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Wi-Fi 6到底有什么特別?

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時(shí)間:2022-11-19 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章
 什么是Wi-Fi 6 ?



Wi-Fi 6,是Wi-Fi聯(lián)盟給IEEE Std. P802.11ax起的別名。
眾所周知,以前我們的Wi-Fi都是叫作802.11a/b/n/g/ac/ax之類(lèi)的名字。這種命名方式實(shí)在容易讓人混亂,無(wú)法輕易看出先后順序。所以,從802.11ax開(kāi)始,以數字的方式進(jìn)行命名。
圖片
目前負責Wi-Fi 6標準制定的,是IEEE標準協(xié)會(huì )的TGax工作組。當前版本是Draft 4.20(D1,D2 都曾經(jīng)分別提交但是投****沒(méi)通過(guò),D3通過(guò)了小組投****,又回爐重造了一次)。
從目前來(lái)看,802.11ax標準并未正式完成提交,不過(guò)大概框架已經(jīng)確立,正處于贊助商投****階段。
Wi-Fi 6標準制定時(shí)間表


預計TGax項目組2020年1月份提交正式版本給802.11小組驗證通過(guò)。


Wi-Fi聯(lián)盟是一個(gè)非營(yíng)利性行業(yè)組織,不過(guò)它擁有Wi-Fi的商標,主要負責Wi-Fi認證和授權,當然也會(huì )參與802.11系列標準制定。通過(guò)Wi-Fi 6產(chǎn)品驗證的設備可以在設備上加上Wi-Fi 6認證標簽,大概就長(cháng)這樣:


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請注意Wi-Fi 6商標和802.11ax標準的關(guān)系,實(shí)際上因為IEEE TGax工作組和Wi-Fi聯(lián)盟的成員企業(yè)很大程度上是一致的,所以模糊點(diǎn)講,Wi-Fi 6驗證通過(guò)就等于支持了802.11ax也沒(méi)錯。


▋ Wi-Fi 6 有哪些改進(jìn)?
其實(shí)對比近些年的通信標準(5G/Wi-Fi 6),可以感覺(jué)到未來(lái)幾年通信行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)始終是物聯(lián)網(wǎng)。這一代的新接入標準也主要在考慮密集終端、低功耗和大帶寬接入。
具體的做法有這么幾個(gè):


  • OFDM→OFDMA

  • 支持目標喚醒時(shí)間(TWT)來(lái)降低功耗提高電池壽命

  • 使用1024-QAM提高吞吐量,最高支持8x8 MIMO

  • 支持空間復用和著(zhù)色






嗯....弱弱的說(shuō)一下,這些進(jìn)步大部分都是LTE系統里已經(jīng)有的(1024QAM在5G里有)。
下面我們來(lái)分別看看這些方面的改進(jìn):
1、OFDM→OFDMA


延續802.11ax所帶來(lái)的MU-MIMO,同時(shí)把原本的OFDM變?yōu)镺FDMA,這里增加的A意思是可以用以多址接入,把載波分配給不同的用戶(hù)來(lái)提高系統用戶(hù)連接容量。


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ax/ac/n對比
在以往的Wi-Fi協(xié)議中,比如802.11ac對多個(gè)無(wú)線(xiàn)接入用戶(hù)采用空間分隔(MU-MIMO)或者時(shí)間分隔(輪流傳輸/EDCA)的方式支持,而OFDMA意味著(zhù)增加了另外一種多用戶(hù)資源分配方式--頻分。


圖片OFDM和OFDMA多用戶(hù)資源對比,圖片來(lái)自cisco
這樣原本W(wǎng)i-Fi中的最小資源單元只是時(shí)間幀,現在變成了一種類(lèi)似LTE中的時(shí)/頻資源塊,可以支持更加細粒度的無(wú)線(xiàn)資源分配,比如把不同的資源塊分配給不同用戶(hù)。


圖片圖片來(lái)自https://zhuanlan.zhihu.com/p/24416610
2、目標喚醒時(shí)間 TWT


Wi-Fi 6延續了802.11ah中的TWT(Target Wake Time)功能,這是一種設備資源調度方式。
它允許設備和接入節點(diǎn)之間協(xié)商自己在進(jìn)入休眠之后什么時(shí)候被喚醒,而不是從前的定時(shí)接入網(wǎng)絡(luò ),支持Wi-Fi 6的接入點(diǎn)可以把客戶(hù)端設備分組到不同的TWT周期,從而分組定時(shí)喚醒,這樣也有助于減少信道爭用設備的數量。


