<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>

新聞中心

EEPW首頁(yè) > 模擬技術(shù) > 新品快遞 > ROHM開(kāi)發(fā)出車(chē)載一次側LDO“BD9xxM5-C”,利用高速負載響應技術(shù)“QuiCur?”實(shí)現業(yè)界超優(yōu)異的負載響應特性

ROHM開(kāi)發(fā)出車(chē)載一次側LDO“BD9xxM5-C”,利用高速負載響應技術(shù)“QuiCur?”實(shí)現業(yè)界超優(yōu)異的負載響應特性

—— 在輸入電壓和負載電流波動(dòng)較大的車(chē)載應用中也可實(shí)現穩定輸出
作者: 時(shí)間:2024-02-22 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

全球知名半導體制造商(總部位于日本京都市)開(kāi)發(fā)出額定電壓45V、輸出電流500mA的一次側*1LDO穩壓器*2(以下簡(jiǎn)稱(chēng)LDOBD9xxM5-CBD933M5EFJ-C、BD950M5EFJ-C、BD900M5EFJ-C、BD933M5WEFJ-C、BD950M5WEFJ-C、BD900M5WEFJ-C,非常適用于由車(chē)載電池驅動(dòng)的車(chē)載電子產(chǎn)品和ECU(電子控制單元)等的電源。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202402/455625.htm

image.png 

近年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)中使用的電子元器件的增加,車(chē)載電源系統也在增加,對于可直接降低電池電壓的、給ECU所用的微控制器等供電的一次側LDO的需求也與日俱增。但是,車(chē)載電池提供的電力容易出現急劇的電壓波動(dòng),因此要求一次側LDO對輸入電壓波動(dòng)具有優(yōu)異的輸入響應特性。同時(shí),包括ECU在內的LDO后級器件在工作期間,負載電流容易產(chǎn)生波動(dòng),因此需要優(yōu)異的特性。而另一方面,要想改善這些特性,提高頻率特性中的頻率是非常重要的,然而對于LDO, 難實(shí)現在確保有助于電源響應性能的相位裕度的同時(shí),將頻率特性提高至更高頻段。利用技術(shù)“QuiCur?”解決了這一課題,大大提升了新產(chǎn)品的響應性能。

新產(chǎn)品采用技術(shù)“QuiCur?”,對負載電流*3波動(dòng)具有優(yōu)異的響應特性。因此,即使在輸入電壓或負載電流波動(dòng)時(shí),也能實(shí)現應用產(chǎn)品所需的穩定工作(輸出電壓波動(dòng)100mV以?xún)龋贺撦d電流波動(dòng)0mA?500mA Tr/Tf=1μ秒)。另外,還實(shí)現了消耗電流僅為9.5μATyp.值)的低電流工作,有助于降低車(chē)載應用的功耗。不僅如此,新產(chǎn)品還計劃提供四種封裝形式,包括小型HTSOP-J8封裝、散熱性能出色的TO252封裝(TO252-3/TO252-5)和HRP5封裝,客戶(hù)可根據使用環(huán)境靈活選用。

HTSOP-J8封裝的新產(chǎn)品已于202312月開(kāi)始暫以月產(chǎn)2萬(wàn)個(gè)的規模投入量產(chǎn)(樣品價(jià)格:200日元/個(gè),不含稅)。預計到2024年底,產(chǎn)品陣容將擴大為包括TO252-3、TO252-5HRP5三種封裝形式的共18款產(chǎn)品。前道工序的生產(chǎn)基地為ROHM Hamamatsu Co., Ltd.(日本濱松市),后道工序的生產(chǎn)基地為ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律賓)和ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰國)。另外,新產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)電商進(jìn)行銷(xiāo)售,通過(guò)Ameya360等電商平臺均可購買(mǎi)。

