充分了解系統負載后再連接充電器

　　源電流和系統負載電流對比

　　應該考慮的對比共有兩種：靜態(tài) DC 對比和實(shí)時(shí)上電及運行對比。DC 對比只在特定系統電壓下將系統負載電流與可用充電器源電流對比。圖 3 顯示了系統電壓變化時(shí)的總負載電流和可用充電器電流。上電初始，電阻性負載電流接近于可用充電器的短路電流。因此，設計人員或許想確保輸出電壓能夠充電至預充電區域。在預充電中，當1.8V轉換器在1.6V開(kāi)啟時(shí)，總電流會(huì )略微超過(guò)預充電電流。一種解決方案是在VSYS=1.8V時(shí)開(kāi)啟該轉換器，這樣負載電流就會(huì )下降，如圖3b所示。同樣地，3.3V轉換器可在 2.8V開(kāi)啟。延遲開(kāi)啟直至VSYS達到3.1V，將會(huì )把加負載移動(dòng)到快速充電區域中，從而防止出現加載問(wèn)題。既然已經(jīng)分析了靜態(tài)問(wèn)題，最好是馬上進(jìn)行一次運行測試。

　　實(shí)時(shí)運行對比有助于理解負載瞬態(tài)時(shí)間，并確定峰值負載不會(huì )超過(guò)可用源電流。將系統負載連接至一個(gè)實(shí)驗室電源就可以進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的測試。在回路中插入一個(gè) 100mΩ電阻，并設置電源電壓為 4.2V。如圖 4 所示連接示波器探針，以捕獲電壓和電流。使用單序列觸發(fā)器時(shí)，設置示波器到電壓波形，并開(kāi)啟實(shí)驗室電源。利用熱插拔，可重復該測試。通過(guò)電流觸發(fā)(剛好設定在充電器編程控制電流閾值以下)可實(shí)現連續運行測試，同時(shí)以系統各種運行模式來(lái)運行系統。應該在整個(gè)系統的VSYS運行范圍中進(jìn)行這種測試。如果示波器得到觸發(fā)，則需檢查電流脈沖并確定負載是否過(guò)高。

　　系統：可運行、循環(huán)開(kāi)/關(guān)或鎖閉(崩潰)

　　沒(méi)有電池時(shí)理想的運行模式是可用充電器電流始終高于系統負載電流，從而實(shí)現穩定的運行。在這種模式下，系統電容充電至調節電壓，快速充電電流逐漸減小至與系統負載電流相等。只要系統電流低于編程控制的快速充電電流，系統就會(huì )保持在這種穩定的狀態(tài)模式下。如果負載電流超過(guò)了可用充電電流，則進(jìn)入循環(huán)或鎖閉狀態(tài)，這是由于 DC/DC 轉換器在低系統電壓下需要更高的電流。如果系統電壓下降使得轉換器關(guān)閉，則系統電壓會(huì )在下一個(gè)過(guò)電流負載以前恢復。這種循環(huán)模式一般被稱(chēng)為“打嗝”模式。