數字車(chē)鑰匙：NFC/BLE是主力，UWB/星閃正登場(chǎng)

本文來(lái)源：物聯(lián)傳媒

本文作者：市大媽

換句話(huà)說(shuō)，數字車(chē)鑰匙正逐步成為智能汽車(chē)的超級連接點(diǎn)，一方面是極大提升了消費者對車(chē)輛智能化體驗，另一方面是為車(chē)企提供了一個(gè)可通過(guò)數字車(chē)鑰匙與消費者建立更緊密聯(lián)系的窗口。

不過(guò)，數字車(chē)鑰匙的普及也伴隨著(zhù)一系列挑戰，如連接失敗問(wèn)題、乒乓問(wèn)題、遠距離測距不準、安全攻擊等。因此，解決用戶(hù)痛點(diǎn)的關(guān)鍵在于數字車(chē)鑰匙所使用的無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)的定位穩定性和安全性。

數字車(chē)鑰匙正從新能源汽車(chē)向燃油車(chē)滲透、從自主品牌向盒子品牌延伸，成為新車(chē)的標準配置。根據高工智能汽車(chē)研究院監測數據顯示，2023年中國市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）前裝標配數字鑰匙新車(chē)交付超700萬(wàn)輛，同比增長(cháng)52.54%，其中非新能源乘用車(chē)前裝標配數字車(chē)鑰匙交付185.35萬(wàn)輛，搭載率首次突破10%。而最新數據則顯示，2024年1-2月，中國市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）乘用車(chē)前裝標配數字鑰匙新車(chē)交付115.11萬(wàn)輛，同比增長(cháng)55.81%，搭載率升至35.52%，延續去年高增長(cháng)態(tài)勢。預計2025年數字鑰匙前裝搭載率有望突破50%大關(guān)。

從汽車(chē)售價(jià)來(lái)看，10-15萬(wàn)元區間成為數字車(chē)鑰匙搭載交付的貢獻主力，占比接近30%。目前10萬(wàn)元以下市場(chǎng)，前裝數字車(chē)鑰匙搭載率也已經(jīng)超過(guò)20%。隨著(zhù)吉利熊貓mini的正式上市，讓標配數字車(chē)鑰匙功能的汽車(chē)售價(jià)進(jìn)一步下探至3.99萬(wàn)元。

從汽車(chē)品牌來(lái)看，國內新勢力是數字鑰匙市場(chǎng)的主力，處于領(lǐng)跑地位。根據《2024年汽車(chē)數字鑰匙產(chǎn)業(yè)趨勢研究報告》數據顯示，2023年，國內新勢力品牌的汽車(chē)數字鑰匙裝配率高達75.1%，遠超市場(chǎng)整體水平，同時(shí)大部分新勢力品牌數字車(chē)鑰匙的裝配率已達到100%，其中裝配量TOP5品牌有理想、蔚來(lái)、小鵬、深藍、埃安，而數字車(chē)鑰匙TOP5供應商則為遠峰科技、鐵將軍、科世達、華陽(yáng)、海拉五家占據。

圖表：2021-2023年中國數字鑰匙裝配率

來(lái)源：佐思汽研《2024年汽車(chē)數字鑰匙產(chǎn)業(yè)趨勢研究報告》

快速增長(cháng)的搭載率，意味著(zhù)日常生活中數字車(chē)鑰匙的角色將愈發(fā)重要。

從無(wú)線(xiàn)技術(shù)來(lái)看，數字車(chē)鑰匙經(jīng)歷了三代的發(fā)展。第一代采用了NFC技術(shù)，最大的痛點(diǎn)是工作距離只有10cm以?xún)?；第二代增加了BLE技術(shù)，將測距工作范圍提高到了5-10米，但依然存在RSSI定位原理精度不高、信號不穩定的難題；第三代增加了UWB技術(shù)，定位精度更高、支持車(chē)內活體檢測，但成本較BLE更貴，并且UWB生態(tài)尚未像藍牙那樣在手機生態(tài)普及，因此很多型號的手機還是不支持開(kāi)汽車(chē)鎖，僅少部分車(chē)型搭載。

此外，隨著(zhù)2024年年初星閃 2.0 標準的推出，星閃數字車(chē)鑰匙標準也做了兩方面的推進(jìn)：一是融合了 ICCE 數字車(chē)鑰匙基礎框架和星閃接入層、星閃基礎服務(wù)層及星閃基礎應用層功能；二是制定了適合車(chē)鑰匙業(yè)務(wù)需求的星閃廣播接入、配對連接、測距定位、車(chē)鑰匙認證和無(wú)感進(jìn)入等流程。

從前文可知，數字車(chē)鑰匙經(jīng)歷了三代的發(fā)展，從目前的情況來(lái)看，星閃若想發(fā)展成為獨立的車(chē)鑰匙方案難度并不小，因此更大概率延續此前的路線(xiàn)，將新技術(shù)增加至原有車(chē)鑰匙方案之中，這也給了數字車(chē)鑰匙一個(gè)技術(shù)選擇。以下針對幾代數字車(chē)鑰匙的方案進(jìn)行橫向對比。

事實(shí)上，部分企業(yè)還將更多的通信技術(shù)加入到其數字車(chē)鑰匙方案中，比如銀基科技，推出了BLE+NFC+UWB+4G/5G的多組合技術(shù)方案。但是，在所有數字車(chē)鑰匙方案中，從市場(chǎng)推進(jìn)情況來(lái)看，藍牙數字鑰匙仍是市場(chǎng)主流，占比超過(guò)90%。

在數字車(chē)鑰匙方案的演變中，UWB以及星閃或將是同步推進(jìn)的兩種方案，從目前的市場(chǎng)進(jìn)展來(lái)看，UWB顯然市場(chǎng)化的程度高于星閃。

相較于UWB技術(shù)，星閃具有升級更絲滑和成本更低的優(yōu)勢，UWB要將目前的設備從藍牙升級到星閃技術(shù)，因為星閃芯片可同時(shí)支持藍牙與星閃兩種傳輸方式，所以只需用星閃芯片替換藍牙芯片即可。而從藍牙升級UWB則需要同時(shí)增加UWB芯片和天線(xiàn)，不僅成本更高，也擠占了手機內更多的空間。

不過(guò)，星閃能在這個(gè)領(lǐng)域有多大的作為，還有待觀(guān)察。