旅客列車(chē)全自動(dòng)報站多媒體系統

圖6是Ｔ８次列車(chē)快到綿陽(yáng)時(shí)全自動(dòng)報站系統報站的軟件界面。

圖6 上層軟件界面

4 結束語(yǔ)

以底層單片機系統作為檢測單元，上層微機作為數據處理單元，并結合數據庫和多媒體技術(shù)提示乘客的列車(chē)全自動(dòng)報站多媒體系統，為鐵路的信息服務(wù)開(kāi)辟了新的領(lǐng)域，極大方便了旅客，減輕了列車(chē)員的工作負擔，杜絕了錯報、漏報站的現象。它是列車(chē)報站的發(fā)展方向。

參考文獻：
[1]余永權. ATMEL 89系列單片機應用技術(shù)[M]. 北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2002.
[2]方建軍，田建君，鄭青春. 光機電一體化系統設計[M]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2003.
[3]于新勝，朱志成，程明華. 列車(chē)全自動(dòng)播音的實(shí)現[J]. 電聲技術(shù)，1998，（6）：33-34.
[4]劉刀桂，孟繁晶. Visual C++ 實(shí)踐與提高——數據庫篇[M]. 北京：中國鐵道出版社，2001.
[5]馬安鵬. Visual C++ 6 程序設計導學(xué)[M]. 北京：清華大學(xué)出版社，2002.
[6]李現勇. Visual C++ 串口通信技術(shù)與工程實(shí)踐[M]. 北京：人民郵電出版社，2002.