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stm32 mcu 文章 進(jìn)入stm32 mcu技術(shù)社區
瑞薩電子收購Reality AI 為終端帶來(lái)先進(jìn)信號處理及智能化
- 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，已與嵌入式AI解決方案供應商Reality Analytics, Inc.（Reality AI）達成最終協(xié)議，根據協(xié)議，瑞薩將以全現金交易方式收購Reality AI。該交易已獲得兩家公司董事會(huì )的一致批準，在獲得股東和所需的監管機構批準以及其他慣例成交條件后，預計將于2022年年末前完成。此次收購將顯著(zhù)增強瑞薩電子在端點(diǎn)人工智能的實(shí)力，為系統開(kāi)發(fā)人員提供更大的靈活性和效率，幫助他們的產(chǎn)品 AIoT（物聯(lián)網(wǎng)人工智能）做好準備并更快進(jìn)入市場(chǎng)。隨著(zhù)
- 關(guān)鍵字： AI MCU MPU
意法半導體STM32全系產(chǎn)品部署Microsoft? Azure RTOS開(kāi)發(fā)包
- 意法半導體在STM32Cube開(kāi)發(fā)環(huán)境中擴大對Microsoft? Azure RTOS的支持范圍，涵蓋STM32產(chǎn)品家族中更多的高性能、主流、超低功耗和無(wú)線(xiàn)微控制器 (MCU)。?用戶(hù)可以利用Azure RTOS的特質(zhì)、STM32Cube的便利性，以及STM32系列優(yōu)化微控制器特性的靈活性，在擁有700余款微控制器的STM32 Arm? Cortex?-M 產(chǎn)品組合中來(lái)優(yōu)化微控制器的性能。在本次范圍擴大之后，所有的STM32G0主流產(chǎn)品線(xiàn)，STM32L4、STM32L4+、STM32L5、ST
- 關(guān)鍵字： MCU STM32 Azure
基于飛思卡爾MCU的電動(dòng)助力轉向系統(EPS)方案
- 方案描述：專(zhuān)門(mén)用于關(guān)鍵安全應用的先進(jìn)的16位和32位MCU，已成為當前電子助力轉向系統的核心組件。這些控制器可提供更強的計算能力和用以支持復雜電機控制功能的專(zhuān)用片內外設。 集成式電源解決方案也是電子助力轉向單元的重要組件。它們集成了用于CAN和LIN等各種汽車(chē)總線(xiàn)互連能力。MCU通?？梢酝ㄟ^(guò)SPI接口或直接控制內置的預驅動(dòng)器，對功率MOSFET進(jìn)行驅動(dòng)。方案設計圖： 方案關(guān)鍵器件表：
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 MCU 電動(dòng)助力轉向系統 EPS
基于飛思卡爾MCU的電子穩定系統(ESC)方案
- 方案描述：飛思卡爾MCU、模擬器件與傳感器產(chǎn)品擴展了車(chē)載電子穩定程序(ESC) 的功能，可在困難的駕駛條件下幫助駕駛員有效控制車(chē)輛避免傷亡，在發(fā)生事故時(shí)降低其嚴重程度。電子穩定程序全面控制和監測車(chē)輛底盤(pán)系統。從入門(mén)級到高端產(chǎn)品，直至符合汽車(chē)電子設備委員會(huì )(AEC) AEC-Q100技術(shù)規格，以及其他嚴格的汽車(chē)工業(yè)標準的電子器件，我們的電子穩定程序套件提供世界一流質(zhì)量的解決方案。方案設計圖： 方案關(guān)鍵器件表：
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 MCU 電子穩定系統 ESC
基于飛思卡爾MCU的防抱死制動(dòng)系統(ABS)方案
- 方案描述：防抱死制動(dòng)系統(ABS)在緊急制動(dòng)情況下，有助于駕駛員的控制及汽車(chē)穩定性。抱死車(chē)輪可以使汽車(chē)減速，但會(huì )失去轉向靈活性。ABS可以在施加最大制動(dòng)力的同時(shí)，避免‘轉向失控’。某些情況下，ABS對于縮短制動(dòng)距離作用不大，如在濕滑路面上行駛，但在深雪或沙石等路面上行駛時(shí)，可以明顯縮短行動(dòng)距離。 ABS系統監控四個(gè)車(chē)輪的傳感器，評估車(chē)輪是否發(fā)生打滑。 打滑可通過(guò)輪速與車(chē)速比來(lái)計算，這是一個(gè)根據四個(gè)車(chē)輪的速度連續計算的過(guò)程。制動(dòng)期間，控制系統通過(guò)電控電磁閥調整每個(gè)制動(dòng)器的液壓，盡可能保持車(chē)輪最大抓
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 MCU ABS