未來(lái),ROHM將圍繞所擅長(cháng)的模擬技術(shù)繼續推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),為提高汽車(chē)的可靠性并降低功耗貢獻力量。 

image.png <產(chǎn)品陣容>

新產(chǎn)品BD9xxM5-C滿(mǎn)足對車(chē)載產(chǎn)品的基本要求,比如150工作、符合車(chē)載電子產(chǎn)品可靠性標準“AEC-Q100”等。而且,利用QuiCur?技術(shù),實(shí)現了出色的響應性能,消耗電流也很低,目前計劃開(kāi)發(fā)多種封裝,以便客戶(hù)根據使用環(huán)境靈活選擇。

image.png<應用示例>

適用于包括ECU在內的用車(chē)載一次電源驅動(dòng)的各種應用。

?燃油噴射裝置(FI)、胎壓監測系統(TPMS)等動(dòng)力總成應用

?車(chē)身控制模塊(BCM)等車(chē)身應用

?儀表盤(pán)和抬頭顯示系統(HUD)等信息娛樂(lè )系統

 <關(guān)于技術(shù)“QuiCur?”

QuiCur?的命名源自可實(shí)現高速負載響應的ROHM自有電路“Quick Current”,利用該技術(shù),在電源IC的反饋電路中,可以在不引起不穩定的前提下,更大程度地實(shí)現預期的負載響應特性(響應性能)。

另外,還能夠以盡可能小的輸出電容器容量實(shí)現電源IC的穩定工作。此外,在電源IC的一種——開(kāi)關(guān)穩壓器中,可以線(xiàn)性調整電容量和輸出電壓波動(dòng),即使在因規格變更而改變電容量時(shí),也能輕松實(shí)現預期的穩定工作,因此,從減少元器件數量和穩定工作這兩方面的優(yōu)勢看,有助于大幅減少電源電路的設計工時(shí)。 

?“QuiCur?”ROHM Co., Ltd.的商標或注冊商標。 

<支持工具>

新產(chǎn)品驗證用的仿真模型,備有高精度SPICE模型“ROHM Real Model”,利用ROHM自有的基于模型的技術(shù),可忠實(shí)地復現IC實(shí)物的電氣特性和溫度特性,從而可實(shí)現IC實(shí)際值與仿真值完全一致。通過(guò)切實(shí)可靠的驗證,可防止產(chǎn)品試制后的返工等問(wèn)題發(fā)生,有助于提高應用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)效率。

image.png 

<電商銷(xiāo)售信息>

網(wǎng)售平臺:Ameya 

新產(chǎn)品在其他電商平臺也將逐步發(fā)售。

開(kāi)始銷(xiāo)售時(shí)間20242月) 

image.png  

?產(chǎn)品信息

產(chǎn)品型號:BD950M5EFJ-C、BD933M5WEFJ-C、BD950M5WEFJ-C、BD900M5WEFJ-C

<術(shù)語(yǔ)解說(shuō)>

*1) 一次(Primary

在電源IC中,從電池等電源的角度看,進(jìn)行第一級轉換的被稱(chēng)為一次,進(jìn)行第二級轉換的被稱(chēng)為二次。 

*2) LDO穩壓器(Low Drop Out穩壓器/低飽和穩壓器)

一種可將電壓從直流電 (DC) 轉換為直流電的電源IC。輸入輸出電壓差較小,屬于線(xiàn)性穩壓器(輸入輸出電壓為線(xiàn)性動(dòng)作)。與DC-DC轉換器IC(開(kāi)關(guān)穩壓器)相比,具有電路結構簡(jiǎn)單、噪聲少等特點(diǎn)。 

*3) 負載電流

對于電源IC而言,微控制器、傳感器等后級電子電路均可視為負載。當這些負載工作時(shí),會(huì )流過(guò)電流(負載電流),這會(huì )導致電源IC的輸出電壓波動(dòng)(下降)。負載響應特性是指恢復受負載電流影響而波動(dòng)的電壓所需的響應時(shí)間以及電源的穩定性。



評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專(zhuān)區

關(guān)閉
国产精品自在自线亚洲|国产精品无圣光一区二区|国产日产欧洲无码视频|久久久一本精品99久久K精品66|欧美人与动牲交片免费播放
<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>