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EEPW首頁(yè) > 工控自動(dòng)化 > 設計應用 > CAN總線(xiàn)解決方案在拉絲機上的應用

CAN總線(xiàn)解決方案在拉絲機上的應用

作者: 時(shí)間:2009-09-01 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏
機系統是一個(gè)對速度的控制要求高的一種機械設備,要求控制系統能夠提供非常精確、平滑的線(xiàn)速度。我們所做的這套系統是用來(lái)拉金絲的,因此系統的各方面要求更高。整個(gè)系統比較復雜,控制設備繁多,各個(gè)電機之間要求很高的協(xié)調性,該系統采用4套伺服電機控制,而每套伺服電機間均有數據交換,且數據通訊也要求很強的實(shí)時(shí)性,也就是要求系統具有通訊能力。這樣就要求伺服驅動(dòng)器擁有非常強大的功能才能滿(mǎn)足控制要求。而我們的伺服驅動(dòng)器則能滿(mǎn)足此類(lèi)系統控制要求,下面是我們驅動(dòng)器的一些功能特點(diǎn):

  1、全數字化的速度和位置控制功能,并提供位置、速度和扭矩的控制功能;

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/163602.htm

  2、靈活多變的跟蹤控制方式,提供高靈敏度的跟蹤效果;

  3、可編程控制的數字輸入輸出;

  4、可監控電機短路、電壓、溫度、編碼器、位置跟蹤和電流過(guò)高等故障;

  5、可通過(guò)RS232、RS485、Profibus、通訊口進(jìn)行參數設定;

  因此我們的伺服驅動(dòng)器完全有能力勝任這份工作,下面大致介紹下這套系統:

一、系統框圖

二、工藝流程

  1、未拉的絲通過(guò)一個(gè)阻力裝置(主要是一個(gè)夾板之類(lèi)的東西,它用來(lái)提供一定的張力,同時(shí)也起到了防止線(xiàn)跳的作用),然后進(jìn)入細拉槽;

  2、進(jìn)入細拉槽的絲在細拉塔輪和微拉塔輪的多次拉制后,成為所需要的絲(兩個(gè)塔輪間的隔板安放了一個(gè)磨具,這個(gè)磨具的形狀是“〕”,即一邊孔大一邊孔細);

  3、拉細后的絲經(jīng)過(guò)滑差輪,這個(gè)輪的作用主要是保持恒定張力;

  4、然后絲在經(jīng)過(guò)測速論,這個(gè)輪的作用就是測出當前絲的線(xiàn)速度;

  5、經(jīng)過(guò)測速輪的絲再經(jīng)過(guò)一個(gè)中間環(huán)節,然后通過(guò)擺絲桿,最后把絲繞到卷軸上;

三、系統控制方案

整個(gè)系統要求的控制方案主要有以下4個(gè):

  1、放絲伺服的恒線(xiàn)速度控制;

  2、調節伺服的跟隨控制;

  3、卷繞伺服的恒線(xiàn)速度(恒張力)控制,即要求卷繞伺服在半徑不斷增大的情況下保持與調節伺服的線(xiàn)速度相等;

  4、擺絲伺服的位置控制;

  因為該系統要求具有通訊能力,因此我們在這里選擇了我們公司的K4系列帶的PLC,該PLC采用了標準的open協(xié)議,能夠傳送和接收PDO、SDO,而我們的伺服驅動(dòng)器也自帶了CAN接口,也采用了標準的CANopen協(xié)議。這樣該方案就就滿(mǎn)足了系統對實(shí)時(shí)通訊數據的要求(CAN總線(xiàn)的通訊速率最高可達1M/S).我們的驅動(dòng)器也集成了PROFIBUS接口,但是擁有PROFIBUS的PLC不多,而且價(jià)格也比較昂貴,采用CAN總線(xiàn)即滿(mǎn)足了控制要求,又為客戶(hù)節約了成本。

四、控制方案介紹

  1、放絲伺服的恒線(xiàn)速度控制

  該伺服電機的控制采用帶加減速的控制模式(3模式)來(lái)完成。對于該系統來(lái)說(shuō),要求主軸放絲電機能夠最大程度上抗干擾,能夠盡量在一個(gè)穩定的速度下運行,同時(shí)還要具備平滑的加減速功能。因為系統在啟動(dòng)開(kāi)始時(shí),要以一個(gè)比較低的速度來(lái)運行(60R/MIN),然后操作人員在HMI上通過(guò)總線(xiàn)把電機手動(dòng)加速到合適速度(500R/MIN)才開(kāi)始,同時(shí)在停機的時(shí)候也要求電機能夠平滑的把速度降下來(lái)。驅動(dòng)器工作在3模式下?lián)碛蟹浅7€定、精確的速度控制能力,完全能夠滿(mǎn)足上述要求。

  小結:PLC通過(guò)CAN總線(xiàn)傳送速度、加速度命令到伺服,從而實(shí)現拉絲電機平穩運行;

  2、調節伺服的跟隨控制

  該伺服電機的控制采用跟隨控制模式(-4模式)來(lái)完成。對于該電機來(lái)說(shuō),這個(gè)電機要完全跟隨放絲電機來(lái)運行,如果跟隨時(shí)速度出現了大的偏差,那么絲就會(huì )被拉斷,這樣的結果是不允許的!同時(shí)該電機的線(xiàn)速度還要求在放絲電機線(xiàn)速度的上下波動(dòng),速度波動(dòng)的范圍要在±5%之間可調,這樣做的目的是調節絲的張力大小,從而調節絲繞到卷繞輪的張力大小。而驅動(dòng)器工作在-4模式下時(shí),擁有非常精確、靈敏的速度跟隨性,也就是該電機完全隨著(zhù)放絲電機的運行,一起相互加減速、勻速運行。電機的運行速度隨著(zhù)從X7輸入脈沖的頻率變化而變化,另外輸入脈沖的頻率經(jīng)過(guò)齒輪比后才得到了真正的電機實(shí)際要運行的頻率,通過(guò)更改齒輪比來(lái)實(shí)現線(xiàn)速度在±5%之間波動(dòng)。

伺服電機相關(guān)文章:伺服電機工作原理



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