蘋(píng)果iPhone 13帶火低軌道衛星通訊（LEO），國內外玩家有哪些？

隨著(zhù)iPhone 13將支持低軌道衛星通訊這一消息的推動(dòng)，低軌衛星通訊成為了近期電子行業(yè)一大關(guān)鍵趨勢。數據顯示，受物聯(lián)網(wǎng)需求+有限軌道資源驅動(dòng)，預計2021-2035年我國衛星互聯(lián)網(wǎng)總產(chǎn)值或可達9337.7億美元（ 61161.94億人民幣）。那么，目前的低軌衛星通領(lǐng)域國內有哪些玩家呢？

日前，天風(fēng)證券郭明錤在最新研報中預測iPhone 13將在硬件上支持低軌道衛星通訊，如果蘋(píng)果激活軟件功能，則當iPhone 13使用者不在4G、5G覆蓋范圍時(shí)，也能通過(guò)衛星進(jìn)行通話(huà)和收發(fā)信息，引起網(wǎng)友熱議和關(guān)注。 

隨后，彭博社辟謠，衛星功能尚處研發(fā)階段，不會(huì )在2021年就推出，但也從側面驗證了iPhone將增添衛星通訊功能，因此，低軌衛星通訊成為了近期電子行業(yè)一大關(guān)鍵趨勢。

近日，天風(fēng)證券發(fā)表《衛星互聯(lián)網(wǎng)應用元年：天地萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代到來(lái)》報告，揭秘蘋(píng)果入場(chǎng)的低軌衛星通訊市場(chǎng)的現狀和趨勢。

未來(lái)五年有近50億的潛在用戶(hù)+千億美元市場(chǎng)。海外市場(chǎng)受數字?zhù)櫆向寗?dòng)，平均移動(dòng)寬帶人口普及率少于48%，衛星互聯(lián)網(wǎng)是彌合“無(wú)互聯(lián)網(wǎng)”人口數字?zhù)櫆系淖罴咽侄?。我國受物?lián)網(wǎng)需求+有限軌道資源驅動(dòng)。預計2021-2035年我國衛星互聯(lián)網(wǎng)總產(chǎn)值或可達9337.7億美元（ 61161.94億人民幣）。

1. 隨著(zhù)5G網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展，地面物聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)了廣闊的應用前景，但成本制約其進(jìn)一步發(fā)展，低軌衛星星座在覆蓋范圍、通信容量以及網(wǎng)絡(luò )建設等方面有明顯的優(yōu)勢，助力物聯(lián)網(wǎng)持續發(fā)展。

2. 地球近地軌道可容納約6萬(wàn)顆衛星。到2029年，地球近地軌道將部署總計約57000顆低軌衛星,軌道資源不可再生使空間軌位戰略?xún)r(jià)值成為衛星互聯(lián)網(wǎng)公司的主要爭奪點(diǎn)。同時(shí)“實(shí)體名單“限制引發(fā)政治不確定，自主可控是發(fā)展衛星互聯(lián)網(wǎng)的重要策略。

技術(shù)發(fā)展趨勢：

1. 低軌衛星與5G互補形成無(wú)縫銜接通信網(wǎng)絡(luò )；

2. 太赫茲適用于衛星通信，將在未來(lái)6G通信和天地一體化信息網(wǎng)絡(luò )中發(fā)揮關(guān)鍵作用

3. 低軌高通量系統技術(shù)發(fā)展將實(shí)現吞吐量提升、高穩定性及低時(shí)延，

4. 基于A(yíng)I和云計算技術(shù)的衛星系統自主任務(wù)控制降低了衛星任務(wù)管理成本，解決衛星數量呈指數級增長(cháng)所帶來(lái)的數據量爆炸的問(wèn)題

商業(yè)衛星產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展依托FPGA等核心芯片技術(shù)演進(jìn)。衛星的制造、****、通信、導航，都需要關(guān)鍵的芯片技術(shù)參與。同時(shí)，與傳統衛星不同，商用衛星更強調商用性，追求更低廉的****成本、更小的芯片尺寸、更高的芯片質(zhì)量。以FPGA芯片為例，FPGA可以實(shí)現小衛星在軌功能重構與更新。地面設備業(yè)和衛星制造業(yè)中，核心包含FPGA、功率放大器，基帶，射頻，DSP，陀螺儀，角加速度傳感器，SOC等，疊加商用芯片低成本小體積高質(zhì)量需求，可見(jiàn)芯片作為關(guān)鍵一環(huán)技術(shù)不斷演進(jìn)助力商用衛星產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

