基于單片機控制的太陽(yáng)能LED智能路燈照明系統
2.2 過(guò)充過(guò)放控制模塊
過(guò)充控制是在蓄電池處于過(guò)充狀態(tài)時(shí)斷開(kāi)充電電路,過(guò)放控制是在蓄電池處于過(guò)放狀態(tài)時(shí)斷開(kāi)放電電路。過(guò)充、過(guò)放控制都是為了保護蓄電池,延長(cháng)蓄電池的使用壽命。過(guò)充、過(guò)放判斷的依據主要是蓄電池電壓的高低。其功能實(shí)現:過(guò)充控制電路中將繼電器J1的開(kāi)關(guān)串聯(lián)在充電電路中,當白天有太陽(yáng)光時(shí)處于正常充電狀態(tài)時(shí),由太陽(yáng)能板吸熱經(jīng)繼電器開(kāi)關(guān)常閉點(diǎn)向蓄電池充電,當蓄電池的電壓高于26 V時(shí),認為蓄電池處于過(guò)充狀態(tài),單片機向P2.6送出一個(gè)低電平,使得繼電器線(xiàn)圈J1通電,則繼電器常閉點(diǎn)斷開(kāi),常開(kāi)點(diǎn)閉合,充電電路斷開(kāi),過(guò)充指示燈亮,停止向蓄電池充電,達到過(guò)充保護功能。過(guò)放控制電路中將繼電器J2的開(kāi)關(guān)串聯(lián)在放電電路中,當處于正常放電狀態(tài)時(shí),放電電路正常工作。在晚上由蓄電池向負載供電時(shí),當蓄電池的電壓低于10.3 V時(shí),認為蓄電池處于過(guò)放狀態(tài),此時(shí)單片機向P2.7送一個(gè)低電平,使得繼電器線(xiàn)圈J2通電,繼電器開(kāi)關(guān)由常閉點(diǎn)轉到常開(kāi)點(diǎn),放電電路就斷開(kāi),過(guò)放指示燈亮,停止向負載供電,達到過(guò)放保護功能,該模塊電路如圖3所示。本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/160622.htm
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