鴻海再推Model B和Model V兩款新車(chē)，Model C 量產(chǎn)版明年交付

在2021年10月18日，鴻?？萍荚?022年度鴻?？萍既眨℉HTD21）上正式發(fā)布了純電動(dòng)汽車(chē)品牌——Foxtron，并帶來(lái)了由鴻海集團與裕隆集團合資成立的鴻華先進(jìn)公司打造的三款新車(chē)——Model C、Model E、Model T。

時(shí)隔一年之后，2022年10月18日，在2022年度鴻?？萍既眨℉HTD22）上，鴻?？萍及l(fā)布了兩款全新電動(dòng)汽車(chē)Model B 及Model V ，同時(shí)也展示量產(chǎn)版的Model C。

具體來(lái)說(shuō)，Model C 做為 MIH 開(kāi)放平臺打造的首款電動(dòng)車(chē)，由去年的參考原型車(chē)直接邁向今年的量產(chǎn)版，在 0.28 的低風(fēng)阻值下，提供零百加速 3.8 秒的動(dòng)能表現，以及近 700 公里續航力的階段調教成果，滿(mǎn)足車(chē)主對于電動(dòng)、經(jīng)濟、多元、性能的期待。鴻海也透露，預計明年下半年品牌客戶(hù)就會(huì )陸續正式交付給車(chē)主。

△量產(chǎn)版Model C

全新的原型車(chē) Model B，是以 Model C 平臺為基礎，藉由平臺尺寸的變化及全新的車(chē)身外觀(guān)，包括 S-DUCT 導流設計，流線(xiàn)的車(chē)頂造型，加上 D 柱上的創(chuàng )新氣簾設計，大幅降低空氣擾流，能讓 MODEL B 的風(fēng)阻系數達到 0.26 的優(yōu)異數值。

▲ 鴻海 Model B

鴻海表示，作為個(gè)性化的都市車(chē)型，Model B 具備 450km 的續航里程，以 4,300mm 車(chē)長(cháng)，再加上運用 2,800mm 軸距，創(chuàng )造出小級距大空間的舒適座艙。

Model V則是鴻海完成乘用車(chē)及大型商用車(chē)中間拼圖的里程碑。鴻海稱(chēng)，Model V 是臺灣第一臺自行設計開(kāi)發(fā)的電動(dòng)皮卡，由鴻海加上MIH 聯(lián)盟伙伴的垂直整合應運而生。

△鴻海Model V 

考慮皮卡的使用定位，Model V 在設計上擁有高達 1 噸的載重能力及 3 噸的拖曳能力，具有優(yōu)異的動(dòng)力性能及全地形的穿越能力。

另外，Model V 采用兩廂式 5 人座的空間設計，環(huán)繞車(chē)身的傳感器搭配電子后視鏡及顯示屏幕整合儀表盤(pán)，提升安全性之余，也為使用者增添智慧科技感的體驗，滿(mǎn)足駕駛者穿梭在都會(huì )城市和戶(hù)外山林間的各種需求。

需要指出的是，鴻海推出的這些新車(chē)都是基于其MIH電動(dòng)模塊化平臺打造，該平臺可擴展包括掀背車(chē)、轎車(chē)、SUV、MPV在內的多款產(chǎn)品，軸距從2750-3100mm，動(dòng)力包括單電機前驅或后驅?zhuān)约半p電機四驅?zhuān)€有麥弗遜/扭力梁懸架，以及雙叉臂/多連桿懸架的組合。