帕薩特制動(dòng)系統常見(jiàn)故障排除方法
1.制動(dòng)系統最常見(jiàn)的故障是ABS燈報警,有V64液壓泵故障。此種情況多為ABS液壓泵線(xiàn)路焊點(diǎn)脫焊接觸不良造成的,一般只要將其電腦板拆下,在后面打開(kāi)一小口,重新焊接即可,基本不用更換ABS泵總成。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/196858.htm2.另一故障是制動(dòng)燈常亮或不亮,多為制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)壞,同時(shí)電子節氣門(mén)控制系統的EPC燈亮,在發(fā)動(dòng)機控制單元中可以調出17087故障碼。制動(dòng)開(kāi)關(guān)有F和F47(F為常開(kāi)型,F47為常閉型)。F閉合時(shí)信號到制動(dòng)燈、ABS、發(fā)動(dòng)機ECU;同時(shí)F47斷開(kāi)到發(fā)動(dòng)機ECU的15號電。當制動(dòng)開(kāi)關(guān)失靈,發(fā)動(dòng)機ECU得到錯誤信息,同時(shí)點(diǎn)亮電子節氣門(mén)控制系統的EPC燈并出現故障碼。對于自動(dòng)檔的車(chē)來(lái)說(shuō),制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)壞會(huì )導致變速桿檔位無(wú)法移動(dòng),因為自動(dòng)變速器換檔鎖止電磁閥N110需要制動(dòng)信號。在此告訴大家一個(gè)簡(jiǎn)易方法,可以把后面的制動(dòng)燈泡(左、右、高位制動(dòng)燈拔插頭)全部摘下,就可以不用踩制動(dòng)踏板而自由移動(dòng)檔位,此方法對于其他大眾車(chē)也適用(注:若制動(dòng)燈為發(fā)光二極管則無(wú)須斷開(kāi),因為二極管電阻比燈泡電阻大得多)。
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