2013年度中國鋰電池行業(yè)大事記

　　今年是鋰電行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年，有成果也有不足，小編在此盤(pán)點(diǎn)下2013鋰電界大事件，以回報讀者朋友們對本網(wǎng)的支持，對鋰電行業(yè)的關(guān)注。

　　1月8日芬蘭歐洲電池公司動(dòng)力鋰電池項目落戶(hù)天津

　　芬蘭的歐洲電池公司正式?jīng)Q定將其高端動(dòng)力鋰電池項目落戶(hù)天津，高端鋰離子動(dòng)力電池系統生產(chǎn)線(xiàn)將天津市濱海新區的輕紡經(jīng)濟區實(shí)施其進(jìn)軍中國市場(chǎng)的計劃。

　　芬蘭歐洲電池公司將在輕紡經(jīng)濟區分兩期建設高端鋰離子動(dòng)力電池系統生產(chǎn)線(xiàn)，總投資20億元，投產(chǎn)后年總產(chǎn)值達40億元人民幣，年總產(chǎn)能為12億瓦時(shí)，可供4萬(wàn)臺純電動(dòng)汽車(chē)使用。其中，一期計劃今年10月投產(chǎn)，產(chǎn)能6億瓦時(shí)。

　　1月14日亞洲最大鋰離子電池隔膜生產(chǎn)基地工程竣工

　　亞洲最大的鋰離子電池隔膜生產(chǎn)基地項目一期工程日前在新鄉市平原新區竣工。項目全部建成投產(chǎn)后，可年產(chǎn)鋰離子電池隔膜6億平方米，預計年產(chǎn)值可達到25億元，將成為亞洲最大的鋰電池隔膜生產(chǎn)基地，能夠更好地促進(jìn)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　1月29日鋰空氣電池陰極關(guān)鍵材料研究取得進(jìn)展

　　中科院青島生物能源與過(guò)程研究所仿生能源與儲能系統團隊在鋰空氣電池陰極關(guān)鍵材料研究中取得系列新進(jìn)展，相關(guān)研究成果發(fā)表于Chem.Commun.，J.Phys.Chem.C，ChemSusChem.，Coordin.Chem.Rev.等雜志上，并在電解質(zhì)、電極材料體系和液流電池結構設計方面申請多項專(zhuān)利，一項電解質(zhì)體系材料專(zhuān)利(ZL200910249811.4)已獲授權。

　　2月4日黑龍江鋰離子電池首次出口歐盟國家

　　經(jīng)黑龍江檢驗檢疫局檢驗合格，哈爾濱光宇電源股份有限公司一批218千克，貨值1.2萬(wàn)歐元的鋰離子電池出口希臘。這是黑龍江產(chǎn)鋰離子電池首次出口歐盟國家。據悉，黑龍江局組成專(zhuān)家組到光宇公司進(jìn)行了質(zhì)量安全風(fēng)險排查，并采取多項措施確保鋰離子電池順利出口。

　　3月27日江西宜春復合鋰動(dòng)力電池國內率先規?；a(chǎn)

　　在宜春國家鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地江西省福斯特新能源有限公司內，攻克了其在批量生產(chǎn)過(guò)程中存在的制漿、涂布、產(chǎn)氣等多項技術(shù)難題，成功研發(fā)出復合鋰動(dòng)力電池。3月27日，2000組12伏4安時(shí)含鋰負極材料復合鋰動(dòng)力電池被工人搬上大型貨車(chē)，運往國內知名摩托車(chē)企業(yè)宗申公司。當月，福斯特公司已生產(chǎn)并銷(xiāo)售12伏4安時(shí)至6安時(shí)含鋰負極材料復合鋰動(dòng)力電池1.1萬(wàn)組，成為國內首家規?；a(chǎn)復合鋰動(dòng)力電池的企業(yè)。

　　3月30日水鋰電研究新進(jìn)展引質(zhì)疑

　　充電時(shí)間只要10秒，續航里程達400公里，讓電動(dòng)汽車(chē)和普通汽油在性能上差別不大時(shí)代即將到來(lái)?！蹲匀弧冯s志子刊《科學(xué)報道》刊發(fā)了復旦大學(xué)某教授課題組關(guān)于水溶液鋰電池體系的最新研究成果。復旦學(xué)者希望將這一成果盡快在國內運用，推動(dòng)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，同時(shí)為治理空氣污染發(fā)揮積極作用。坊間有言論質(zhì)疑此研究曇花一現。究竟如何或許需要時(shí)間認證。

