物聯(lián)網(wǎng)應用在煙草行業(yè)

目前，物聯(lián)網(wǎng)應用遍布農業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、軍事、金融等各個(gè)行業(yè)，在城市公共安全、工業(yè)安全生產(chǎn)、環(huán)境監控、智能交通、智能家居、公共衛生、健康監測等領(lǐng)域都取得了一定的成效。物聯(lián)網(wǎng)的應用在促進(jìn)社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展的同時(shí)也為我們的日常生活和工作帶來(lái)極大的方便。就物聯(lián)網(wǎng)在煙草行業(yè)的應用而言，主要涉及現代物流、安全監控、質(zhì)量和資產(chǎn)管理等四個(gè)主要領(lǐng)域。目前，物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)物流領(lǐng)域的應用較為廣泛和成熟，其他領(lǐng)域的應用還處在探索和萌芽期，需要進(jìn)一步探討和挖掘，因此，物聯(lián)網(wǎng)在煙草行業(yè)還有很大的應用空間和發(fā)展前景。

煙草物聯(lián)網(wǎng)應用現狀

早在煙草行業(yè)建設卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統（簡(jiǎn)稱(chēng)“決策管理系統”）期間，就開(kāi)始在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上有了一些探索，如，決策管理系統在浙江中煙杭州卷煙廠(chǎng)試點(diǎn)推行的托盤(pán)電子標簽（RFID），就有效地解決了倉儲存儲和商業(yè)到貨掃碼的效率問(wèn)題。實(shí)際上，決策管理系統設計本身就是建立在實(shí)物流跟蹤的理念基礎上來(lái)自動(dòng)采集（或稱(chēng)感知）物品（卷煙）的流動(dòng)信息的，這也是決策管理系統設置“一打兩掃”的核心技術(shù)和關(guān)鍵路線(xiàn)，只是當時(shí)國內還沒(méi)有引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的名稱(chēng)。

另外，行業(yè)在傳感網(wǎng)方面的應用起步還更早一些，如：行業(yè)煙葉原料庫房的防蟲(chóng)、防火、防盜、防潮等方面，很早就建立了企業(yè)內部的物聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)應用系統。其他相關(guān)應用系統也有很多，只是沒(méi)有正名為物聯(lián)網(wǎng)或者說(shuō)還不成系統或體系而已。

近幾年，物聯(lián)網(wǎng)應用系統建設有了較大的進(jìn)步和發(fā)展，特別是在行業(yè)現代物流建設方面開(kāi)發(fā)了不少物聯(lián)網(wǎng)應用系統和成功案例。如：行業(yè)商業(yè)企業(yè)物流配送中心數字倉儲管理系統，在該系統的建設過(guò)程中，除了采集行業(yè)商業(yè)企業(yè)物流配送中心倉儲進(jìn)銷(xiāo)存和分揀配送信息外，在倉儲內貨位管理方面，也分別采用電子標識、電子標簽（RFID）等技術(shù)來(lái)進(jìn)行準確數字化貨位定位管理，并應用RFID托盤(pán)有效地實(shí)現了同城卷煙物流的信息共享和系統無(wú)縫對接。另外，在商業(yè)卷煙物流配送中應用GPS技術(shù)實(shí)現線(xiàn)路優(yōu)化和車(chē)輛實(shí)時(shí)調度等功能；在倉儲監控等方面也應用傳感物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，做了大量的嘗試性工作。

行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)較為典型和成功的應用案例，是目前由中煙電子商務(wù)公司牽頭委托上海煙草（集團）公司的工商卷煙物流在途信息跟蹤系統（下稱(chēng)“在途系統”）。該系統是站在行業(yè)整體物流信息化建設的高度，針對行業(yè)干線(xiàn)物流（工業(yè)到商業(yè)）“多對多”的送貨模式（商業(yè)到零售戶(hù)是“一對多”模式）建設的。為了避免工業(yè)企業(yè)重復建設和投資，為進(jìn)一步整合干線(xiàn)物流資源，滿(mǎn)足行業(yè)工商協(xié)同信息交換需求，搭建行業(yè)統一的工商在途物流信息跟蹤平臺是非常必要和亟須的。該系統稱(chēng)得上是一個(gè)較為系統的行業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)應用系統。系統如同物聯(lián)網(wǎng)架構一樣共分三層：

