充電樁浪涌保護方案—保障充電設施安全穩定運行的關(guān)鍵

在當今新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的“加油站”，其重要性不言而喻。然而，由于其復雜的電氣環(huán)境和暴露于戶(hù)外的特點(diǎn)，充電樁容易受到浪涌的影響。浪涌可能來(lái)自雷電、電網(wǎng)故障、大功率設備的啟停等，對充電樁的電子設備和儲能系統造成嚴重損害。因此，設計一套有效的浪涌保護方案是保障儲能充電樁安全可靠運行的關(guān)鍵。

一 、浪涌來(lái)源及危害

充電樁浪涌來(lái)源主要有：

1. 雷電：直接雷擊或附近雷擊產(chǎn)生的強大電磁場(chǎng)會(huì )在充電樁的線(xiàn)路上感應出高電壓和大電流浪涌。

2. 電網(wǎng)故障：如短路、開(kāi)關(guān)操作、電網(wǎng)電壓波動(dòng)等，可能導致瞬時(shí)過(guò)電壓。

3. 設備啟停：大功率設備（如電動(dòng)機、變壓器等）的啟動(dòng)和停止會(huì )引起線(xiàn)路中的電流和電壓突變，產(chǎn)生浪涌。

浪涌可能導致以下危害：

1. 損壞充電樁的充電模塊、控制單元、通信設備等，影響正常充電功能。

2. 對儲能系統中的電池管理系統（BMS）、電池組造成損害，降低電池壽命和性能。

3. 引發(fā)火災、爆炸等嚴重安全事故。

給予以上原因，若不加以有效防護，將對充電樁及其連接的電動(dòng)汽車(chē)造成嚴重損害。因此，制定一套科學(xué)合理的充電樁浪涌保護方案至關(guān)重要。

二、保護方案設計原則

上海雷卯根據上述情況推出以下設計原則：

1. 多層次防護：采用分級保護策略，從電源進(jìn)線(xiàn)到設備端口，逐步降低浪涌能量和電壓。

2. 快速響應：保護器件應具有快速的響應時(shí)間，能夠在浪涌出現的瞬間動(dòng)作。

3. 足夠的通流容量：能夠承受可能出現的最大浪涌電流，確保不被擊穿。

4. 低殘壓：在泄放浪涌電流后，應盡量降低輸出端的殘余電壓，保護后端設備。

三、具體保護措施

首先，在充電樁的電源入口處，應安裝高性能的浪涌保護器（SPD）。這類(lèi)保護器通常由氣體放電管GDT、壓敏電阻MOV和大功率瞬態(tài)電壓抑制二極管（TVS）等元件組成GDT夠承受較大的浪涌電流，在浪涌來(lái)臨時(shí)迅速導通，將大部分能量泄放至大地；MOV則具有較快的響應速度，能在微秒級時(shí)間內限制電壓的上升；大功率TVS二極管則以其極快的響應速度（納秒級）和精準的電壓鉗位能力，對殘余的浪涌進(jìn)行進(jìn)一步抑制，確保后端電路的安全。

這三類(lèi)器件是充電樁防浪涌主要器件，也是上海雷卯的優(yōu)勢器件，GDT 和MOV 之前博客已介紹，此次主要介紹大功率藍寶寶 BPSS。

四、大功率 TVS 藍寶寶

通常指的是藍寶寶浪涌抑制器，這是一款超大功率的 TVS 二極管（瞬態(tài)電壓抑制二極管）。它具有超強的浪涌吸收能力和抑制電壓能力，在實(shí)際應用中通常并接在電路中，既能解決雷擊大浪涌問(wèn)題，又能對靜電起到超強的防護效果。

其主要優(yōu)勢包括：

- 浪涌吸收能力強：最大 Ipp 可達到20KA。

- 系列全：例如有 1KA、2KA、3KA、6KA、10KA、16KA、20KA 等系列。

- 響應速度快（微秒級），可保護設備免受損害。

- 漏電流 Ir 小，減少發(fā)熱。

- 具有低斜率電阻。

- 高效能耗，有助于降低能源成本。

- 有多種封裝尺寸供選擇。

- 支持極低電壓。

- 穩定可靠、壽命更長(cháng)、體積更小。

五、充電樁選用TVS藍寶寶型號

如果你想了解更多關(guān)于藍寶寶浪涌抑制器的具體型號、參數、應用案例等信息，或者需要進(jìn)行采購和使用，請聯(lián)系上海雷卯EMC小哥。