室和引航道道照明上。因《船閘電氣設計規范》對船閘的照明有較高的照度要求，就目前太陽(yáng)能電池的轉換效率和價(jià)格來(lái)講，還不能夠滿(mǎn)足這個(gè)要求。但在不久的將來(lái)，隨著(zhù)技術(shù)水平的提高，這個(gè)問(wèn)題也解決。

對太陽(yáng)能照明燈具在連續陰雨天不能使用的問(wèn)題，建議在安裝燈具時(shí)可以采用容量較大的電池組就可以解決這個(gè)問(wèn)題。

太陽(yáng)能光伏技術(shù)在船閘中的應用是一項前期投入較大后期回報穩定的工程，需要經(jīng)費等方面的支持，各船閘可根據經(jīng)費的情況先開(kāi)展部分項目，等產(chǎn)生一定的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益后再全面推廣。

6 結語(yǔ)

開(kāi)發(fā)和利用太陽(yáng)能是遠有前景，近有實(shí)效的事業(yè)，此項工程每年可為各船閘節約大量的照明經(jīng)費。推廣太陽(yáng)能光伏技術(shù)在船閘中的應用是一個(gè)新的課題。隨著(zhù)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和技術(shù)開(kāi)發(fā)的深化，太陽(yáng)能光伏技術(shù)的效率、性?xún)r(jià)比將得到迅速提高，它在各個(gè)領(lǐng)域都將得到廣泛的應用，也將極大地推動(dòng)太陽(yáng)能光伏技術(shù)在船閘中的應用。

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