輸電線(xiàn)路避雷器的選擇要點(diǎn)分析

現今得到廣泛認可的輸電線(xiàn)路雷害防護措施有架設接地避雷線(xiàn)、降低桿塔的沖擊接地電阻、架設耦合地線(xiàn)、絕緣子串不平衡絕緣法、裝設線(xiàn)路自動(dòng)重合閘裝置。以上措施對于一般的輸電線(xiàn)路防雷是很有效的，但在雷電活動(dòng)劇烈、線(xiàn)路土壤電阻率高、地形復雜地區，上述措施往往難以奏效，此時(shí)桿塔上架設線(xiàn)路避雷器將是一個(gè)很好的選擇。在桿塔上架設避雷器，可以選擇的避雷器種類(lèi)很多。筆者在此對其進(jìn)行如下比較。

無(wú)間隙避雷器

優(yōu)點(diǎn)：理論上具有保護性能穩定，響應時(shí)間短，便于安裝等優(yōu)點(diǎn)。

缺點(diǎn)：由于避雷器與導線(xiàn)直接連接，加之又是長(cháng)期帶電運行，一旦發(fā)生故障，將直接影響線(xiàn)路的正常供電，因此，目前較少使用。

帶串聯(lián)間隙避雷器

優(yōu)點(diǎn)：由于避雷器本體與高壓導線(xiàn)用間隙隔離，在系統正常運行時(shí)，避雷器不承受持續工頻電壓的作用，因此，避雷器電阻片不存在老化問(wèn)題，即使避雷器本體發(fā)生故障，由于間隙的隔離作用，不會(huì )影響系統的運行。理論上講帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器具有可靠性高，運行壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn)，目前電力系統運行的線(xiàn)路避雷器，90%為帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器。

缺點(diǎn)：由于間隙為純空氣間隙，在安裝時(shí)，沒(méi)有其他物體可做支撐，同時(shí)受避雷器本體機械強度的限制，因此，避雷器只能垂直安裝;而避雷器間隙尺寸和本體尺寸是固定的，線(xiàn)路絕緣子串長(cháng)度則根據不同地區和地形會(huì )有所變化，因此，在安裝時(shí)必須根據安裝位置和桿塔形狀，臨時(shí)加工不同的輔助工裝，來(lái)滿(mǎn)足安裝要求，安裝結構較為復雜。

新型線(xiàn)路避雷器技術(shù)及結構特點(diǎn)

通過(guò)加裝避雷器免維護裝置，即故障指示器、熱爆式脫離器和懸掛輔助機構等，同時(shí)對避雷器內部結構進(jìn)行優(yōu)化設計而形成的新型避雷器。當這種新型避雷器出現故障時(shí)，脫離器會(huì )迅速動(dòng)作，將故障避雷器從輸電系統中退出，及時(shí)消除系統永久接地并為故障避雷器提供明顯標識，便于維護人員及時(shí)發(fā)現故障點(diǎn)并進(jìn)行檢修更換。由于采用了免維護裝置，使避雷器的保護水平得以提高(通過(guò)降低避雷器殘壓來(lái)獲得)，在一定程度上具有增大保護距離的可能，最大限度地減少了避雷器的安裝數量，進(jìn)一步降低了線(xiàn)路防雷成本?，F在這種新型避雷器正在生產(chǎn)普及使用，替代以上兩種避雷器，有效提高了供電可靠性。