智能單片線(xiàn)性鋰離子電池充電器IC設計
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芯片引腳的外部連接如圖2所示。在圖2中，CHRG，FAULT，ACPR三引腳分別與一個(gè)1 kΩ的電阻以及一個(gè)發(fā)光二極管相連，用于指示芯片的充電狀態(tài)；4．7μF電容為電源Vcc的旁路電容，在電池BAT引腳處接有一個(gè)ESR為1 Ω的1 μF旁路電容，用于在沒(méi)有電池時(shí)，將紋波電壓保持在低水平。NTC引腳處，一個(gè)10 kΩ的負溫度系數的電阻RNTC與4 kΩ電阻相串連，將RNTC上的分壓作為NTC引腳的輸入。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/178214.htm
2 線(xiàn)性鋰離子電池充電器的整體仿真結果
仿真中，為縮短仿真時(shí)間，將電池等效為一個(gè)大電容CBAT，其等效串連電阻為RESR。2為對預設定的充電器芯片特性參數表仿真后得到的結果。
2．1 電器充電過(guò)程波形圖
圖3～圖5是充電器的充電過(guò)程在不同的條件下仿真得到的結果。為縮短仿真時(shí)間，電池預設的電壓為2．3 V，以便充電過(guò)程能夠迅速地由涓流充電模式過(guò)渡到恒流充電模式。
在仿真中，RPROG的值設置為3 kΩ，涓流充電電流為50 mA，恒流充電電流為500mA；SEL引腳接地電位，電池的最終充電電壓為4．1V。由圖3～圖5中可以知，在各種工作條件下，充電器都能正常工作。在圖4中充電的過(guò)程與溫度的關(guān)系曲線(xiàn)中，當溫度為125℃時(shí)，充電電流為零，這是由于芯片中的智能熱調整溫度Tc是105℃，智能熱調整電路正常運行使芯片的充電電流在125℃時(shí)降至零，電池的電壓一直維持在2．3 V。
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