銥（Iridium）衛星移動(dòng)通信。

銥系統是美國 Motorola 公司提出的一種利用低軌道衛星群實(shí)現全球衛星移動(dòng)通信的方案。它是最早提出并被人們所了解的低軌道衛星系統。資金的籌集和技術(shù)的開(kāi)發(fā)等方面均進(jìn)展順利。在技術(shù)上 Motorola 的技術(shù)人員在實(shí)驗室里驗證了所有的論證。并在模擬試驗中取得令人滿(mǎn)意的效果。

銥系統的原始設計是由 77 顆小型智能衛星，均勻有序地分布于離地面 785KM 的上空的7 個(gè)軌道平面上，通過(guò)微波鏈路形成全球連接網(wǎng)絡(luò )。因為其與銥原子的外層電子分布狀況有一定的類(lèi)似，故取名為銥系統。爾后為減少投資強度，簡(jiǎn)化結構以及增強與其他 LEO系統的競爭能力，摩托羅拉公司將其衛星數降低到 66 顆，軌道平面降至 6 個(gè)圓形極地軌道，每條極地軌道上的衛星仍為 11 顆，軌道高度改為 765KM，衛星直徑為 1.2M，高度為 2.3M，重量為 386.2KG，壽命為 5 年（最高為 8 年）。

高通入股的全球星（Globalstar）系統。

全球星（Globalstar）系統是美國 LQSS（Loral Qualcomm Satellite Service）公司于1991 年 6 月向美國聯(lián)邦通信委員會(huì )（FCC）提出低軌道衛星移動(dòng)通信系統。LQSS 公司是由 Loral 宇航局和 Qualcomm 公司共同組建的一個(gè)股份公司。全球星（Globalstar）系統與銥系統在結構設計和技術(shù)上均不同。全球星（Globalstar）系統屬于非迂回型，不單獨組網(wǎng)，其作用只是保證全球范圍內任意用戶(hù)隨時(shí)可以通過(guò)該系統接入地面公共網(wǎng)聯(lián)合組網(wǎng)，其聯(lián)結接口設在關(guān)口站。當時(shí)全球星（Globalstar）系統已經(jīng)制定了衛星****計劃表，計劃在 1997 年底**** 12～16 顆衛星，并于 1998 年****其他的衛星。

全球星（Globalstar）系統的基本設計思想是利用 LEO 衛星組成一個(gè)連續覆蓋全球的移動(dòng)通信衛星系統。向世界各地提供話(huà)音、數據或傳真、無(wú)線(xiàn)電定位業(yè)務(wù)。它是作為地面蜂窩移動(dòng)通信系統和其他移動(dòng)通信系統的延伸，與這些系統具有互運行性。此外，它還是一個(gè)類(lèi)似于無(wú)繩電話(huà)的無(wú)線(xiàn)電話(huà)系統，但其服務(wù)范圍不受限制，同一手持機就可以在世界上任何的地方、任何時(shí)間與任何地方的用戶(hù)建立可靠、迅速、經(jīng)濟的通信聯(lián)絡(luò )。全球星（Globalstar）系統采用低成本、高可靠的系統設計，一個(gè)關(guān)口站只需要 35 萬(wàn)美元。

手持機的價(jià)格只相當于目前廣泛使用的蜂窩手機的價(jià)格，故其服務(wù)對象更適合為邊遠地區蜂窩電話(huà)用戶(hù)、漫游用戶(hù)、外國旅行者，以及希望低成本擴充通信的國家和政府通信網(wǎng)和專(zhuān)用網(wǎng)。按目前全球星（Globalstar）系統合作伙伴的分布情況來(lái)看，它可以為 33 個(gè)國家提供服務(wù)，其中包括 14 個(gè)歐洲國家，8 個(gè)亞洲國家，6 個(gè)美洲國家以及其他地區的 5個(gè)國家。