　　4月12日天津大學(xué)研制出大容量高性能鋰電池

　　天津大學(xué)教授唐致遠介紹，該技術(shù)首次將人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )理論和容錯控制技術(shù)引入鋰離子電池的研究和制備中。目前這項技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化，應用于許多電池企業(yè)，在該技術(shù)的指導下誕生了很多電池中的“超級戰士”。比如基于該技術(shù)研發(fā)的圓柱形單體400Ah(安培小時(shí))鋰離子電池，創(chuàng )造了世界單體圓柱形電池容量之最，被譽(yù)為電池界的“巨無(wú)霸”。

　　5月14日天津大學(xué)研發(fā)成功大容量高性能鋰電池

　　天津大學(xué)首次將人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )理論和容錯控制技術(shù)引入鋰離子電池的研究和制備中，研制成功大容量、高安全性鋰離子電池?；谠摷夹g(shù)研發(fā)的圓柱形單體400Ah(安培小時(shí))鋰離子電池，創(chuàng )造了世界單體圓柱形電池容量之最。

　　6月1日韓國SK鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)基地落戶(hù)重慶

　　總投資1億美元的韓國SK鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)基地在重慶市兩江新區開(kāi)工。該項目的開(kāi)工，標志著(zhù)又一家世界500強企業(yè)入駐兩江新區，進(jìn)一步延伸了兩江新區的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈，將為新區發(fā)展消費類(lèi)電子產(chǎn)業(yè)和新能源汽車(chē)提供重要配套產(chǎn)業(yè)。

　　6月8日以鋰電池為能源電動(dòng)雙座輕型飛機成功首飛

　　由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)培育的先進(jìn)通用飛機設計制造與示范協(xié)同創(chuàng )新中心自主研制的、我國首款電動(dòng)雙座輕型運動(dòng)飛機7日在沈陽(yáng)成功首飛，實(shí)現了我國通用航空有人駕駛飛機研發(fā)質(zhì)的飛躍。

　　6月17日國家鋰離子動(dòng)力電池工程技術(shù)研究中心落戶(hù)天津

　　由天津力神電池股份有限公司申報興建的“國家鋰離子動(dòng)力電池工程技術(shù)研究中心”現已獲科技部立項批準。力神公司已具備每年7億只小型鋰離子電池和2億安時(shí)鋰離子動(dòng)力電池的產(chǎn)能，在全球高端市場(chǎng)占有率達7.5%，居世界第5位。

　　6月19日臺灣實(shí)聯(lián)鋰電池項目在鹽城經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區開(kāi)工

　　總投資1億美元的臺灣實(shí)聯(lián)鋰電池項目在鹽城經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區開(kāi)工。實(shí)聯(lián)鋰電池項目主要從事磷酸鐵鋰儲能電池、汽車(chē)啟動(dòng)電池和汽車(chē)動(dòng)力電池等系列產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售，項目投產(chǎn)后可年產(chǎn)電池800萬(wàn)支，銷(xiāo)售近50億元。

　　7月1日我國車(chē)用高能量型鋰電池技術(shù)獲突破

　　“十二五”國家863計劃支持下，“高能量鋰離子電池系統和電池組技術(shù)開(kāi)發(fā)”項目取得重大進(jìn)步。該項目研發(fā)產(chǎn)品單體電池能量密度達到138.6瓦時(shí)/公斤，功率密度達到915.6瓦/公斤，循環(huán)1200次后的容量保持率為94.1%，成果已開(kāi)始應用于批量生產(chǎn)的50安時(shí)能量型動(dòng)力電池上。鑒于此次突破完成了電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項規劃的重要節點(diǎn)，將為動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化奠定基礎。

　　7月8日鋰離子動(dòng)力電池高安全性隔膜開(kāi)發(fā)取得突破

　　由廈門(mén)大學(xué)和中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司聯(lián)合承擔，國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)支持的“高安全性動(dòng)力電池用功能隔膜的技術(shù)開(kāi)發(fā)”項目已建成一條年產(chǎn)300萬(wàn)平方米陶瓷功能隔膜試驗線(xiàn)，在此基礎上完成相關(guān)配方固化，合漿、涂布、分切工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)，形成生產(chǎn)能力，并進(jìn)行了陶瓷隔膜電池設計、試制與測試。該項目的實(shí)施，對于完善和補充我國鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈缺失的關(guān)鍵一環(huán)，對于提高鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)和應用的安全性具有至關(guān)重要的作用。

　　7月9日內蒙古石墨烯材料研究院正式成立

　　內蒙古石墨烯材料研究院日前正式成立。這是我國首個(gè)與石墨烯材料相關(guān)的綜合性研究機構和技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，主要從事石墨烯材料新品種、新工藝、新裝備、新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品標準制訂以及質(zhì)量監督檢測。內蒙古自治區是中國晶質(zhì)石墨礦主要的蘊藏區和當前鱗片石墨的主要產(chǎn)區之一，也是中國三大石墨礦生產(chǎn)基地之一。