基于飛思卡爾MCU的空調(HVAC)與供暖通風(fēng)方案
- 方案描述：空調 (HVAC) 與供暖通風(fēng)系統用于調節車(chē)內氣流，為駕乘者提供舒適的環(huán)境。這些系統一般需要根據不同輸入條件 (如溫度) 控制多個(gè)電機 (如運行風(fēng)機和風(fēng)扇)，高端系統還含有LCD顯示屏，甚至觸控執行器。 HVAC系統必須有效、安靜且經(jīng)濟地運行。多個(gè)電機需要同時(shí)控制，而且系統需要滿(mǎn)足汽車(chē)系統嚴格的可靠性要求。新型系統使用更少的傳感器檢測車(chē)內環(huán)境，因此對計算能力提出了更高的要求。 飛思卡爾豐富的微控制器 (MCU) 產(chǎn)品組合可在存儲器容量、性能和引腳數方面，滿(mǎn)足車(chē)載HVAC系統的
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 MCU 空調 HVAC 供暖通風(fēng)
基于飛思卡爾MCU的氣囊(Airbag)方案
- 方案描述：控制單元是安全氣囊系統的核心組件，由16或32位MCU與一組局部加速度傳感器組成。根據系統復雜程度可增加衛星傳感器，通過(guò)外圍設備接口5 (PSI5)和分布系統接口 (DSI) 等標準傳感器總線(xiàn)提供輔助碰撞信息。經(jīng)過(guò)處理的傳感器數據可利用專(zhuān)用多通道點(diǎn)火驅動(dòng)電路引爆前部、側部和簾式氣囊。 作為附加安全要素，高能效開(kāi)關(guān)式電源組件可在發(fā)生事故電源連接中斷的情況下，使系統保持工作幾百毫秒。 飛思卡爾氣囊系統產(chǎn)品符合汽車(chē)安全控制(AEC) AEC-Q100技術(shù)規范及其他關(guān)鍵汽車(chē)標準，提供世界一流的高質(zhì)量汽車(chē)
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 MCU 氣囊 Airbag
飛思卡爾MCU的汽車(chē)信息娛樂(lè )系統方案
- 方案描述：與快速發(fā)展的便攜式電子產(chǎn)品保持同步，同時(shí)專(zhuān)注于本身嚴格的質(zhì)量標準和車(chē)型生命周期的要求，是汽車(chē)制造商和車(chē)載信息娛樂(lè )系統供應商面臨的挑戰。飛思卡爾提供成熟的汽車(chē)信息娛樂(lè )平臺解決方案，幫助車(chē)載信息娛樂(lè )系統設計人員滿(mǎn)足這些快速變化的需求。方案設計圖：
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 MCU 汽車(chē)信息娛樂(lè )
基于飛思卡爾MCU的汽車(chē)照明方案
- 方案描述：外部照明對車(chē)內乘員及其他道路使用者的安全具有重要作用。當今汽車(chē)采用不同類(lèi)型車(chē)燈(如鹵素燈、氙氣燈或LED) 用于各種照明，如剎車(chē)燈、轉向燈、近光燈和遠光燈、白天行駛燈等。更加先進(jìn)的功能還可調整大燈光束的撓曲和水平位置，以適應不斷變化的行駛條件。飛思卡爾8、16和32位MCU豐富的產(chǎn)品組合滿(mǎn)足不同應用環(huán)境的處理要求。我們的eXtreme開(kāi)關(guān)系列產(chǎn)品由智能高邊開(kāi)關(guān)組成，便于針對不同類(lèi)型車(chē)燈進(jìn)行配置，其豐富的診斷功能可檢測系統發(fā)生的故障和異常，并具有“波形整形”功能，提高系統的EMC性能。方案設計圖：
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 MCU 汽車(chē)照明
基于飛思卡爾MCU的小型發(fā)動(dòng)機控制方案
- 方案描述：隨著(zhù)政府減排監管力度加大，小型發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)面臨新的設計挑戰。新的污染控制標準進(jìn)一步限制了機械式化油器在摩托車(chē)、割草機和通用引擎上的使用。為滿(mǎn)足未來(lái)需求，以小型發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力的產(chǎn)品，必須由機械式化油器轉向電子控制系統并配置傳感器，用以精確計量燃燒過(guò)程中的油、氣進(jìn)給量。盡管小型發(fā)動(dòng)機化油器經(jīng)過(guò)了幾十年的不斷優(yōu)化，但電子控制系統正在成為目前真正應對小型發(fā)動(dòng)機需求的解決辦法。 飛思卡爾MC33812多功能點(diǎn)火與噴油驅動(dòng)器可取代用于單缸和雙缸發(fā)動(dòng)機的四個(gè)集成塊。為支持發(fā)動(dòng)機控制系統的開(kāi)發(fā)，飛思卡爾提供包括硬件