傳統衛星服務(wù)巨頭 SES、Intelsat、Eutelsat。

其中SES 2018 年銷(xiāo)售額約 24 億美元，Intelsat 22 億美元，Eutelsat16.2 億美元。目前，“三巨頭”都已啟動(dòng)了自己的高通量衛星計劃，為市場(chǎng)提供更大容量、更快的速率，提升原有網(wǎng)絡(luò )服務(wù)質(zhì)量。

Eutelsat 于 2010 年****了第一顆 Ka 頻段高通量衛星，擁有 90Gbps 容量，并可提供50Mbps 下行速率與 6Mbps 上行速率。公司計劃于 2021 年****下一代 VHTS 高通量衛星，為歐洲區域的固定寬帶連接和機載連接提供 500Gbps 容量的 Ka 頻段服務(wù)。

Intelsat 自 2016 年起啟動(dòng)“Intelsat EpicNG”計劃，已于 2018 年 10 月完成了由 6 顆GEO 衛星組成的高通量衛星星座，實(shí)現全球覆蓋，單顆衛星可提供 25-60Gbps 容量。在設計上，IntelsatEpicNG 主要面向運營(yíng)商，提供固定流量速率服務(wù)，而非面向消費者級的寬帶應用。

SES 于 2016 年 8 月收購 O3b，將其 12 顆 MEO 高通量衛星并入網(wǎng)內，未來(lái)計劃用 27 顆MEO 高通量衛星組成星座群。同時(shí) SES 自 2017 年起**** GEO 高通量衛星，目前已有 3顆在軌。通過(guò) MEO 與 GEO 高通量衛星的復合組網(wǎng)，SES 可以提供低延時(shí)、廣覆蓋的衛星通信。系統覆蓋全球 99.9%的區域，單波束可以達到 1Gbps 容量與 150ms 以下的延時(shí)。

新進(jìn)入者：SpaceX，OneWeb，Amazon。隨著(zhù)低軌星座的成本大大降低，高科技企業(yè)紛紛通過(guò) LEO 高通量衛星進(jìn)入市場(chǎng)，在實(shí)現全球互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的同時(shí)，服務(wù)于各領(lǐng)域的創(chuàng )新應用。典型的新進(jìn)入者包括：SpaceX，OneWeb，Amazon。

SpaceX 的 2015 年提出的的 Starlink 星鏈項目計劃于 2025 年完成 12,000 顆低軌衛星的部署，其中第二階段**** 7,518 顆 VLEO 衛星運行在不超過(guò) 346km 的超低軌道，時(shí)延比LEO 衛星更低。星鏈項目被視作為未來(lái)特斯拉等車(chē)企實(shí)現高級自動(dòng)駕駛大規模落地的鋪路。目前，特斯拉已為旗下車(chē)型配備了必須的硬件，僅需通過(guò)軟件升級即可在未來(lái)實(shí)現完全自動(dòng)駕駛。據測算，自動(dòng)駕駛的數據傳輸量約為 40TB/小時(shí)。未來(lái)特斯拉可以通過(guò)SpaceX 的寬帶網(wǎng)絡(luò )安全傳輸、管理自動(dòng)駕駛的海量數據。

OneWeb 獲得了空客、高通、維珍集團等公司的投資，計劃****約 650 顆 LEO 衛星與1,280 顆 MEO 衛星，在 2022 年初步建成低軌衛星系統，并在 2027 年實(shí)現全球覆蓋。其衛星服務(wù)的應用場(chǎng)景包括應急救援、空中與海上移動(dòng)通信、車(chē)載蜂窩網(wǎng)絡(luò )，并且可以用低成本的用戶(hù)終端普及網(wǎng)絡(luò )接入，實(shí)現農村及偏遠地區覆蓋。同時(shí)，OneWeb 與空客合作，共同開(kāi)發(fā)飛行中的 5G 應用，未來(lái)的第二代星座有望將速率進(jìn)一步提升至 2.5Gb/s。

