德州儀器聯(lián)手Continental推出65 納米安全ARM? Cortex? 微控制器

　　日前，德州儀器 (TI) 與國際汽車(chē)供應商 Continental 愉悅宣布，雙方合作推出首款支持閃存技術(shù)的 65 納米 ARM Cortex 安全微控制器已投入量產(chǎn)。支持電子制動(dòng)系統 (PACE) 高級控制的 Continental 處理器是 Continental MK 100 系列電子穩定控制 (ESC) 系統的基礎。該新近創(chuàng )新是過(guò)去 15 年中眾多聯(lián)合技術(shù)研發(fā)推廣的汽車(chē)安全產(chǎn)品之一，該產(chǎn)品可實(shí)現安全特性、功率以及可靠性不斷提高升級。此外，該 65 納米閃存技術(shù)也為 TI Hercules™ 安全 MCU 開(kāi)放市場(chǎng)產(chǎn)品奠定了堅實(shí)基礎。

　　Continental 底盤(pán)與安全產(chǎn)品部電子制動(dòng)系統業(yè)務(wù)部 IC 開(kāi)發(fā)經(jīng)理 Adrian Traskov 博士表示：“我們很高興成為首家采用 TI 65 納米閃存技術(shù)提供領(lǐng)先安全特性的汽車(chē) ESC 系統制造商。開(kāi)發(fā)這種復雜安全系列產(chǎn)品需要 TI 與 Continental 設計團隊緊密合作，進(jìn)而共同完成最終系統設計、IC 建模與仿真，并最終推出我們用于 ESC 系統的產(chǎn)品。”

　　Continental MK 100 ESC 系統是該市場(chǎng)的獨特產(chǎn)品，其高安全集成度以及 Continental 支持 TI 65 納米嵌入式閃存的專(zhuān)有安全 MCU 架構可為汽車(chē)制造商提供眾多優(yōu)勢：

　　· 更小的外形與更大的車(chē)輛存儲空間：控制器電路板上的集成型 MK 100 ESC 傳感器與未來(lái)電子停車(chē)制動(dòng)系列將集于一體，從而可控制 Continental 或第三方傳動(dòng)器，無(wú)需單獨控制器。該集成可減少控制器數量，提升車(chē)輛存儲空間;

　　· 模塊化方案支持各種功能：MK 100 系列可通過(guò)擴展實(shí)現各種功能(如主動(dòng)防側翻保護、拖車(chē)穩定輔助以及上坡起步輔助等)以及汽車(chē)生產(chǎn)商所需的、從高端到普通車(chē)型的性能水平。標準化可升級的 MCU 設計也支持該應用，使其性能及功能實(shí)現無(wú)縫變化;

　　· 更高的性?xún)r(jià)比：這些安全 MCU 在單芯片上超值提供嵌入式閃存技術(shù)與 65 納米性能，提高量產(chǎn)的安全性;

　　· 增強的安全架構與特性：這些安全 的MCU 遵循 ISO 26262 與 IEC61508 開(kāi)發(fā)流程與架構標準，可便捷集成于需要安全性的系統中。安全的 MCU 還提供高級內置的安全特性并實(shí)現以下功能：，優(yōu)化應用性能、加強存儲器效用、通過(guò)隔離且緊密連鎖的雙通道 ARM Cortex 內核實(shí)現在線(xiàn)診斷及實(shí)時(shí)內核比對、CPU及其它總線(xiàn)主控的存儲器保護、為Flash和RAM 誤差校正碼(ECC) 做單錯或雙錯(SECDED)數據糾正此外，其 RAM 可選 CPU 內建自測試 (BIST) 能夠檢測潛在的隱藏故障，而內核比較模塊則支持自測試功能。另外，其智能錯誤信號發(fā)送模塊可根據安全錯誤、外設 RAM 上的奇偶性或可選 ECC采取不同應對方案，同時(shí)支持冗余定時(shí)器以及持續電壓及時(shí)鐘監控。