基于A(yíng)SK調制模式的胎壓監測系統設計

圖5 發(fā)射模塊軟件流程

圖6 接收模塊軟件流程

性能測試
本設計方案已在某型號產(chǎn)品上得到應用，經(jīng)反復測試具體性能指標如下：

● 可監測胎壓范圍為0～3.5Bar，分辨率25mBar，通常轎車(chē)的輪胎氣壓在2.2～2.8Bar之間；

● 可監測溫度范圍：-40～120℃，分辨率2℃，轎車(chē)的輪胎溫度一般在75℃左右；

● 輪胎壓力傳感器發(fā)射功率用頻譜分析儀測得在-45dBm左右，胎壓控制器接收靈敏度在-100dBm左右；

● 采用500mAh的電池，若每天正常行車(chē)12小時(shí)，發(fā)射模塊可正常工作5年以上。

結語(yǔ)
輪胎壓力監測系統是汽車(chē)安全系統必備的功能之一，對保護駕駛者的行車(chē)安全具有非常重要的作用。筆者基于ASK信號調制模式功耗低、靈敏度高以及成本低的優(yōu)點(diǎn)，選用MAX1473和MAX7044設計實(shí)現了一種新的無(wú)線(xiàn)胎壓監測系統，該系統工作穩定可靠，具有很好的市場(chǎng)前景。