Q3營(yíng)收環(huán)比增長(cháng)18%！鴻?；貞皇靠当徽{查：合法合規在全球經(jīng)營(yíng)

11月14日，鴻海集團舉行第三季法說(shuō)會(huì )，公布了優(yōu)于預期的2023年第三季財務(wù)報告。同時(shí)，針對子公司富士康被調查一事，鴻海集團重申，公司一直是以“合法合規”的原則在全球各地經(jīng)營(yíng)。

具體來(lái)說(shuō)，2023年三季度，鴻海集團營(yíng)收達新臺幣15432億元，環(huán)比增長(cháng)18%、同比下滑12%；營(yíng)業(yè)利潤為新臺幣462億元，環(huán)比大漲49%、同比下滑5%；凈利潤為新臺幣431億元；毛利率升至6.66%，營(yíng)利率為2.99%，凈利率為2.79%，每股收益新臺幣3.11元。

2023年前三季累計營(yíng)收達新臺幣43101億元，同比下滑8%，營(yíng)業(yè)利潤新臺幣1176億元、同比下滑9%，凈利潤新臺幣890億元，同比下滑12%；毛利率6.37%，營(yíng)業(yè)利潤率2.73%，凈利潤率2.06%，每股收益達新臺幣6.42元。

鴻海董事長(cháng)劉揚偉表示，第三季整體表現優(yōu)于預期，第四季營(yíng)運可望持續加溫，呈現季增趨勢。

對于明年展望，劉揚偉認為最需要觀(guān)察的影響因素是貨幣政策、通貨膨脹以及政經(jīng)局勢，加上明年全球經(jīng)濟成長(cháng)預期將減緩，對明年ICT展望持較中性看法，并表示會(huì )盡最大努力維持營(yíng)運的穩定，并且配合客戶(hù)的需求，發(fā)揮公司的優(yōu)勢。

劉揚偉預期，明年云端網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品中服務(wù)器會(huì )是主要成長(cháng)來(lái)源，尤其來(lái)自CSP客戶(hù)的需求持續成長(cháng)，以及對于A(yíng)I服務(wù)器的強勁需求。零組件方面，也逐步擴大項目以及規模，2024年營(yíng)收也會(huì )繼續成長(cháng)。

電動(dòng)車(chē)方面，Model T電動(dòng)巴士持續穩定的生產(chǎn)當中，隨著(zhù)Model C也已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)、陸續出貨，對整車(chē)營(yíng)收開(kāi)始產(chǎn)生貢獻。鴻海目前總計有51項電動(dòng)車(chē)計劃正在進(jìn)行，達到接洽商談以上階段的有14家潛在客戶(hù)、23個(gè)項目正在接觸中，也表示感受到客戶(hù)對于CDMS（委托設計與制造服務(wù)）興趣漸濃。

至于鴻海自主研發(fā)的珍珠號低軌衛星成功****，鴻海表示，未來(lái)一年這兩顆衛星會(huì )執行寬帶通信實(shí)驗與太空環(huán)境探測，接下來(lái)在次世代通信結合半導體、AI和EV的應用上，展開(kāi)更多的實(shí)驗和探索。集團也持續在B5G及新太空領(lǐng)域上，與多家云端平臺、太空運算及衛星大廠(chǎng)合作，將低軌通信衛星產(chǎn)業(yè)化。

董事長(cháng)劉揚偉強調，鴻海正從制造服務(wù)公司轉型為平臺解決方案供應公司，并提出智慧城市、智慧制造及智慧電動(dòng)車(chē)三大平臺，將與AI工廠(chǎng)結合，后者負責分析大量數據，經(jīng)過(guò)自我學(xué)習，生成出各種新的應用內容或是解決方案。

針對子公司富士康在中國大陸被調查一事，鴻海財務(wù)長(cháng)黃德才強調，公司一直是以“合法合規”的原則在全球各地經(jīng)營(yíng)，目前集團生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一切正常，會(huì )積極配合相關(guān)單位作業(yè)，希望可以盡快完成相關(guān)工作，減輕大家對于不確定性的擔心。此外，部分媒體以不當方式，讓大眾感到恐慌，集團已經(jīng)做了相關(guān)澄清，另也保留法律追訴權，來(lái)保障投資人的權利，若有明確結果，會(huì )公告讓大家知悉，一切以公司正式說(shuō)法為主。

對于鴻海的全年資本支出方面，黃德才表示，今年前三季資本支出約新臺幣716億元，到年底預計會(huì )高于新臺幣900億元，明年應會(huì )類(lèi)似今年資本支出，后年要看發(fā)展情況，可能比2024年少一點(diǎn)。

編輯：芯智訊-浪客劍