科技巨頭亞馬遜 Kuiper 項目計劃在未來(lái)**** 3,236 顆 LEO 衛星，此項目旨在為數千萬(wàn)缺乏基本寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入的人提供高速、低時(shí)延的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。同時(shí)，LEO 星座可以為亞馬遜 AWS 云服務(wù)垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈。目前亞馬遜 AWS 已提供地面****服務(wù)，為客戶(hù)提供衛星通信、AWS 云服務(wù)接入、數據處理、運營(yíng)優(yōu)化等服務(wù)。未來(lái)隨著(zhù) Kuiper 衛星組網(wǎng)的建成，亞馬遜可以擁有自主可控的衛星資源，為各行各業(yè)的通信衛星應用提供一站式解決方案。

中國衛星市場(chǎng)在過(guò)去幾乎是國家包辦，市場(chǎng)力量非常微弱。在衛星與火箭制造的極高壁壘下，資金投入大、開(kāi)發(fā)周期長(cháng)，都是讓社會(huì )資本望而卻步的原因。但隨著(zhù)衛星開(kāi)發(fā)模式、****模式的改變，衛星的入門(mén)成本得到了大幅降低，從數十億級別降到了千萬(wàn)級別，供給側迎來(lái)了利好。

而在需求側，通信衛星在未來(lái)將緊密地與信息化社會(huì )相連，帶來(lái)的商機遠遠高于傳統的廣播通信應用，數據傳輸業(yè)務(wù)、天基互聯(lián)網(wǎng)等新機會(huì )創(chuàng )造了廣闊的市場(chǎng)需求。因此，隨著(zhù)供需兩側的推動(dòng)，將會(huì )有更多的市場(chǎng)力量進(jìn)入到高通量衛星領(lǐng)域，不僅帶來(lái)資本，也帶來(lái)新的發(fā)展思路與新的業(yè)務(wù)模式。

我國低軌衛星互聯(lián)星座呈現百花齊放的態(tài)勢，既包括大型央企亦包括民營(yíng)初創(chuàng )型公司。目前，從事商業(yè)航天的初創(chuàng )型公司有近 20 個(gè)。另外，根據公開(kāi)消息，我國衛星互聯(lián)網(wǎng)國家隊——中國衛星網(wǎng)絡(luò )通信集團公司正在籌備中。

低軌通信衛星星座實(shí)現全球覆蓋，可為全球用戶(hù)提供低延時(shí)、高帶寬、全球無(wú)縫覆蓋、靈活便捷的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。多家企業(yè)提出了建設低軌通信衛星星座，包括“鴻雁”星座、“虹云”工程等。

2020 年 1 月，銀河航天首發(fā)星****成功，這是我國首顆由商業(yè)航天公司研制的低軌寬帶通信衛星，可通過(guò)衛星終端為用戶(hù)提供寬帶通信服務(wù)。5 月，中國航天科工集團有限公司天基物聯(lián)網(wǎng)星座的首發(fā)星行云二號 01、02 星****升空。上海歐科微航天科技有限公司打造低軌通信衛星星座“翔云”，為行業(yè)用戶(hù)提供天基物聯(lián)服務(wù)。

吉利集團也于近年開(kāi)始布局衛星互聯(lián)網(wǎng)，2020 年與中國移動(dòng)等多家公司簽署戰略合作協(xié)議，共同推進(jìn)低軌衛星通信、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域合作，并為全球客戶(hù)提供航天信息與通信基礎設施和應用方案。北京國電高科科技有限公司建設運營(yíng)的物聯(lián)網(wǎng)星座“天啟”星座已有多顆業(yè)務(wù)衛星在軌，服務(wù)于全球物聯(lián)網(wǎng)數據業(yè)務(wù)，支持物聯(lián)網(wǎng)向海洋、沙漠、森林等區域延伸，助力萬(wàn)物互聯(lián)。

