通用自動(dòng)測試軟件平臺設計
傳統自動(dòng)測試系統缺乏通用性,最根本的解決方法是標準化。本文以ABBET(A BroadBased Environment for Test)標準為主,與ATS(Automatic Test System)相關(guān)的其他國際標準為輔,采用符合標準描述的軟件層次結構,使用COM組件和CORBA等軟件設計技術(shù),開(kāi)發(fā)了面向信號的通用自動(dòng)測試系統軟件平臺。采用基于國際標準ATS開(kāi)發(fā)模式,一方面可以使面向信號的測試最大限度地實(shí)現儀器無(wú)關(guān)性和TPS(Test Program Set)通用性;另一方面這種開(kāi)發(fā)模式簡(jiǎn)化了軟件系統架構難度,提高系統的可靠性和兼容性,對外部診斷方法提供了統一的接口。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/194232.htm隨著(zhù)電子科學(xué)、材料科學(xué)等技術(shù)的飛速發(fā)展,航空航天設備、軍用武器系統等高技術(shù)產(chǎn)品的復雜程度日益提高,傳統的人工檢測維護手段已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現代化裝備的支持保障要求,ATS(自動(dòng)測試系統)正逐步成為復雜系統與設備可靠運行的必要保證。
然而,我國目前尚無(wú)統一的測試技術(shù)體制和管理體制,也沒(méi)有需要強制執行的測試軟件體系標準。各種軟件采用的數據結構不相同,系統模型千差萬(wàn)別,帶來(lái)測試軟件系統繁多的種類(lèi)和低水平的重復研制。另外,測試軟件運行環(huán)境不規范,使用的測試語(yǔ)言不統一或版本各異,導致系統測試軟件不通用,造成開(kāi)發(fā)周期長(cháng)、重復開(kāi)發(fā)、移植性差、交換能力弱等缺陷,在很大程度上影響了用戶(hù)對其的掌握和使用。以上因素使得測試系統軟件平臺的通用化、標準化、模塊化、系列化方面與國際水平差距很大,成為制約我國自動(dòng)測試系統發(fā)展的首要因素。
本文重點(diǎn)研究了測試泛環(huán)境(ABBET)標準體系結構和實(shí)現軟件平臺通用性的關(guān)鍵技術(shù),將ABBET定義的軟件體系框架結構細化為5個(gè)可操作的軟件層次(測試策略與需求層、測試程序層、資源管理層、儀器控制層、硬件層),利用每層相關(guān)標準分別開(kāi)發(fā)其功能,實(shí)現層次間通信,最終開(kāi)發(fā)出面向信號的通用自動(dòng)測試軟件平臺。
1 測試相關(guān)國際標準概述
IEEE 1226 ABBET標準是一種軟件體系結構規范,使按照該體系結構搭建起來(lái)的軟件平臺之間進(jìn)行標準化的數據交換和相互操作。ABBET 對測試軟件作了重點(diǎn)描述和規范,從信息建模的角度對測試信息進(jìn)行形式化描述,消除了層次間測試信息移植、共享和應用的障礙。在軟件設計上,強調系統重構或重組,能夠根據被測對象或測試流程的不同而動(dòng)態(tài)地進(jìn)行重組,降低系統重組的代價(jià)。但是ABBET標準僅僅提出了ATS框架并描述了測試開(kāi)發(fā)過(guò)程中各個(gè)層次之間的關(guān)系,在具體應用上如何實(shí)現這些層次的功能,實(shí)現一個(gè)完整的面向信號的自動(dòng)測試系統,則需要設計者自行開(kāi)發(fā)。
IEEE 1226.3和IVI儀器驅動(dòng)規范描述如何最大限度地實(shí)現儀器互換性。
IEEE 1641標準提供了基于COM技術(shù)實(shí)現的信號描述與控制的能力,使得用戶(hù)可以選擇任意支持COM的開(kāi)發(fā)平臺與程序設計語(yǔ)言,而且能夠很方便地實(shí)現測試程序的可移植。
