GPS技術(shù)在運輸工業(yè)輔助管理中的應用

裝箱碼頭自動(dòng)化管理是一個(gè)新興的熱門(mén)話(huà)題，利用GPS輔助管理可以實(shí)現全自動(dòng)裝運。隨著(zhù)科技的發(fā)展，那種全靠人工來(lái)管理到貨的清點(diǎn)、分類(lèi)、調運、堆碼、通知、驗關(guān)、分發(fā)和轉運的方式將成為歷史，替代他的將是現代化的管理模式。 其做法是，在運貨的車(chē)船到達以前，人們可以利用Internet或其他信息來(lái)源，獲取到貨的清單，包括集裝箱編號、貨主信息、內件清單、其他與貨物有關(guān)的操作要求等，并將這些信息傳入計算機系統。車(chē)船到港后，集裝箱系統上搭吊，搭吊上的數碼相機自動(dòng)將集裝箱的影像反饋給計算機系統。

根據這一影像，系統會(huì )識別出集裝箱的編號?？刂葡到y根據集裝箱編號就可對貨物的分類(lèi)、流向及貨場(chǎng)堆放做出決策，并通過(guò)GPS實(shí)時(shí)控制吊車(chē)的運動(dòng)，將此箱運往某一具體的貨位(此貨位即是一組帶安置方位的三維坐標)，同時(shí)打印出相應的提貨通知或等待合適的時(shí)機做出轉運的安排。啟用這種管理模式將大大加速集裝箱周轉速度，必將成為21世紀集裝箱港口碼頭的基本管理模式。

1、GPS用于輔助控制防浪海堤建筑施工系統

用GPS進(jìn)行防浪海堤建筑施工的實(shí)例已經(jīng)見(jiàn)諸于當前歐洲最大的工業(yè)民用建江河湖海水底大規模拋石筑堤的精度可以提高到幾個(gè)厘米的水平，大大提高每次開(kāi)倉拋石的準確性，大幅度降低施工成本。

2、GPS用于輔助控制的建筑施工系統

在機場(chǎng)、道路、橋梁、廠(chǎng)房及高層大樓等大型工業(yè)民用建筑工程施工中，利用GPS輔助控制的機械設備可以精確地將各種大型預制件安置在設計位置上，一次到位，并使大規?；炷翝补嘁淮涡赃_到預訂的設計高程，提高施工精度、整體強度以及平整程度。

3、GPS用于輔助航道疏浚系統

裝有GPS系統的航道疏浚設備可以準確沿著(zhù)航道內側進(jìn)行疏浚，配合電子海圖，GPS對于狹長(cháng)航道的精密導航，將充分保證進(jìn)出港船舶的安全通過(guò)。

4、GPS用于輔助控制的露天礦山和鐵路、公路隧道開(kāi)挖

采用這種自動(dòng)控制設備的挖掘系統，可以嚴格按設計要求進(jìn)行施工，不會(huì )出現所謂超挖或欠挖問(wèn)題，還可以同礦石交通運輸構成一個(gè)完整的施工系統，形成自動(dòng)化生產(chǎn)流水線(xiàn)。

GPS用于汽車(chē)工業(yè)已成為全球汽車(chē)行業(yè)的趨勢。汽車(chē)導航市場(chǎng)將成為GPS最大的市場(chǎng)，技術(shù)上將以定位導航、計算機移動(dòng)辦公、移動(dòng)通信三大功能結合為主導。 目前國內GPS在車(chē)輛上的應用主要是車(chē)輛監控系統，即利用GPS、計算機、圖形圖像技術(shù)、無(wú)線(xiàn)電通信等完成對在外車(chē)輛的監視與控制。隨著(zhù)信息時(shí)代的到來(lái)和現代交通工具的普及，汽車(chē)導航和移動(dòng)辦公有成為人們追逐的方向，并逐漸向個(gè)人消費轉變，車(chē)載型自主導航設備將成為產(chǎn)品主流。此類(lèi)產(chǎn)品體積小巧，一般為支架式或掛式，可方便地放于車(chē)內，吸磁天線(xiàn)固定在車(chē)輛外頂部，車(chē)內實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛在電子地圖中的位置，向用戶(hù)提示經(jīng)緯度、時(shí)間、速度和運動(dòng)方向等。京惠達多用途導航儀除了定位導航的基本功能外，還可以完成筆記本PC的全部功能，即使在惡劣環(huán)境中，也可以幫助用戶(hù)實(shí)現移動(dòng)辦公和移動(dòng)通信。

GPS技術(shù)為機械工業(yè)的進(jìn)步提供了良好的支持和服務(wù)，對于機械工業(yè)發(fā)展具有深遠的影響，將有力地促進(jìn)社會(huì )生產(chǎn)水平的提高，使人們更加快捷有效地工作。海灣戰爭美軍總指揮霍納將軍曾說(shuō)：“GPS的應用只受到人們想象力的限制”。其在機械工業(yè)方面的應用也將隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步和人們的想象力的豐富越來(lái)越廣泛。