基于GSM網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)報警系統設計

0 引 言
隨著(zhù)經(jīng)濟的迅速發(fā)展，社會(huì )上汽車(chē)的數量大幅度上升。同時(shí)，偷車(chē)案例數量也在逐年大幅增長(cháng)。事實(shí)上，汽車(chē)完全可以通過(guò)安裝報警器使竊賊無(wú)機可乘。然而，早期的車(chē)用報警器功能單一，誤報率比較高，噪音大，有時(shí)候刮風(fēng)下雨也會(huì )報警，真正遇到險情時(shí)卻沒(méi)有達到報警效果。
目前報警器種類(lèi)有很多，主要可分為聲音報警器，無(wú)線(xiàn)報警器及GPS定位報警器。常用的聲音報警器一般通過(guò)振動(dòng)傳感器感知被保護物體(如汽車(chē)或保險箱)的異常振動(dòng)，然后驅動(dòng)大功率聲音報警，該報警方式缺點(diǎn)是報警距離短、對環(huán)境產(chǎn)生噪音污染、報警器易被拆卸或遭破壞。而GPS報警器入網(wǎng)成本高，監控范圍小，穩定性差。
基于GSM網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)報警系統，集GSM網(wǎng)絡(luò )、無(wú)線(xiàn)遙控、數字信號處理技術(shù)于一身，采用當代最新的技術(shù)成果，具有雙向通信、安裝簡(jiǎn)單、使用方便、用途廣泛、可靠性高的特點(diǎn)，可廣泛應用于各類(lèi)汽車(chē)防盜報警。

1 系統工作原理及結構組成
本系統的工作原理如下：當汽車(chē)遭受盜竊時(shí)，由于車(chē)身的振動(dòng)被傳感器檢測到，系統微控制器根據傳感器檢測的信號，通過(guò)系統分析、處理，生成報警信息；同時(shí)，通過(guò)微控器控制GSM模塊撥打用戶(hù)電話(huà)并發(fā)出短信報警。工作原理如圖1所示。

2 系統硬件設計
系統硬件電路主要由以下幾個(gè)部分組成：繼電器模塊、微處理器模塊、無(wú)線(xiàn)通信模塊、GSM模塊、電源模塊、傳感器模塊。系統硬件結構如圖2所示。

2．1 微處理器模塊
系統微處理器模塊采用STC89C52系列單片機為核心，主要完成系統控制以及信號處理等功能。該單片機是宏晶科技推出的新一代超強抗干擾／高速／低功耗的單片機，指令代碼完全兼容傳統8051單片機，12時(shí)鐘／機器周期和6時(shí)鐘／機器周期可任意選擇，最新的D版本內部集成MAX810專(zhuān)用復位電路；工作頻率范圍為：O～40 MHz，相當于普通8051的0～80 MHz，實(shí)際工作頻率可達48 MHz；片上集成11280 B／512 B RAM；ISP(在系統可編程)／IAP(在應用可編程)，無(wú)需專(zhuān)用編程器／仿真器，可通過(guò)串口(P3．O，P3．1)直接下載用戶(hù)程序，8KB程序3 s即可完成一片，適用于大規模產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。