IEEE 1671提供了一個(gè)開(kāi)放的信息傳輸的標準,使得信息可以在不同測試儀器的測試程序之間傳輸,為T(mén)PS可移植與互操作、儀器可互換提供了便利條件。
IEEE 1232標準定義了ATS故障診斷服務(wù)接口。它提供了基本診斷服務(wù),同時(shí)允許各種診斷方法添加到ATS中去,大大提高了ATS故障診斷水平。
2 測試平臺軟件架構
2.1 ABBET結構層次
ABBET結構由基礎結構中的單一類(lèi)別創(chuàng )建的類(lèi)別集合所構成。這個(gè)基礎提供了基礎類(lèi)和主要類(lèi)的參考結構。這可以被指定在不同的層次創(chuàng )建通用測試環(huán)境(框架結構)或專(zhuān)用測試應用程序。
ABBET標準的體系結構分為3個(gè)層次:基礎框架結構、擴展框架結構和應用。
基礎框架的組織類(lèi)似于一種接口的集合,其中每個(gè)接口與一個(gè)或多個(gè)ABBET組件標準相關(guān),或者與IEEE或其他公認的組織發(fā)布的行業(yè)標準相關(guān)。定義了適合某個(gè)產(chǎn)品系生命周期內不同階段相適應的基礎接口。
一個(gè)TAF是一個(gè)可再用類(lèi)別集合,來(lái)完成一個(gè)特定應用領(lǐng)域的要求。每個(gè)TAF服務(wù)于測試主題中的特定類(lèi)別、技術(shù)、資源或需求。擴展框架就是由一個(gè)或多個(gè)這樣的應用框架(TAF)組成。
ABBET提供從開(kāi)發(fā)工具和TAF直接訪(fǎng)問(wèn)應用。一個(gè)應用可能使用一個(gè)或多個(gè)框架來(lái)提供到執行應用的類(lèi)的訪(fǎng)問(wèn)。圖1顯示了ABBET結構層次,圖2說(shuō)明了根據與ABBET 組件標準有關(guān)的操作、功能以及組織進(jìn)行劃分的ABBET體系結構。
圖1 ABBET結構層次 圖2 ABBET體系結構
表1列舉了測試泛環(huán)境的分層模型及每層需要用到的設計和測試標準。
表1 測試泛環(huán)境分層測試標準
2.2 測試平臺軟件結構
要實(shí)現通用ATS,則要求對資源的需求描述、虛擬資源的模型,以及對真實(shí)資源的驅動(dòng)均基于信號接口,要摒棄驅動(dòng)基于儀器的做法。TPS的可移植性和儀器可互換性的關(guān)鍵在于驅動(dòng)模型的構造。
使用面向信號的驅動(dòng)組件,當虛擬資源映射成真實(shí)信號時(shí),儀器暴露給軟件系統的是信號接口,而不是具體儀器。ABBET采用TFF信號模型描述測試需求,與具體測試系統無(wú)關(guān)。
圖3顯示了基于TFF信號模型的面向信號測試系統軟件平臺結構。
圖3 軟件平臺結構
測試策略和需求層用于用戶(hù)配置測試信息,如測試需求、測試策略。
測試程序層完成測試流程設計,并從測試需求和測試流程轉換為測試代碼。TFF信號模型組件庫為不同編程開(kāi)發(fā)環(huán)境的TPS開(kāi)發(fā)提供信號模型。
資源管理層完成虛擬資源到實(shí)際資源的映射,執行具體的測試流程。編程語(yǔ)言接口將各種編程語(yǔ)言表示的測試信號資源需求形式變換成虛擬資源。資源模型庫用來(lái)具體資源建模。驅動(dòng)組件對驅動(dòng)實(shí)際資源。
儀器控制層全面遵守IVI儀器驅動(dòng)規范,利用IVICOM技術(shù),驅動(dòng)實(shí)際測試儀器。
3 關(guān)鍵技術(shù)討論
3.1 RTS運行機制
RTS是資源管理層中核心組件,它首先對測試程序進(jìn)行語(yǔ)法檢查和編譯,轉換為信號模型對應的條目(信號類(lèi)型、UUT 端口連接、信號范圍、信號屬性、方法調用等);然后啟動(dòng)查詢(xún)引擎,將虛擬資源定位到真實(shí)資源;接下來(lái)調用驅動(dòng)引擎,按照連接模型執行UUT端口和信號端口連接算法,并執行信號模型規定操作,實(shí)現測試流程。
