基于出租車(chē)系統中智能交通技術(shù)的應用

2．1．2 主要功能
靜態(tài)數據存貯功能 所有出租車(chē)的車(chē)輛信息均通過(guò)計算機網(wǎng)絡(luò )在信息中心進(jìn)行存儲、處理，中心還能顯示基于電子地圖的地理信息系統，對城市的所有路網(wǎng)信息和出租車(chē)站點(diǎn)信息進(jìn)行存儲。中心工作人員能方便、直觀(guān)地看到各車(chē)輛的實(shí)際運營(yíng)位置及運營(yíng)狀態(tài)，為調度提供依據。
動(dòng)態(tài)數據的搜集和處理 信息中心能搜集出行者通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和移動(dòng)通信設備發(fā)出的需求信息和出租車(chē)通過(guò)車(chē)載設備向中心發(fā)出的車(chē)輛運營(yíng)信息與路況信息以及各固定出租車(chē)候車(chē)地點(diǎn)的數據信息，信息中心對這些信息進(jìn)行整合與處理，從而進(jìn)行合理調度。
調度功能 搜集動(dòng)態(tài)數據信息后，信息中心結合靜態(tài)數據信息與各固定出租車(chē)揚招點(diǎn)、候客點(diǎn)數據采集終端(派車(chē)機)的網(wǎng)絡(luò )接入數據信息，通過(guò)軟件對資源進(jìn)行合理優(yōu)化配置，滿(mǎn)足出行者的需要。監控功能 信息中心通過(guò)GPS對出租車(chē)進(jìn)行監控，防止交通事故的發(fā)生，保證出租車(chē)司機和乘客的安全。維護功能 對綜合信息中心的硬軟件進(jìn)行檢測和維護，保證綜合信息中心的各種設備正常運行，對出租車(chē)的車(chē)載設備進(jìn)行維護。
2．2 出租車(chē)車(chē)載智能終端
目前，出租車(chē)的車(chē)載設備大多只具有語(yǔ)音調度功能。將智能交通技術(shù)應用于出租車(chē)系統后，出租車(chē)車(chē)載智能終端將成為一個(gè)集出租車(chē)調度(語(yǔ)音信息、數字信息)、出租車(chē)安全防范(GPS技術(shù)、數字圖像技術(shù))、出租車(chē)數據采集與控制(車(chē)況信息、電子計價(jià)結算、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、車(chē)輛電子控制)、出租車(chē)電子導航功能和多媒體信息發(fā)布及接收等功能為一體的車(chē)載設備。
2．2．1 車(chē)載智能終端的系統構成
GPS系統是由控制中心和車(chē)載監控終端兩大部分構成，兩部分之間采用GSM蜂窩網(wǎng)無(wú)線(xiàn)數字雙向通訊方式。GPS／GSM衛星定位車(chē)載系統由兩大部分組成：主控制單元和從控制單元。主控制單元包括：傳感器檢測及外圍電路、電源模塊、GSM模塊、GPS模塊、報警模塊。從控制單元包括：液晶顯示模塊、語(yǔ)音輸入／輸出單元、觸摸屏鍵盤(pán)、串口擴展、打印輸出。GPS車(chē)載移動(dòng)終端系統結構框圖如圖2所示。

系統采用兩個(gè)CPU，GPS／GSM智能車(chē)載通信系統車(chē)載控制部分由車(chē)載控制、車(chē)載外接兩部分組成。兩部分之間通過(guò)電纜通信。工作原理如下：車(chē)載單元接收GPS定位信號，并將車(chē)輛的位置和狀態(tài)信息傳送到監控中心；同時(shí)，接收監控中心的控制數據，并且對車(chē)輛進(jìn)行控制。GSM網(wǎng)絡(luò )是車(chē)載單元和監控中心進(jìn)行信息交換的數據鏈路。其功能如下：將GPS定位信息準確地傳回監控中心；將監控中心的控制數據傳給車(chē)載設備。由車(chē)載GPS系統所確定的車(chē)輛位置信息通過(guò)車(chē)載通信單元將其發(fā)送給調度指揮中心，調度指揮中心便可及時(shí)掌握各車(chē)輛的具體位置，并可以直觀(guān)、清晰地顯示在電子地圖上。通過(guò)移動(dòng)目標監控調度系統，調度指揮中心隨時(shí)可以知道入網(wǎng)移動(dòng)目標的方位。不僅可以進(jìn)行安全合理的監控調度，而且可以為人網(wǎng)移動(dòng)目標提供無(wú)線(xiàn)通信、遇險報警、決策指揮等多項服務(wù)。
車(chē)載監控終端包含有GPS定位模塊和GSM模塊，GPS模塊可根據管理指令將移動(dòng)載體的當前位置、運行狀態(tài)等信息發(fā)往控制中心，并在控制中心的電子地圖上實(shí)時(shí)顯示出來(lái)。GPS模塊選用瑞士U-BLOX公司的TIM GPS接收器。TIM GPS接收機通過(guò)GPS天線(xiàn)接收衛星信號，解算出車(chē)載移動(dòng)終端的位置信息，一方面存儲于緩沖區中，作為日后路徑回放用，另一方面直接由單片機通過(guò)串口發(fā)送到GSM模塊。GSM模塊再通過(guò)GSM短消息方式把位置信息發(fā)送到監控中心，監控中心通過(guò)GIS軟件平臺就可以直觀(guān)、清晰地在電子地圖上發(fā)現車(chē)輛的軌跡，實(shí)現車(chē)輛的實(shí)時(shí)監控。另外，車(chē)載終端也可以發(fā)送報警信息和語(yǔ)音信息到監控中心，監控中心也可以通過(guò)文字或語(yǔ)音的方式對車(chē)輛實(shí)施調度。
2．2．2 車(chē)載智能終端的功能
護車(chē)圣GPS／GPRS利用高科技的管理技術(shù)，建立一套先進(jìn)、高效、穩定、可靠的車(chē)輛監控調度系統，是現代出租車(chē)企業(yè)提高運營(yíng)效率和服務(wù)水平的有效路徑。
本方案利用GSM通信網(wǎng)絡(luò )和GPS，建立GPS車(chē)輛調度服務(wù)系統，實(shí)現對車(chē)輛的實(shí)時(shí)調度監控、防劫防盜報警等功能。通過(guò)本系統，企業(yè)能夠提高車(chē)輛的有效利用率，提高車(chē)輛運行的安全性和處理突發(fā)事件的能力，加強對車(chē)輛和司機的管理，從而提高公司的管理力度和效率，增強公司競爭力。