中國向外商敞開(kāi)制造業(yè)大門(mén)！

中國在周二宣布，將著(zhù)力發(fā)展被視為未來(lái)競爭力關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)，從人工智能到太空，同時(shí)承諾放開(kāi)制造業(yè)和一些服務(wù)業(yè)的準入，以防止外國投資者的撤離。這些承諾是在全國人大會(huì )議期間發(fā)布的，傳達了一個(gè)明確的信息：只要符合目前以尋求自給自足為定義的國家議程，中國對商業(yè)是開(kāi)放的。

受到新冠肺炎疫情后經(jīng)濟復蘇不及預期和當局突擊檢查的影響，外國投資者的情緒有所下滑，而中國加大技術(shù)創(chuàng )新和自力更生的努力則加劇了與西方的貿易緊張關(guān)系。

總部位于北京的中國美國商會(huì )主席肖恩·斯坦表示：“這些宣布不會(huì )立即影響市場(chǎng)，但這些承諾是鼓舞人心的?！彼瑫r(shí)補充說(shuō)，改革的全面和及時(shí)實(shí)施至關(guān)重要。

國家發(fā)展和改革委員會(huì )周二表示，計劃放寬電信和醫療服務(wù)等服務(wù)業(yè)的市場(chǎng)準入限制，但沒(méi)有提供詳細信息。2022年，中國政府將限制或禁止市場(chǎng)準入的“負面清單”上的行業(yè)從2020年的123個(gè)減少到117個(gè)。

在中國汽車(chē)行業(yè)，特斯拉等電動(dòng)汽車(chē)制造商獲準設立全資實(shí)體，而外國公司如寶馬和大眾則獲準在合資企業(yè)中持有多數股權。

然而，經(jīng)濟形勢的不斷變化已經(jīng)導致外國投資者普遍撤出中國制造業(yè)，2023年外國直接投資出現了10多年來(lái)的首次萎縮。去年，韓國現代汽車(chē)在重新制定中國戰略的同時(shí)，出售了其在重慶的一家合資工廠(chǎng)。

“外國投資者將面臨來(lái)自中國同行的激烈競爭，因此他們的投資決策不會(huì )完全受政府控制，而將更多地受到回報和全球戰略的影響?！焙闵y行中國首席經(jīng)濟學(xué)家王丹表示。

中國越來(lái)越強調政府在引導資源實(shí)現目標方面的作用。自去年以來(lái)，共產(chǎn)黨在制定與技術(shù)相關(guān)的政策方面發(fā)揮了更大的作用。重組后，科技部在制定政策方面也起到了更加重要的作用。

李稱(chēng)，中國將加大在大數據、商業(yè)太空飛行和人工智能等領(lǐng)域的投入，并啟動(dòng)了一系列科技項目以實(shí)現戰略和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標。中國科技部部長(cháng)尹賀軍在會(huì )議間隙對記者表示，中國將重點(diǎn)培養科技人才，這是一項長(cháng)期戰略。