圖片TWT功能
3、1024QAM


OFDM波形通常采用QAM(正交幅度調制)作為調制方式,


圖片

QAM示意圖 圖片來(lái)自cisco


顧名思義,1024-QAM可以讓單個(gè)符號傳遞10bit (1024=2的10次方) 數據,這是提高無(wú)線(xiàn)系統速度非常有效的方式。也正因為1024-QAM,單個(gè)天線(xiàn)可以實(shí)現千兆級數據傳輸。


圖片


同時(shí)WiFi 6可以支持8x8的MIMO,當然目前手機并不支持這么高的MIMO層數,因為天線(xiàn)放不下。


所以目前Wi-Fi 6的最高理論速度大約是:2.4Gbps(4x4 MIMO@80MHz)4.8Gbps(8x8 MIMO@80MHz)4.8Gbps(4x4 MIMO@160MHz)9.6Gbps(8x8 MIMO@160MHz)
上面的80/160MHz指的是單載波帶寬。


從提高單載波帶寬和調制階數來(lái)看,Wi-Fi 6的速度毫無(wú)疑問(wèn)是會(huì )提高的,即使手機不支持8x8 MIMO也會(huì )...


不過(guò)問(wèn)題是,大家家里寬帶有那么快嗎.....


4、空間重用(Spatial Reuse)和染色


這也是LTE系統中已經(jīng)采用很久的小區間干擾協(xié)調技術(shù)的變種。
往常Wi-Fi作為一種無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng),并不考慮太多不同接入節點(diǎn)之間的組網(wǎng)和同頻干擾問(wèn)題,如果需要部署這種網(wǎng)絡(luò )的話(huà)可以尋找更專(zhuān)業(yè)的組網(wǎng)人員,但是隨著(zhù)Wi-Fi應用越來(lái)越廣泛,中大范圍場(chǎng)景覆蓋(比如企業(yè)大樓)正在成為廣泛的問(wèn)題。(當然也有可能是因為大家房子越來(lái)越大了


這種中大型場(chǎng)景中,很常見(jiàn)存在比如一個(gè)手機同時(shí)受到兩個(gè)不同無(wú)線(xiàn)接入點(diǎn)信號,但是是同一個(gè)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò )(同BSS/SSID)的情況。


針對這種情況,Wi-Fi 6 提供一種BSS染色機制,如果手機收到的信號來(lái)自同頻段的相同無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò )(比如來(lái)自?xún)蓚€(gè)中繼器),那么手機會(huì )及時(shí)識別干擾信號并調高識別門(mén)限,及時(shí)停止接收來(lái)避免干擾。


▋ Wi-Fi 6 與 5G 的關(guān)系
其實(shí)主要區別是應用場(chǎng)景不同,正是因為應用場(chǎng)景不同,雖然5G和Wi-Fi 6中采用了很相似的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),但是實(shí)際上用戶(hù)的體驗并不相同?,F在的各種5G轉Wi-Fi方案也正是因為目前的運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )并不能很好解決無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)中用戶(hù)要求的私密性問(wèn)題。SIM卡倒不是問(wèn)題,因為現在物聯(lián)網(wǎng)設備都在用eSIM卡,支持空中讀寫(xiě),不需要手換。


更詳細的請參見(jiàn)這個(gè)回答:https://www.zhihu.com/question/307558418/answer/568526548
以防大家混淆,需要強調新聞描述中這一段,


另?yè)饷襟w報道,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)之間的通信技術(shù)上,目前全世界出現了5G技術(shù)和Wi-Fi之間的競爭。大眾集團、雷諾集團、豐田汽車(chē)、通用汽車(chē)、恩智浦等公司支持使用Wi-Fi技術(shù),但是寶馬、戴姆勒、福特、日產(chǎn)、標致雪鐵龍、博世、德國電信、英特爾、高通和三星等公司則支持使用5G技術(shù)。
和運營(yíng)商的C-V2X通信競爭的是802.11p, 是為車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)的用于專(zhuān)用短距通信(DSRC)協(xié)議,跟用以無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的802.11 a/g/n/ac/ax系列不一樣。車(chē)企們支持DSRC還是5G,這是一個(gè)利益問(wèn)題,和技術(shù)應用場(chǎng)景沒(méi)什么關(guān)系,也和Wi-Fi續命沒(méi)什么關(guān)系。


只要存在無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)中的數據私密性傳輸要求,Wi-Fi就很難消失。
本文轉載自知乎,原作者:甜草莓原文鏈接:https://www.zhihu.com/question/346373079/answer/826685514轉載已獲得作者授權


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