淺談車(chē)載視頻監控系統解決方案發(fā)展
?。?)、視頻流傳輸能適應無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )帶寬的變化,及時(shí)調整視頻發(fā)送幀率和碼流;本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/197749.htm
?。?)、為保障視頻信息安全,可采用運營(yíng)商專(zhuān)網(wǎng)進(jìn)行數據網(wǎng)傳,如中國電信的VPDN網(wǎng)絡(luò ),中國移動(dòng)和中國聯(lián)通的APN網(wǎng)絡(luò )。
?。ㄈ┝髅襟w轉發(fā)技術(shù)
流媒體轉發(fā)技術(shù)示意圖
由于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )上行帶寬的限制,為了滿(mǎn)足監控中心或其他遠程客戶(hù)同時(shí)對車(chē)載終端進(jìn)行視頻訪(fǎng)問(wèn),監控中心應配置流媒體轉發(fā)服務(wù)器。對車(chē)載終端的視頻訪(fǎng)問(wèn)全部通過(guò)流媒體轉發(fā)服務(wù)器來(lái)進(jìn)行轉發(fā),使得車(chē)載終端的視頻服務(wù)只占一個(gè)通道。流媒體轉發(fā)技術(shù)可緩解網(wǎng)絡(luò )帶寬緊張,提高響應訪(fǎng)問(wèn)的效率,以最少的時(shí)間代價(jià)換取更高的帶寬利用率。
?。ㄋ模┒喾?wù)器負載均衡技術(shù)
監控中心和車(chē)載終端存在大量數據交互,其中GPS定位信息等需要占用大量的數據庫存儲空間,在車(chē)輛超過(guò)一定數量的時(shí)候,一臺服務(wù)器不能滿(mǎn)足系統管理的要求,系統應支持多服務(wù)器平衡負載。系統負載均衡是指多臺服務(wù)器以對稱(chēng)方式并行處理,每臺服務(wù)器都具備等價(jià)的地位,都可以單獨對外提供服務(wù)而無(wú)須其他服務(wù)器的輔助;多服務(wù)器負載均衡技術(shù)也為系統無(wú)縫擴容提供完善的解決方案。
?。ㄎ澹?G視頻無(wú)線(xiàn)網(wǎng)傳制式的選擇
視頻網(wǎng)傳主要利用3G網(wǎng)絡(luò )上行鏈路,下面對3種不同3G網(wǎng)絡(luò )制式上行速率進(jìn)行對比說(shuō)明。
此外選用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )制式時(shí)還應充分考慮當地網(wǎng)絡(luò )覆蓋情況。
電子技術(shù)飛速發(fā)展的今天,我們可以預見(jiàn)在不久的將來(lái),車(chē)載視頻監控系統將作為智能交通重要的組成,為車(chē)輛調度管理、駕駛安全、提高車(chē)輛利用率等方面提供有力保障
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