在感知層面：有車(chē)載和電子鎖設備，通過(guò)該設備及時(shí)了解在途車(chē)輛的位置、狀態(tài)、載貨情況以及車(chē)貨箱門(mén)開(kāi)關(guān)情況并進(jìn)行安全報警等信息傳遞。

在網(wǎng)絡(luò )層面：采用行業(yè)內聯(lián)網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)，傳送電子物流單證等信息、利用GPRS傳送車(chē)載定位和報警等信息，利用433、2.4G等無(wú)線(xiàn)網(wǎng)來(lái)關(guān)聯(lián)車(chē)載和電子鎖運行狀態(tài)。

在應用層面：建立行業(yè)統一的電子地圖（GIS）和在途信息管理平臺實(shí)現在途信息的跟蹤、展示、查詢(xún)、監控、調度和統計分析等功能。該平臺分為兩級部署，在行業(yè)層面部署的信息集成平臺和信息交換接口同時(shí)也具有一定的GIS展示和信息查詢(xún)、調度、分析功能；在工業(yè)公司和省級局層面，分別由單位自己統一搭建個(gè)性化應用調度管理平臺，通過(guò)行業(yè)平臺對接信息提供個(gè)性化調度和管理服務(wù)。

工商卷煙在途信息系統示意圖

這套在途系統主要有三個(gè)特點(diǎn)：一是先進(jìn)性，采用了目前現代物流領(lǐng)域里涉及的所有關(guān)鍵技術(shù)，如GIS、GPRS、RFID、INTERNET、BI等，是集所有現代物流技術(shù)的創(chuàng )新工程；二是物聯(lián)性，該系統符合物聯(lián)網(wǎng)所有的理念和定義，并利用了物聯(lián)網(wǎng)三層架構，從感知層、網(wǎng)絡(luò )層到應用平臺層面所涉及的主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；三是標準規范性，通過(guò)該系統的建設有效地規范了行業(yè)物流運輸過(guò)程作業(yè)標準，并通過(guò)該系統為貫徹落實(shí)行業(yè)物流單證標準起到了決定性作用。

在途系統的建設和實(shí)施推廣，為行業(yè)工商企業(yè)提供干線(xiàn)物流在途信息服務(wù)、在途車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤監控、個(gè)性化車(chē)輛調度與管理、車(chē)載安全報警等信息服務(wù)和應用拓展功能，必將對行業(yè)的工商協(xié)同、干線(xiàn)物流整合起到重要的支撐作用。

一、“無(wú)所不及”的物聯(lián)網(wǎng)應用

1.生產(chǎn)領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)：奧運期間的蔬菜“身份證”

當下物聯(lián)網(wǎng)的應用可以始于生產(chǎn)環(huán)節，即使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)識別并儲存生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節的數據記錄，必要時(shí)可以針對不符合的環(huán)節和問(wèn)題及時(shí)采取措施調整。北京奧運期間，為保證奧運食品的安全，大量成熟、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)被采用，其中RFID技術(shù)在保衛奧運安全工作上大展身手。2008年5月-9月北京奧運會(huì )期間的食品全部都采用RFID技術(shù)進(jìn)行跟蹤監控。以蔬菜為例，一盒3根黃瓜剛剛包裝完畢，并被打上標簽，將這盒黃瓜條形碼對準掃描口，屏幕上就會(huì )顯示出這根黃瓜的三類(lèi)信息：生產(chǎn)者信息、產(chǎn)品信息、田間履歷信息。點(diǎn)開(kāi)田間履歷信息：5月3日定植，栽培面積0.8畝，密度140mm*30mm，肥料施用信息；5月20日百菌清、吡蟲(chóng)啉，6月2日清源寶、吡蟲(chóng)啉。從信息中，可以追溯到任何時(shí)間和地點(diǎn)，甚至可以細到種植基地中溫室大棚的編號，因而大大加強了對蔬菜生產(chǎn)安全和質(zhì)量的控制。