變頻器故障判斷與養護

我們在實(shí)際情況中對電機運轉故障進(jìn)行查詢(xún)時(shí)，應先查詢(xún)故障編碼，根據故障類(lèi)型進(jìn)行檢查。

如果電機不能運轉，則應首先確認端子緊固情況，同時(shí)檢測輸出端子U、V、W的電壓值，確認負載情況和檢查運轉指令是否輸人，以及給定頻率是否正確;當電機轉速太高或太低時(shí)，則應確認變頻器設定與電機銘牌標定的極數和功率是否一致，設定最大頻率是否正確，確認電機是否單相，若均無(wú)問(wèn)題，則再檢查機械的變速機構的變速比正確與否。

如果為負載短路或直流電路保險損壞(即SC、Fu)等故障，在通常情況下，應首先確認各端子的緊固情況，并搖測電機及電纜線(xiàn)的絕緣情況，然后對逆變器的功能模塊進(jìn)行檢測。直流保險采用速容保險，它的熔斷時(shí)間遠大于功能模塊的過(guò)壓擊穿時(shí)間，因此，功能模塊擊穿后，直流保險才損壞。

直流保險不能起到保護功能模塊的作用，只能起到在一組模塊燒毀后，保護主回路中其他模塊不被損壞，即起到故障不再擴大的作用。在進(jìn)行逆變器的功能模塊故障診斷時(shí)，由于變頻器內部配有大電容，為防止觸電事故發(fā)生，因此須充分放電。放電時(shí)間Ts>305，最后確認放電是否充分，可查看變頻器右下角的放電指示燈是否熄滅。

然后根據主回路原理，可以通過(guò)分別測量直流制動(dòng)P+與變頻器輸出端U、V、W之間的阻值，確定是否大于sn.可判定哪一組逆變橋中的正向模塊損壞;再分別測量直流制動(dòng)P一與變頻器輸出U、v、W之間的阻值，確定是否為無(wú)窮大。因而，可判定哪一組逆變中的反向模塊損壞。

更換備用模塊后應結合變頻器的對話(huà)功能中的相關(guān)內容，進(jìn)行進(jìn)一步參數檢查和性能測試，確認無(wú)誤后方可投人正常運行。功能模塊的損壞主要是由于過(guò)電壓擊穿，由于供電電網(wǎng)質(zhì)量起伏大，以致瞬時(shí)高電壓竄人變頻系統，燒毀功能模塊。因此，在不能確定故障原因時(shí)，應適當降低各過(guò)轉矩檢測值及過(guò)轉矩檢測時(shí)間，在查明故障原因后恢復上述原值。

在進(jìn)行上述測量時(shí)，應把變頻器輸出端開(kāi)路，以免影響測量結果造成誤測量。在實(shí)際維修工作中，進(jìn)行備件更換時(shí)，因規格型號不同，功能模塊所具功能也各異，如55kw變頻器一逆變橋有2塊功能模塊，而37kw變頻器一逆變橋只有1塊，經(jīng)研究發(fā)現功率小的采用合二為一型，起一組逆變橋的功能;當功率大時(shí)，一個(gè)模塊只起到逆變橋的一橋臂的作用，這樣才能滿(mǎn)足各種性能指標。

變頻調速的運行特性。在設置參數時(shí)選擇無(wú)S曲線(xiàn)特性一WF特性的軟起動(dòng)。電機多段速運行時(shí)，可結合參數Dl一01，Dl-02，Dl一03，Dl一04而設定4段速運行狀態(tài)。運行狀態(tài)是由外部端子1，o，à的狀態(tài)決定的，主速頻率設定在參數Dl一02中，輔頻設定在參數Dl一03中，參數Dl-04，05中設置了頻率值。參數Hl一03，Hl-04，Hl一05，Hl一06中的參數值決定變頻器的運行狀態(tài)，步進(jìn)指令(點(diǎn)動(dòng))優(yōu)先于其它頻率指令，即在步進(jìn)指令輸人時(shí)，其它頻率指令均無(wú)效，變頻器按步進(jìn)指令運行。