基于GSM網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)報警系統設計
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時(shí)間：2009-11-06
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
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3．3 檢測模塊
該模塊由高精度振動(dòng)傳感器組成。模塊被觸發(fā)后，發(fā)送一個(gè)低電平信號到微控制器。
控制器檢測到低電平信號，發(fā)送短信到機主手機報警。由圖4可以看到發(fā)完信息后，低電平還未跳到高電平時(shí)，又被微控器檢測監控設備為低電平，又重復發(fā)了一條信息。為解決此問(wèn)題，發(fā)送報警信息繼續檢測監控設備，當為高電平時(shí)才跳出，這樣避免了產(chǎn)生信息重發(fā)，增強了系統的穩定性。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/197798.htm
4 結 語(yǔ)
與現有汽車(chē)報警系統相比，本系統的主要功能和優(yōu)點(diǎn)有以下幾方面：
(1)由于采用專(zhuān)用高精度可調震動(dòng)傳感器檢測方式，當觸碰汽車(chē)產(chǎn)生的震動(dòng)作用產(chǎn)生報警信號，傳感器精度可調，能夠有效地避免現有汽車(chē)震動(dòng)報警器容易產(chǎn)生誤報警的缺陷。
(2)報警系統安裝了移動(dòng)通信模塊和采用單片機智能控制，當報警信號產(chǎn)生時(shí)，移動(dòng)通信模塊自動(dòng)撥叫車(chē)主移動(dòng)電話(huà)或向車(chē)主移動(dòng)電話(huà)發(fā)送短信息，這樣報警信號就可以傳送到移動(dòng)通信服務(wù)覆蓋的任何地方，克服了普通報警系統信號傳送距離近的不足。車(chē)主接到報警信號后可以采取必要措施，如電話(huà)報警，打電話(huà)詢(xún)問(wèn)，親自察看等。
(3)與現有報警器相比，該報警器可通過(guò)使用車(chē)主移動(dòng)電話(huà)撥叫報警器SIM卡所包含的移動(dòng)通信電話(huà)號碼，雙方號碼吻合后自動(dòng)解除報警。也可以使用遙控器激活或解除報警。
(4)基于GSM網(wǎng)絡(luò )的報警系統解決了GPS入網(wǎng)成本高，監控范圍小，穩定性差以及一般汽車(chē)報警器距離限制等問(wèn)題。
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