　　7月16日蘋(píng)果充電器質(zhì)量引發(fā)爭議

　　一則“充電器非蘋(píng)果內地原裝iPhone充電器”的消息，將“空姐充電時(shí)打電話(huà)被電擊致死”事件的輿論焦點(diǎn)，由對蘋(píng)果公司的“討伐”，驟然轉向了“使用非原裝充電器導致安全事故發(fā)生，該由誰(shuí)來(lái)對受害者負責”。充電器是否原裝，決定了誰(shuí)為事故埋單。調查發(fā)現，蘋(píng)果公司針對使用非原裝充電器早有招數，一條充電提醒成為它在此次事故中的“免責聲明”。

　　9月9日九巴引進(jìn)全港首輛電動(dòng)巴士eBus采用磷酸鐵鋰池

　　九巴引進(jìn)全港首輛電動(dòng)巴士eBus，9日起早晚繁忙時(shí)間行走來(lái)往尖沙咀碼頭至蘇屋的2號線(xiàn)，接載乘客，為期一個(gè)月。九巴表示，在政府全面資助下，會(huì )招標購買(mǎi)8部超級電容巴士和10部電池驅動(dòng)巴士，期望能在明年下半年投入服務(wù)。

　　eBus單層巴由九巴和內地生產(chǎn)商比亞迪合作研發(fā)，長(cháng)12米，時(shí)速每小時(shí)70公里以上，可載客66人。采用磷酸鐵鋰電池，每次在車(chē)廠(chǎng)充電大約3小時(shí)，便可持續行駛180公里。

　　10月18日比克動(dòng)力鋰電池項目落戶(hù)大連

　　年產(chǎn)1.2億Ah高能動(dòng)力鋰離子電池建設項目將落戶(hù)大連花園口經(jīng)濟區，目前該項目已完成環(huán)評公示。該項目由大連比克動(dòng)力電池有限公司投資建設，占地153830.96平方米，規劃總建筑面積88403.53平方米，主要建設內容包括：綜合樓、電芯制造生產(chǎn)車(chē)間1#、電芯制造生產(chǎn)車(chē)間2#、材料倉庫、電芯倉庫、成品倉庫、PACK廠(chǎng)房、化學(xué)品庫、安全試驗室等，總投資約6200萬(wàn)美元。項目建成后，年產(chǎn)1.2億Ah高能動(dòng)力鋰離子電池。該項目計劃2014年9月竣工。

　　10月18日鋰電池電源管理系統研究項目取得進(jìn)展

　　由中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院先進(jìn)制造技術(shù)研究所承擔的項目“鋰電池電源管理系統研究”取得了重要進(jìn)展，突破了智能充放電管理、限流充電、FCC容量自學(xué)習等一系列關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現鋰電池組的安全穩定運行，目前已進(jìn)入整機試運行階段，即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的階段。

　　10月20日國內首條鋰電池粉料全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)

　　由中國電科43所恒力公司參與聯(lián)合研發(fā)、并承接制造的國內首條鋰電池粉料全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)在四川正式投產(chǎn)。該生產(chǎn)線(xiàn)突破了原有“單爐單線(xiàn)”設備的局限性，形成世界獨創(chuàng )的“一拖多”可組裝式一體設備，可大大減少設備占地面積，降低能耗，為用戶(hù)節省人力成本。同時(shí)，廢氣處理系統則體現了節能低碳環(huán)保，系統通過(guò)廢氣吸附、飽和結晶、固液分離等多道工序，實(shí)現了廢氣零排放。

　　10月22日廣州工研院建鋰離子動(dòng)力電池制造體系

　　廣州中國科學(xué)院工業(yè)技術(shù)研究院申報的2013年度工業(yè)轉型升級強基工程項目“鋰離子動(dòng)力電池制造工藝裝備技術(shù)基礎服務(wù)平臺”實(shí)施方案，獲得工信部及財政部聯(lián)合發(fā)文批準立項。

　　10月31日財政部公布擬支持名單促鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)化

　　財政部將2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單進(jìn)行公示，涉及電池方面的項目均為隔膜項目，分別為河北金力新能源材料科技有限公司動(dòng)力電池用高安全耐熱隔膜項目、中國樂(lè )凱集團有限公司高性能鋰離子電池隔膜研發(fā)產(chǎn)業(yè)化及在動(dòng)力電池上的示范應用項目、青島海霸能源集團有限公司年產(chǎn)4000萬(wàn)平方米高性能鋰離子電池濕法PE膜項目。