發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及其發(fā)展趨勢

1、傳感器技術(shù)及傳感信息整合

“車(chē)聯(lián)網(wǎng)是車(chē)、路、人之間的網(wǎng)絡(luò )”，車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的傳感技術(shù)應用主要是車(chē)的傳感器網(wǎng)絡(luò )和路的傳感器網(wǎng)絡(luò )。車(chē)的傳感器網(wǎng)絡(luò )又可分為車(chē)內傳感器網(wǎng)絡(luò )和車(chē)外傳感器網(wǎng)絡(luò )。車(chē)內傳感器網(wǎng)絡(luò )是向人提供關(guān)于車(chē)的狀況信息的網(wǎng)絡(luò )，比如遠程診斷就需要這些狀況信息，以供分析判斷車(chē)的狀況;車(chē)外傳感器網(wǎng)絡(luò )就是用來(lái)感應車(chē)外環(huán)境狀況的傳感器網(wǎng)絡(luò )，比如防碰撞的傳感器信息、感應外部環(huán)境的攝像頭，這些信息可以用來(lái)增強安全和作為輔助駕駛的信息。路的傳感器網(wǎng)絡(luò )指那些鋪設在路上和路邊的傳感器構成的網(wǎng)絡(luò )，這些傳感器用于感知和傳遞路的狀況信息，如車(chē)流量、車(chē)速、路口擁堵情況等，這些信息都能讓車(chē)載系統獲得關(guān)于道路及交通環(huán)境的信息。無(wú)論是車(chē)內、車(chē)外，還是道路的傳感器網(wǎng)絡(luò )，都起到了車(chē)內狀況和環(huán)境感知的作用，其為“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”獲得了獨特(有別于現在互聯(lián)網(wǎng))的內容，整合這些內容，即整合傳感網(wǎng)絡(luò )信息，將是“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”重要的技術(shù)發(fā)展內容，也是極具特色的技術(shù)發(fā)展內容。

2、開(kāi)放的、智能的車(chē)載終端系統平臺

就像互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )中的電腦、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中的手機，車(chē)載終端是車(chē)主獲取車(chē)聯(lián)網(wǎng)最終價(jià)值的媒介，可以說(shuō)是網(wǎng)絡(luò )中最為重要的節點(diǎn)。當前，很多車(chē)載導航娛樂(lè )終端并不適合“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展，其核心原因是采用了非開(kāi)放的、非智能的終端系統平臺?；诓婚_(kāi)放、不夠智能的終端系統平臺是很難被打造成網(wǎng)絡(luò )生態(tài)系統的。這方面可以參看智能手機領(lǐng)域來(lái)感受到這一點(diǎn)的重要：大量的開(kāi)發(fā)者基于蘋(píng)果公司的IOS和Google的Android終端操作系統都構建了幾十萬(wàn)款應用，這些應用為這兩個(gè)手機網(wǎng)絡(luò )生態(tài)系統創(chuàng )造了核心價(jià)值。而這一切都是因為開(kāi)發(fā)者可以基于這樣的系統開(kāi)發(fā)應用，特別是Google的Android系統，源代碼完全開(kāi)放，可以被裁減和優(yōu)化。因此，從目前來(lái)看Google的Android也將會(huì )成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端系統的主流操作系統，它天然為網(wǎng)絡(luò )應用而生，并專(zhuān)為觸摸操作設計，體驗良好、可個(gè)性化定制，應用豐富且應用數量快速增長(cháng)，已經(jīng)形成了成熟的網(wǎng)絡(luò )生態(tài)系統。反觀(guān)當前車(chē)載終端用得最多的WinCE，可以說(shuō)是一個(gè)封閉的系統，很難有進(jìn)一步發(fā)展的空間，因為應用少得可憐，任何修改都由于微軟的封閉策略而無(wú)能為力，辛辛苦苦開(kāi)發(fā)了上網(wǎng)功能，卻無(wú)特色的應用及服務(wù)可用。在前裝市場(chǎng)上榮威350及其INKANET，在后裝市場(chǎng)，路暢科技的Android平臺產(chǎn)品已經(jīng)證明了Android的價(jià)值，Android將是車(chē)載娛樂(lè )導航終端平臺操作系統的必然選擇。

