<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>

新聞中心

EEPW首頁(yè) > 電源與新能源 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 燃料電池窘境 市場(chǎng)接受度居低不上

燃料電池窘境 市場(chǎng)接受度居低不上

作者: 時(shí)間:2013-11-29 來(lái)源:OFweek電源網(wǎng) 收藏

  已經(jīng)推廣了超過(guò)十年的氫被視為取之不盡的能源,但這項技術(shù)似乎總是過(guò)度承諾,而且并沒(méi)有全面開(kāi)始供應;盡管如此,為了實(shí)現“黃金時(shí)代”的美夢(mèng),其擁護者不斷檢視產(chǎn)業(yè)現況、改變業(yè)務(wù)策略,也堅持繼續研發(fā),可惜該市場(chǎng)仍面臨產(chǎn)品延遲上市以及需求有限的窘境。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/198006.htm

  在數家專(zhuān)注于可攜式市場(chǎng)的廠(chǎng)商中,日本業(yè)者最近的動(dòng)作引人矚目,該公司并非拋棄了該業(yè)務(wù),而是決定改變焦點(diǎn)。同時(shí)也是半導體與被動(dòng)組件制造廠(chǎng),專(zhuān)長(cháng)于碳化硅(SiC)功率組件,在燃料電池市場(chǎng)其實(shí)不出名,但該公司與一家日本新創(chuàng )公司Aquafairy還有京都大學(xué)(KyotoUniversity)聯(lián)手,開(kāi)發(fā)出固態(tài)的氫燃料電池。

  最近接受采訪(fǎng),透露了該公司在不到一年的時(shí)間內,決定將燃料電池技術(shù)焦點(diǎn)轉向智能手機應用的移動(dòng)電源。

  其他如新加坡HorizonFuelCellTechnologies、瑞典myFC以及美商LilliputianSystems等仍堅守可攜式燃料電池設備領(lǐng)域的供貨商,一直面臨價(jià)格更便宜、普及率更高的傳統電池之威脅。其中Lilliputian在今年稍早推出了Nectar品牌的燃料電池產(chǎn)品,鎖定智能手機充電應用,售價(jià)299.99美元、燃料補充罐售價(jià)9.99美元,價(jià)格不菲。

  市場(chǎng)研究機構FuelCellToday在9月底發(fā)布的一份燃料電池產(chǎn)業(yè)報告,將2012全年度可攜式燃料電池出貨量,由原先估計的3萬(wàn)個(gè)向下修正至1萬(wàn)8,900個(gè),主要原因就是產(chǎn)品延遲上市,以及明顯低于預期的市場(chǎng)接受度。

  Rohm燃料電池業(yè)務(wù)部門(mén)總監神澤公(AkiraKamisawa)坦承,該公司嚴重低估了將燃料電池產(chǎn)品投放至消費性市場(chǎng)供應鏈所需付出的精力,那與過(guò)去Rohm鎖定的B2B供應鏈通路完全不同;不過(guò)他也表示,這是將該公司燃料電池推向最大目標市場(chǎng)的第一步──也就是緊急備援電力,以及可為關(guān)鍵基礎設施提供不斷電電源的離網(wǎng)電力系統。

移動(dòng)電源相關(guān)文章:移動(dòng)電源是什么




關(guān)鍵詞: Rohm 燃料電池

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專(zhuān)區

關(guān)閉
国产精品自在自线亚洲|国产精品无圣光一区二区|国产日产欧洲无码视频|久久久一本精品99久久K精品66|欧美人与动牲交片免费播放
<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>