RTS機制保證了虛擬資源與真實(shí)資源完全隔離。虛擬資源只提出測試需求,不涉及ATS儀器配置。RTS在TPS運行中始終處于工作狀態(tài),捕獲TPS的測試需求,控制驅動(dòng)組件驅動(dòng)實(shí)際儀器執行測試流程,直到TPS執行完成后才退出。
3.2 虛擬資源管理機制實(shí)現
資源管理層是平臺的核心層。在RTS組件中的“虛擬資源管理器”模塊的作用是對具體信號進(jìn)行分析,然后對具體儀器進(jìn)行選取和驅動(dòng)。虛擬資源管理結構如圖4所示。
3.2.1 虛擬資源建模
平臺中虛擬資源采用TFF信號模型建模方法和組件技術(shù),按照面向對象的思想,將信號分為有限的幾類(lèi):常值、斜坡、隨機、指數、脈沖、階越、衰減正弦、梯形、噪聲(非周期類(lèi)),正弦曲線(xiàn)、三角、方波、標準正弦、其他波形(周期類(lèi))。其中,每類(lèi)信號都以統一參數屬性表建模,以便于實(shí)例化。
3.2.2 信號驅動(dòng)組件
儀器驅動(dòng)組件模型采用TFF 信號驅動(dòng)組件模型,模型包括信號信息(名稱(chēng)和邏輯地址等)、信號屬性、信號能力、信號端口及其信號驅動(dòng)方法。這和虛擬資源的需求是一一對應的,有利于虛擬資源到真實(shí)資源的映射。同時(shí)它還包含信號名稱(chēng)、邏輯地址及其能力等信息,提供給RTS做查找真實(shí)資源和定位。具體來(lái)說(shuō),向上對信號驅動(dòng)組件通過(guò)信號模型中的方法和事件實(shí)現,向下對底層儀器的操作使用通用的重封裝的具體儀器驅動(dòng)實(shí)現。
3.2.3 資源模型實(shí)現
測試資源模型提供ATS對系統資源配置和與被測單元連接通路的數據模型及管理,資源模型包括設備模型、配置模型及適配器模型,使用數據庫建立和表示模型,使模型規范化和易修改。
設備資源模型DM描述了具體資源的相關(guān)信息,是實(shí)現資源管理器依照信號需求選擇儀器的基礎。在數據庫中通過(guò)設備記錄表和設備功能表來(lái)描述設備模型:設備記錄表描述了ATE系統中所有的測試設備的相關(guān)信息;設備功能表記錄了測試系統中儀器設備的信號發(fā)生/測試能力。
配置CM模型定義了具體測試系統的開(kāi)關(guān)資源的輸入、輸出關(guān)系。其中包含了各種開(kāi)關(guān)資源、模擬總線(xiàn)的連接問(wèn)題,因而具有較復雜的連接關(guān)系。適配器模型AM定義了開(kāi)關(guān)資源與UUT的連接關(guān)系,與配置模型比較類(lèi)似。采用數據庫表的形式來(lái)建模,與測試系統配合,實(shí)現儀器的匹配、通道的選擇和整條通路的連接。
圖4 虛擬資源管理結構
3.3 最佳通路選擇問(wèn)題
實(shí)際應用中,具體的硬件設備種類(lèi)比較多,而且每一種硬件設備都能實(shí)現多種信號功能,開(kāi)關(guān)和通路連接也不止一種方式,這樣就帶來(lái)RTS對儀器和通路的選擇問(wèn)題。
測試路徑搜索可以用到狀態(tài)圖搜索的理論,目前成熟的算法也比較多。根據實(shí)際問(wèn)題的情況和對最優(yōu)解的需求,選取A*算法作為最優(yōu)測試路徑選擇問(wèn)題的基本解決方法。A*算法通過(guò)對估價(jià)值的計算來(lái)處理節點(diǎn)的取舍,在最優(yōu)測試路徑選擇的實(shí)際問(wèn)題中,在計算估價(jià)值之前利用約束條件、節點(diǎn)位置等信息減少節點(diǎn)的數量,極大地減少搜索的盲目性,迅速求得最佳路徑。
結語(yǔ)
在已有平臺上的試驗證明,這種軟件平臺的設計是可行的?;趪H標準設計測試系統軟件平臺,解決了儀器互換性和TP可移植問(wèn)題,體現了面向對象的思想,實(shí)現了測試系統軟件平臺的通用性。
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