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 MCU 小型發(fā)動(dòng)機控制
基于飛思卡爾MCU的儀表板方案
- 方案描述：飛思卡爾儀表板產(chǎn)品包括S08LG產(chǎn)品系列的8位集成解決方案，以及基于我們先進(jìn)16位架構的S12HY產(chǎn)品。兩類(lèi)產(chǎn)品可同時(shí)控制顯示器和模擬儀表。飛思卡爾32位產(chǎn)品系列在儀表板空間方面取得突破，可基于特定產(chǎn)品系列提供豐富的圖形顯示并控制模擬儀表。這些產(chǎn)品具有基本圖像處理能力，并支持Open GL ES和Open VG，圖形可在產(chǎn)品間重用。飛思卡爾在汽車(chē)數據連接方面的強大實(shí)力和優(yōu)異質(zhì)量為所有產(chǎn)品提供可靠保障。方案設計圖：方案關(guān)鍵器件表：
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 MCU 儀表板方案
基于飛思卡爾MCU的中央車(chē)身控制模塊(BCM)方案
- 方案描述：中央車(chē)身控制模塊(BCM)是實(shí)現車(chē)身功能的中樞系統，如內部與外部照明、安全系統與門(mén)禁控制、車(chē)門(mén)及座椅舒適性調整以及其他便利性控制功能。飛思卡爾業(yè)內領(lǐng)先的產(chǎn)品組合包括基于Power Architecture的32位，以及基于S12的16位MCU系列，專(zhuān)門(mén)滿(mǎn)足各種BCM應用需求。在實(shí)現系統支持方面，我們提供信號調節、MOSFET前置驅動(dòng)器、源監視器或LED驅動(dòng)器取代開(kāi)關(guān)。SBC采用單一封裝將電壓調節器與CAN或LIN物理接口相結合。H橋驅動(dòng)器及一系列高邊開(kāi)關(guān)(eXtreme 開(kāi)關(guān))支持大電
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 MCU BCM
恩智浦將重要工業(yè)4.0技術(shù)結合到模塊化平臺中,簡(jiǎn)化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)
- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出i.MX RT工業(yè)驅動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺，該平臺是一個(gè)綜合性的模塊化解決方案，融合多種重要技術(shù)以推動(dòng)實(shí)現安全工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的新時(shí)代。平臺以i.MX RT1170跨界MCU系列和EdgeLock? SE05x安全芯片為構建基礎，支持多軸電機控制、以太網(wǎng)與時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò )（TSN）確定性通信、人機界面（HMI）和下一代安全性與網(wǎng)絡(luò )彈性，從而簡(jiǎn)化工業(yè)4.0應用的開(kāi)發(fā)，如機器人手臂、移動(dòng)服務(wù)機器人、3D打印機、多軸機械、交流電機驅動(dòng)和伺服驅動(dòng)器。
- 關(guān)鍵字： 工業(yè)4.0 MCU
基于STM32G070RB的七彩星空燈教程（四）
- 我們今天用手機通過(guò)藍牙來(lái)控制WS2812的模式和速度調節。相信大家在之前的學(xué)習中已經(jīng)學(xué)習了藍牙模塊的用法，今天我們就來(lái)實(shí)戰下。先打開(kāi)STM32CubeMX 配置我們要用到串口（我這里以串口2 為例，大家根據自己的喜好）因為藍牙模塊默認是9600Bits/s 所以我們配置時(shí)要與藍牙的波特率一致。如下圖所示。同時(shí)我們使能下 串口的收發(fā)中斷。這樣串口就配置好了 點(diǎn)擊生成代碼。打開(kāi)工程我們可以看到串口2的初始化程序。好的 我們添
- 關(guān)鍵字： STM32 單片機 星空燈 STM32G070RB
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歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對stm32 mcu的理解，并與今后在此搜索stm32 mcu的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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