中國衛星網(wǎng)絡(luò )集團有限公司

2021年 4 月 29 日，經(jīng)國務(wù)院批準，公司由國務(wù)院國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )代表國務(wù)院履行出資人職責，列入國務(wù)院國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )履行出資人職責的企業(yè)名單。公司業(yè)務(wù)涉及衛星互聯(lián)網(wǎng)的論證設計、研究試驗、工程建設、工程服務(wù)、運行控制、運營(yíng)管理等多個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)，衛星互聯(lián)網(wǎng)系統軟硬件和系統衍生產(chǎn)品的標準制定、檢測鑒定、產(chǎn)品認證、網(wǎng)絡(luò )與信息安全、系統防護及相關(guān)技術(shù)服務(wù)也將由公司作為主要責任人，預計公司將成為我國商業(yè)衛星****主要承包單位。

航天科工：“虹云工程“協(xié)同 “行云工程”實(shí)現星座構，打造天基物聯(lián)網(wǎng)

1999 年，中國航天機電集團公司成立，2001 年正式更名為中國航天科工集團公司。2017年，航天科工完成改制，由全民所有制改制為國有獨資公司，名字變更為中國航天科工集團有限公司，為世界 500 強企業(yè)之一。

在低軌衛星領(lǐng)域，航天科工提出“虹云工程”?！昂缭乒こ獭笔俏覈状翁岢鼋⒒谛⌒l星的低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入系統?！昂缭乒こ獭鳖A計將一共**** 156 顆衛星，最終將構建一個(gè)覆蓋全球的低軌 Ka 寬帶通信衛星系統，以天基互聯(lián)網(wǎng)接入能力為基礎，融合低軌導航增強、多樣化遙感，實(shí)現通、導、遙的信息一體化?！昂缭乒こ獭睂⒎秩齻€(gè)階段，2018年已****第一顆技術(shù)驗證星；到 2020 年末，將**** 4 顆業(yè)務(wù)試驗星，使用戶(hù)進(jìn)行初步業(yè)務(wù)體驗；到“十四五”中期，則將實(shí)現全部 156 顆衛星組網(wǎng)運行，完成業(yè)務(wù)星座構建。2018 年 12 月****的工程首星“武漢號”是我國首顆低軌寬帶通信技術(shù)驗證衛星，搭載通信主載荷、光譜測溫儀和 3S 載荷，后續將以“武漢號”為基礎，開(kāi)展低軌天基互聯(lián)網(wǎng)試驗與應用示范。

航天科技：“鴻雁星座”預計在 2022 年建成并投入運營(yíng)

 航天科技集團公司于 1999 年正式成立，2013 年，中國航天科技集團設立董事會(huì )。2017年，航天科技完成了公司制改制，由全民所有制企業(yè)改制為國有獨資公司，企業(yè)名稱(chēng)變更為中國航天科技集團有限公司。航天科技為世界 500 強企業(yè)之一。在低軌衛星領(lǐng)域，航天科技將運營(yíng)低軌通信衛星項目“鴻雁星座”?！傍櫻阈亲睂⒂?300 多顆低軌小衛星及全球業(yè)務(wù)處理中心組成，具備全天候、全時(shí)段及復雜地形條件下的實(shí)時(shí)全球雙向通信能力，實(shí)現“溝通連接萬(wàn)物、全球永不失聯(lián)”?！傍櫻恪币黄趯⒂?60 顆核心骨干衛星組成，主要實(shí)現全球移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、導航增強、航空監視等功能，預計于 2022 年建成并投入運營(yíng)；二期則將實(shí)現全球任意地點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)接入，預計于 2025 年完成建設。

2018 年12 月，航天科技已****了“鴻雁星座”首顆實(shí)驗衛星“重慶號”。這顆實(shí)驗星配置有 L/Ka頻段通信載荷、導航增強載荷、航空件事載荷，將實(shí)現“鴻雁星座”關(guān)鍵技術(shù)在軌試驗。航天科技擁有 8 個(gè)大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體、11 家專(zhuān)業(yè)公司和 13 家上市公司，科研生產(chǎn)基地遍及北京、上海、西安、深圳、香港等地。目前，航天科技擁有“實(shí)踐十三號”高通量衛星。航天科技于 2018 年在重慶成立東方紅衛星移動(dòng)通信有限公司，由該公司負責建設與運營(yíng)“ 鴻雁星座”這一低軌衛星項目。

