智能無(wú)線(xiàn)通信對推進(jìn)汽車(chē)安全系統解決方案

　　胎壓檢測系統(如圖4所示)的顯示組主要由三個(gè)單位組成：一個(gè)在輪胎里面，圖中左下角由智能單片機、胎壓傳感器和高頻發(fā)送器組成；右角上方是基站，主要由一個(gè)單片機和一個(gè)高頻的接收器組成；右方下角是低頻觸發(fā)器，一般放在靠近輪胎很近的車(chē)身部分，使用時(shí)每3或4秒低頻觸發(fā)器會(huì )發(fā)出一個(gè)啟動(dòng)命令給輪胎單位，輪胎里面的智能單片機收到的信號達到要求時(shí)，會(huì )告訴胎壓傳感器去測量輪胎的溫度和胎壓，然后再由高頻發(fā)送器把胎壓的數據發(fā)給基站。

可編程數字喚醒濾波器

　　使用喚醒濾波器的目的主要是減少工作電流，從而可以延長(cháng)電池的壽命。一般情況下，數字部分一直保持在睡眠狀態(tài)，以達到最低的電流使用。而模擬前端不停地尋找輸入信號，只有在達到預定的波形也即輸入信號達到要求時(shí)，模擬前端才會(huì )去喚醒濾波器。

智能被動(dòng)無(wú)鑰門(mén)禁（PKE）系統設計

　　圖5所示為一個(gè)具有無(wú)電池和后備電池的應答器電路，有些情況下，如果電池接觸不好系統會(huì )沒(méi)有電，可以用磁場(chǎng)來(lái)短暫的給供電，這樣應答器在沒(méi)有電池的情況下照樣可以工作。

　　系統工作要求是，在應答器方面需要有低頻的電線(xiàn)，高頻發(fā)送器，以及一些系統可選后備電子的電路，此外還要有一個(gè)智能的單片機和單片機的部件；基站系統要求有低頻發(fā)送器、高頻接收器、天線(xiàn)、單片機和單片機的固件部分。

　　雙向通訊距離有一些參數，應答器需要天線(xiàn)調諧及Q，天線(xiàn)定位使用三維天線(xiàn)，接收靈敏度，輸出信號的調制深度；基站需要輸出功率和接收的靈敏度。