NXP推出新一代汽車(chē)位置傳感器KMA210

　　恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. 日前宣布推出新一代汽車(chē)位置傳感器KMA210。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻傳感器芯片以及基于恩智浦先進(jìn)的絕緣硅 (SOI) ABCD9工藝制成的獨特信號調理ASIC電路。KMA210是新型磁性傳感器系列中的首位成員，并屬于完整的系統級封裝解決方案，無(wú)需外部元件。KMA210專(zhuān)門(mén)為提高汽車(chē)應用的整體性能和穩健性而設計。

　　從電子轉向和主動(dòng)懸架系統到汽車(chē)大燈調節，KMA210適用于需要精確測量機械角度的所有汽車(chē)應用。因其高精度和穩健性，特別適用于發(fā)動(dòng)機罩下的動(dòng)力總成應用、油門(mén)控制和空氣控制閥測量等。另外，這款傳感器在高溫范圍內 (最高達160°C) 表現極其穩定，是作為廢氣排放控制核心的廢氣再循環(huán) (EGR) 應用的理想選擇。

　　恩智浦磁阻位置傳感器可以提高駕乘過(guò)程的安全性、環(huán)保性和舒適性。KMA210傳感器有助于調節未經(jīng)處理的發(fā)動(dòng)機廢氣排放，從而為減少汽車(chē)二氧化碳排放這一全球使命提供大力支持。例如，在柴油發(fā)動(dòng)機中，通過(guò)對減少排放顆粒物需要的進(jìn)氣進(jìn)行節流，可以促進(jìn)柴油顆粒過(guò)濾器再生。在線(xiàn)控發(fā)動(dòng)機中，借助恩智浦的磁阻位置傳感器，ETC執行器可以擔負起負載控制和空轉速度控制裝置的角色，從而實(shí)現對進(jìn)氣的精確控制，并為巡航控制或電子穩定程序 (ESP) 功能提供便利條件。

　　由傳感器集成的信號調理ASIC電路采用恩智浦專(zhuān)有的140nm CMOS汽車(chē)級絕緣硅工藝ABCD9制成，與集成ASIC的前期傳感器產(chǎn)品相比，電磁兼容性 (EMC) 得到大幅提升。這款器件在同一封裝中集成了兩個(gè)嵌入式電容，無(wú)需印刷電路板和外部濾波器，從而降低了系統成本。KMA210傳感器符合新的HMM (人體金屬模型) 規范，不僅有極佳的穩健性，而且靜電放電 (ESD) 性能優(yōu)異。同時(shí)，傳感器完全經(jīng)過(guò)溫度補償，開(kāi)箱即可使用。

　　恩智浦半導體汽車(chē)電子事業(yè)部全球銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁Drue Freeman表示：“恩智浦以其領(lǐng)先的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)應用知識為基礎，不斷推出創(chuàng )新的汽車(chē)技術(shù)平臺，從而提升駕駛過(guò)程的環(huán)保性、安全性和舒適性。我們在設計初期即與主要客戶(hù)開(kāi)展密切合作，客戶(hù)為我們提供了寶貴意見(jiàn)，幫助我們確立了滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對EMC和ESD性能高要求的必要條件。最終，基于恩智浦最新的ABCD9工藝，并融入我們在高性能混合信號領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，打造出了一款引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展并具出色穩健性的器件。”

　　主要特性：

　　• 非接觸式測試角度最高可達180°

　　• 最高耐溫達160°C

　　• 符合AEC Q100汽車(chē)認證規范

　　• 優(yōu)異的EMC和ESD性能

　　• 無(wú)需外部電容

　　• 過(guò)壓保護功能

　　• 采用MSL1，可支持回流