南德意志集團：全球電池檢測與認證專(zhuān)家

　　近年來(lái)，石油資源緊缺，石油價(jià)格逐年上漲。發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)成為世界各國政府發(fā)展汽車(chē)國內工業(yè)、提高國民經(jīng)濟整體競爭力的必然選擇。美國、日本、德國、 英國、法國、意大利和韓國等世界汽車(chē)工業(yè)強國為提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭力都將發(fā)展新能源汽車(chē)作為重要國策。世界各國在新能源汽車(chē)發(fā)展歷程中經(jīng)歷了不同的技術(shù)發(fā)展 路線(xiàn)，但近期都將電動(dòng)車(chē)作為新能源汽車(chē)發(fā)展的重點(diǎn)。在第12屆高交會(huì )電子展上，記者與南德意志集團深圳公司 貿易服務(wù)、電子產(chǎn)品、消費品部項目經(jīng)理黃璇就電動(dòng)車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的檢測與認證進(jìn)行了探討。

　　新能源汽車(chē)前景光明，電動(dòng)車(chē)是發(fā)展重點(diǎn)

　　麥肯錫公司預測，2020年，全球各種汽車(chē)銷(xiāo)量約為7700萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)年銷(xiāo)量約為700萬(wàn)輛。到2020年，在國際市場(chǎng)油價(jià)居高不下的情況下，純電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售額有可能達到4700億歐元。

　　隨著(zhù)環(huán)保概念的深入，未來(lái)的機動(dòng)車(chē)領(lǐng)域將會(huì )迎來(lái)向電動(dòng)汽車(chē)的轉型。相比傳統的汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)將會(huì )減少能源消耗以及環(huán)境污染，尤其是當汽車(chē)采用可再生能源 時(shí)。在世界上的許多地方，未來(lái)幾年間，日趨嚴苛的環(huán)境保護法規以及能源排放標準將會(huì )陸續出臺。在亞洲的許多大城市里，這類(lèi)規定將更為可能推行，因為傳統機 動(dòng)車(chē)的增加促使污染氣體的排放量也與日俱增。對于許多汽車(chē)制造商和零部件供應商來(lái)說(shuō)，當今的市場(chǎng)已經(jīng)給了他們充分的理由去研發(fā)電力驅動(dòng)技術(shù)及充電設施，以 及開(kāi)發(fā)擁有國際競爭力的新產(chǎn)品。

　　中國電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現狀

　　國務(wù)院規定了新能源汽車(chē)等七大戰略新興產(chǎn)業(yè)，據有關(guān)媒體報道，新能源汽車(chē)的相關(guān)規則也即將出爐?？梢灶A見(jiàn)的是，中國的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規模將位居世 界前列。曾有相關(guān)媒體報道，未來(lái)十年內，中央財政將拿出超過(guò)1000億元的巨額資金，用以扶持節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

　　黃璇表示，未來(lái)中國新能源汽車(chē)的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)將率先迎來(lái)高速發(fā)展，這些產(chǎn)業(yè)包括產(chǎn)業(yè)鏈上生產(chǎn)電池、電機、電站等零部件的配套部門(mén)。此外，中國政府也越來(lái) 越重視自主開(kāi)發(fā)的能力和核心技術(shù)的掌握。同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)外延的基礎設施如充電站的發(fā)展也是滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵。

　　在這個(gè)背景下，中國汽車(chē)及零部件的檢測認證需求與日俱增，中國汽車(chē)行業(yè)想要在國際市場(chǎng)上取得成功，一定要保證產(chǎn)品質(zhì)量的連貫性和一致性。除此以外，認為如果要使企業(yè)在國際市場(chǎng)上更具有競爭力，一定要設計和制造有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品。

　　第三方認證機構：汽車(chē)革新的有力推手

　　單單在德國，預計在2020年前，新能源汽車(chē)要超過(guò)100萬(wàn)輛，這些汽車(chē)都將會(huì )使用電力驅動(dòng)。此外，許多新型電動(dòng)工具將會(huì )投入使用，比如腳踏智能系統(通過(guò)騎行者的騎行來(lái)啟動(dòng)和驅動(dòng)馬達的運行)、電動(dòng)滑板車(chē)以及其他輕型電動(dòng)車(chē)。

　　如何保障創(chuàng )新型的汽車(chē)能夠在一開(kāi)始就達到最佳的安全性能，如何確保這些產(chǎn)品能及時(shí)地進(jìn)入市場(chǎng)，并順應不斷變化發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境?這就需要第三方認證機構提供 相應的技術(shù)支持。得益于在汽車(chē)的高壓系統，零部件以及儲能方面的專(zhuān)業(yè)知識技能，TÜV南德意志集團能夠保障產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節都能滿(mǎn)足國際上質(zhì)量與 安全的要求。

　　電動(dòng)汽車(chē)是TÜV南德意志集團近期關(guān)注的創(chuàng )新領(lǐng)域之一。去年年底TÜV 南德意志集團進(jìn)行了世界上第一個(gè)鋰電池動(dòng)態(tài)碰撞測試以開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)的安全標準、也進(jìn)行了首次電動(dòng)汽車(chē)性能測試;近期，除了參與德國的電動(dòng)汽車(chē)拉力賽以外，還 與 E.ON在電動(dòng)充電系統的測試和升級開(kāi)發(fā)方面緊密合作，主要目標是為大量的用戶(hù)友好型充電站制訂安全標準，快速推進(jìn)生產(chǎn)準備。除了由電路線(xiàn)連接的電動(dòng)充電 站外，也已開(kāi)始運行無(wú)線(xiàn)感應式充電站的測試。