要采用多少車(chē)載攝像機解決汽車(chē)行駛安全問(wèn)題?
—— How Many Vehicle Cameras Can Solve Driving Safety Problems
據預測,智能交通系統(ITS)市場(chǎng)的發(fā)展從2009年開(kāi)始提速,如圖1所示可見(jiàn),其增長(cháng)動(dòng)力主要來(lái)自美國、歐洲、日本和包括中國在內的世界其他地區。目前,與視頻有關(guān)的ITS領(lǐng)域及其占有率如下。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/109137.htm- 先進(jìn)交通管理系統:41%。
- 電子計費系統(ETC):23%。
- 公共交通管理系統:15%。
- 商用車(chē)運營(yíng)系統(CVO):9%。
- 其他(主要是車(chē)輛信息系統):12%。
本文要探討的話(huà)題是,智能交通系統的發(fā)展究竟需要多少車(chē)載攝像機呢?這是中國汽車(chē)電子系統開(kāi)發(fā)商以及汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家關(guān)心的問(wèn)題之一,也是半導體行業(yè)關(guān)注的問(wèn)題之一。
我們試圖通過(guò)展示一系列新概念,讓你去想象這個(gè)市場(chǎng)究竟有多大商機,從而通過(guò)汽車(chē)電子系統開(kāi)發(fā)商和汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家把概念變?yōu)楫a(chǎn)品和解決方案,從汽車(chē)行車(chē)安全這個(gè)角度去尋找新的發(fā)展機會(huì )。
主動(dòng)安全的概念及其對攝像機的要求
圖2描述了汽車(chē)主動(dòng)安全和被動(dòng)安全概念。與視頻有關(guān)的系統屬于主動(dòng)安全系統,包括:(1) 夜視、盲點(diǎn)監測、后視等系統;(2) 與車(chē)道偏離報警、防撞預警、駕駛員瞌睡監測、盲點(diǎn)報警等有關(guān)的早期預警系統。
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