3、語(yǔ)音識別技術(shù)

無(wú)論多好的觸摸體驗，對駕車(chē)者來(lái)說(shuō)，行車(chē)過(guò)程中觸摸操作終端系統都是不安全的，因此語(yǔ)音識別技術(shù)顯得尤為重要，它將是車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的助推器。成熟的語(yǔ)音技術(shù)能夠讓司機通過(guò)嘴巴來(lái)對車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)號施令索取服務(wù)，能夠用耳朵來(lái)接收車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的服務(wù)，這是最適合車(chē)這個(gè)快速移動(dòng)空間的應用體驗的。成熟的語(yǔ)音識別技術(shù)依賴(lài)于強大的語(yǔ)料庫及運算能力，因此車(chē)載語(yǔ)音技術(shù)的發(fā)展本身就得依賴(lài)于網(wǎng)絡(luò )，因為車(chē)載終端的存儲能力和運算能力都無(wú)法解決好非固定命令的語(yǔ)音識別技術(shù)，而必須要采用基于服務(wù)端技術(shù)的云識別技術(shù);

4、服務(wù)端計算與服務(wù)整合技術(shù)

除上述語(yǔ)音識別要用到云計算技術(shù)外，很多應用和服務(wù)的提供都要采用服務(wù)端計算、云計算的技術(shù)。類(lèi)似互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，終端能力有限，通過(guò)服務(wù)端計算才能整合更多信息和資源向終端提供及時(shí)的服務(wù)，服務(wù)端計算開(kāi)始進(jìn)入了云計算時(shí)代。云計算將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中用于分析計算路況、大規模車(chē)輛路徑規劃、智能交通調度計、基于龐大案例的車(chē)輛診斷計算等。車(chē)聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一樣都得采用服務(wù)整合來(lái)實(shí)現服務(wù)創(chuàng )新、提供增值服務(wù)。通過(guò)服務(wù)整合，可以使車(chē)載終端獲得更合適更有價(jià)值的服務(wù)，如呼叫中心服務(wù)與車(chē)險業(yè)務(wù)整合、遠程診斷與現場(chǎng)服務(wù)預約整合、位置服務(wù)與商家服務(wù)整合等等;

5、通信及其應用技術(shù)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要依賴(lài)兩方面的通信技術(shù)：短距離無(wú)線(xiàn)通信和遠距離的移動(dòng)通信技術(shù)，前者主要是RFID傳感設別及類(lèi)似WIFI等2.4G通信技術(shù)，后者主要是GPRS、3G、LTE、4G等移動(dòng)通信技術(shù)。這兩類(lèi)通信技術(shù)不是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的獨有技術(shù)，因此技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)主要是這些通信技術(shù)的應用，包括高速公路及停車(chē)廠(chǎng)自動(dòng)繳費、無(wú)線(xiàn)設備互聯(lián)等短距離無(wú)線(xiàn)通信應用及VOIP應用(車(chē)友在線(xiàn)、車(chē)隊領(lǐng)航等)、監控調度數據包傳輸、視頻監控等移動(dòng)通信技術(shù)應用。

6、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)整合車(chē)、路、人各種信息與服務(wù)，最終都是為人(車(chē)內的人及關(guān)注車(chē)內的人)提供服務(wù)的，因此，能夠獲取車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的信息和服務(wù)的不僅僅是車(chē)載終端，而是所有能夠訪(fǎng)問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的終端，因此電腦、手機也是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的終端?，F有互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)及應用基本上都能夠在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中使用，包括媒體娛樂(lè )、電子商務(wù)、Web2.0應用、信息服務(wù)等。當然，車(chē)聯(lián)網(wǎng)與現有通用互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相比，其有兩個(gè)關(guān)鍵特性：一是與車(chē)和路相關(guān)，二是把位置信息作為關(guān)鍵元素。因此需要圍繞這兩個(gè)關(guān)鍵特性發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)的特色互聯(lián)網(wǎng)應用，將給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)更加廣泛的用戶(hù)及服務(wù)提供者。