猝發(fā)式紅外近距離測試系統發(fā)射部分電路設計

利用紅外通信進(jìn)行旋轉軸動(dòng)態(tài)參數測試，主要是為了滿(mǎn)足坦克、裝甲車(chē)輛狹小空間中運動(dòng)部件動(dòng)態(tài)參數測試的強烈需求。由于紅外通信在空間和成本的優(yōu)勢，從上述理論研究和實(shí)車(chē)試驗中證明其較高的應用價(jià)值。

猝發(fā)式紅外近距離測試系統是在紅外近距離測試系統的基礎上，針對更加狹小的空間如發(fā)動(dòng)機輸出軸，提出的一種點(diǎn)對點(diǎn)式的紅外數據傳輸的扭矩測試系統。

坦克發(fā)動(dòng)機扭矩信號采樣頻率分析坦克發(fā)動(dòng)機屬多缸發(fā)動(dòng)機，是采用各缸順序點(diǎn)火、輪流作功的方式工作。實(shí)測得到發(fā)動(dòng)機輸出軸上產(chǎn)生的力矩(扭矩)是一個(gè)隨轉速變化的周期信號，該信號的幅值極不規范。工程中所述扭矩為平均扭矩，定義在一個(gè)循環(huán)內部分的關(guān)鍵元件之一，它的選取直接關(guān)系到A/D變換器的選取以及控制電路的設計。對存儲器的要求是先采集的數據先發(fā)送，后采集的數據后發(fā)送，否則接收部分將無(wú)法正確恢復原始信號，達不到測試的目的。因此需選擇一個(gè)先進(jìn)先出FIFO的16位存儲器。又由于發(fā)射器是單通道，只能將數據以串行方式發(fā)送，所以要求存儲器的輸出是串行的，這樣能減少并轉串的中間環(huán)節。如果具有串進(jìn)串出的FIFO，那樣發(fā)射部分的體積會(huì )更小且控制邏輯更簡(jiǎn)單，這是筆者希望的。但實(shí)際上只查到并進(jìn)串出FIFO和具有可編程的串并進(jìn)-串并出四種功能的FIFO，由于后一種芯片體積大、功耗也大，所以選擇了并進(jìn)串出的FIFO。

綜上所述，選用了IDT72105，容量為256 。