二次雷達接收系統設計及幅相處理
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5 接收旁瓣抑制
5．1 旁瓣抑制的原理
當二次雷達工作的時(shí)候，近距離的飛機能夠被天線(xiàn)的旁瓣探測到，如果沒(méi)有特殊的旁瓣抑制措施，會(huì )使地面接收裝置接收到來(lái)自旁瓣的應答信息，從而夸大飛機的數量。因此，在接收時(shí)，將旁瓣抑制通道(Ω通道)收到的回波也利用起來(lái)，將Ω通道與∑通道回波比幅：當∑大于Ω信號幅度，認為是主瓣接收的信號；而當Ω大于∑信號幅度，則認為是旁瓣接收的信號，此時(shí)送出接收旁瓣抑制信號，對旁瓣進(jìn)行抑制。
5．2 脈沖比幅的方法
脈沖比幅原理框圖如圖7所示。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/194924.htm
從圖7中的∑-Ω時(shí)域上可以看到：對∑脈沖延遲0．5個(gè)脈寬，對Ω脈沖延遲1個(gè)脈寬，將延遲后的Ω脈沖與原Ω脈沖合成，經(jīng)過(guò)合成后，Ω脈沖擴展至2個(gè)脈寬，在進(jìn)行脈沖幅度比較的時(shí)候，∑脈沖的前沿和后沿均被脈寬經(jīng)過(guò)擴展的Ω脈沖完全覆蓋，采用這樣的處理方法，很好的解決了脈沖比幅時(shí)前沿難以對齊的問(wèn)題。
5．3 脈沖比幅的關(guān)鍵問(wèn)題
5．3．1 幅度一致性
接收機三個(gè)通道的幅相特性保持一致，振幅差控制在1 dB以?xún)?，在脈沖比幅前，消除不同接收通道增益差異對Σ信號和Ω信號自身幅度的影響，保證比幅的結果真實(shí)可靠。
5．3．2 動(dòng)態(tài)范圍
脈沖比幅的信號幅度在整個(gè)接收機的動(dòng)態(tài)范圍內，特別是∑信號和Ω信號強弱懸殊很大，其中一路信號幅度接近噪聲電平或者是信號與噪聲的幅度比較的情況下，比幅的結果也要保持正確，輸出的接收旁瓣抑制為穩定的0或1脈沖信號。
5．4 脈沖比幅的實(shí)驗結果
圖8是示波器觀(guān)察到的脈沖比幅結果：接收旁瓣抑制信號。
6 結語(yǔ)
接收系統采用三路對數接收機單脈沖比幅體制，設計簡(jiǎn)單合理，可靠性高，完全滿(mǎn)足某型號二次雷達研制的技術(shù)指標要求，經(jīng)過(guò)外場(chǎng)試驗和產(chǎn)品交付用戶(hù)使用的情況來(lái)看，接收機對應答脈沖信號的幅相處理達到了預期的效果，對于其他二次雷達接收機的研制，具有很好的參考和借鑒作用。
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