銀河航天：2020 年 1 月成功****首發(fā)衛星

銀河航天成立于 2018 年，為國內民營(yíng)商業(yè)航天的獨角獸企業(yè)，，計劃****上千顆低軌 5G通信衛星，在 1200 km 的近地軌道組成星座網(wǎng)絡(luò )，讓用戶(hù)可以高速靈活地接入 5G 網(wǎng)絡(luò )。2020 年 1 月完成首顆 200 kg 量級衛星****并進(jìn)入預定軌道，為我國首顆低軌寬帶 5G 衛星。其公司研發(fā)人員由航天、互聯(lián)網(wǎng)、通信或電信以及工業(yè)生產(chǎn)等四大塊組成，與Starlink 項目人員結構安排類(lèi)似。

2020 年 1 月 16 日銀河航天成功****首發(fā)星，該衛星是一顆低軌寬帶通信衛星。目前，該星已成功開(kāi)展了近一年的星地通信聯(lián)試，完成了信關(guān)站信標跟蹤對比測試、衛星信道特性測試、通信業(yè)務(wù)呼叫流程以及相關(guān)的通信性能驗證等一系列測試用例，同時(shí)基于信關(guān)站和衛星用戶(hù)波束的覆蓋范圍，開(kāi)展場(chǎng)景場(chǎng)地適應性測試，驗證了低軌寬帶衛星的通信能力，探索出一套行之有效的低軌衛星通信系統測試方法，為后續低軌衛星座的建設提供了有力的測試數據支撐。

九天微星：已形成從衛星設計研制、通信系統到行業(yè)應用的商業(yè)閉環(huán)

北京九天微星科技發(fā)展有限公司于 2015 年 6 月成立，目前已形成從衛星設計研制、通信系統到行業(yè)應用的商業(yè)閉環(huán)，并開(kāi)發(fā)出針對衛星通信、LTE、NB-IOT 的物聯(lián)網(wǎng)終端，還計劃于 2022 年完成 72 顆物聯(lián)網(wǎng)衛星在全球的部署。九天微星的應用重點(diǎn)領(lǐng)域是航天教育業(yè)務(wù)以及衛星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

2017 年 8 月九天微星計劃實(shí)施，****了 72 顆低軌衛星，組建物聯(lián)網(wǎng)星座。2018 年 2 月，教育共享衛星“少年星一號”成功****，負責無(wú)線(xiàn)電存儲及轉發(fā)，并進(jìn)行空間成像試驗等活動(dòng)。同年 12 月瓢蟲(chóng)系列 7 顆衛星成功****，并將在野生動(dòng)物保護、野外應急救援等領(lǐng)域開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)系統級驗證，為后續服務(wù)行業(yè)客戶(hù)奠定基礎。

天風(fēng)證券提醒表示，低軌衛星通訊的發(fā)展，必將大量占用空間軌道資源和頻譜資源。成千上萬(wàn)顆高速運行的低軌衛星，將使低軌軌道變得“擁堵”，增加了碰撞風(fēng)險，并且容易造成連鎖反應，產(chǎn)生大量空間碎片，對現有航天器帶來(lái)毀滅性打擊。

而低軌互聯(lián)網(wǎng)衛星受大氣影響， 使用壽命普遍比高軌衛星短。如何回收或處理報廢衛星也是一大難題。

此外，大量低軌衛星的出現， 同樣對天文觀(guān)測提出了巨大挑戰。

據外媒報道， 在“星鏈” 計劃第二批衛星****成功后，一些天文學(xué)家展示了 “星鏈”衛星在他們觀(guān)測范圍內留下的高亮軌跡，并表達了擔憂(yōu)：低軌運行的衛星亮度遠超大部分天文觀(guān)測目標，擁擠的近地軌道，將使天文觀(guān)測和科研受到越來(lái)越多的光線(xiàn)干擾。同時(shí)， 這類(lèi)全球衛星星座計劃“天生” 就可用于軍事， 也將構成對空間安全的潛在威脅。

著(zhù)眼未來(lái)太空資源的和平開(kāi)發(fā)利用， 如何應對其中的一系列潛在安全風(fēng)險，是一道亟待全人類(lèi)共同探討解決的課題。既任重道遠，又迫在眉睫。

來(lái)源：EDN電子技術(shù)設計