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ST登陸2023慕尼黑上海電子展，可持續發(fā)展等四大主題專(zhuān)區重磅登場(chǎng)

2023年7月11日至13日，ST登陸2023慕尼黑上海電子展，多款創(chuàng )新產(chǎn)品和技術(shù)解決方案再次掀起高潮！今年，我們特設4大專(zhuān)區，聚焦可持續發(fā)展、智能出行、電源&能源、物聯(lián)網(wǎng)&互聯(lián)，為觀(guān)眾帶來(lái)了一場(chǎng)未來(lái)科技的饕餮盛宴，讓觀(guān)眾在觀(guān)展的同時(shí)，還能深度參與，一起體驗科技之美，可以說(shuō)是收獲滿(mǎn)滿(mǎn)！?在本次展會(huì )上，ST首次推出“可持續發(fā)展專(zhuān)區”。通過(guò)現場(chǎng)展示的電動(dòng)車(chē)模型，充電樁，光伏逆變器和邊緣人工智能洗衣機模型等展品，觀(guān)眾可以充分感受ST可持續發(fā)展的理念，即以可持續的方式，為可持續發(fā)展的世界
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基于ST L2904+STD45N10F7的車(chē)充電源方案

出于對新能源光伏產(chǎn)品的熱愛(ài)，這次推出的太陽(yáng)能車(chē)充方案依然延續了上一代家用太陽(yáng)能光伏充電架構——采用光伏板加充電控制器的二階架構。兩者具有相同的工作控制原理和充電保護電路，當電池充滿(mǎn)電時(shí)，控制器會(huì )自動(dòng)斷開(kāi)充電回路，以保護電池不過(guò)充。但兩者也有區別，一個(gè)是家用，一個(gè)是車(chē)用。家用相對來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，因為不需要移動(dòng)光伏板和電池。而車(chē)用相對來(lái)說(shuō)比較復雜，元器件還要用到車(chē)規級的才可靠，車(chē)也是移動(dòng)的，不同的地方有不同氣候，這在使用場(chǎng)景上具有很大的不確定性。開(kāi)發(fā)這套太陽(yáng)能車(chē)充方案是出于對車(chē)停久了打不著(zhù)火的苦惱，我自己就有切
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集成一顆“大腦”的ST-ONEHP數字控制器

日前，在MWC上海2023上意法半導體為我們帶來(lái)了各個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品及應用，在眼花繚亂的展品中，這次我們重點(diǎn)來(lái)講講這個(gè)“小東西”——ST-ONEHP數字控制器。數字控制器有哪些好處？對于高功率充電器和適配器我們早已不陌生，ST-ONEHP的內部集成了多顆控制芯片，包括初級的PWM控制器，次級的同步整流控制器以及USB-PD協(xié)議芯片，在其次級集成了一顆ARM Cortex M0+的芯片，因此得名數字控制器。數字控制器有哪些好處？第一，在控制上面，研發(fā)工程師在使用芯片的時(shí)候，可以通過(guò)電腦的UI直接操控這個(gè)芯片，開(kāi)
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ST VCU 整車(chē)控制器演示

整車(chē)控制器VCU（vehicle control unit）是新能源汽車(chē)的核心部件，它能采集駕駛員操作輸入，包括加速踏板、制動(dòng)踏板及擋位等傳感器信號；完成對電氣系統的輸出控制，包括繼電器、水泵、散熱風(fēng)扇等的控制；與其他系統實(shí)現信息交互，包括與OBC（車(chē)載充電器）、BMS（電池系統）等高壓部件交互完成充電及高壓上下電、與MCU（電機控制器）交互完成驅動(dòng)控制、與EPB/EPS/ESP（底盤(pán)電控系統）交互完成駕駛安全控制等。ST VCU Demo是基于ST VCU Solution的具體應用。輸入信號包括檔位開(kāi)
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基于ST L4985A 的低 THD 350W CCM PFC 前置穩壓器方案

介紹本應用筆記介紹了基于新型 L4985 連續導通模式的演示板 EVL4985-350W (CCM) 功率因數控制器 (PFC)，并介紹了其臺架評估的主要結果。該板實(shí)現了350W，寬范圍輸入 PFC 預調節器，適用于從 150 W 到數 kW 的所有 SMPS，必須符合 IEC61000-3-2 和JEITA-MITI 標準。由于 L4985 上嵌入了專(zhuān)利控制，該設計的主要特點(diǎn)是輸入電流失真極低（THD）在所有工作條件下，并且外部元件數量非常有限，如高壓?jiǎn)?dòng)電路和X-cap 放電電路嵌入在 L4985 中
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ST格芯共建的12英寸晶圓廠(chǎng)獲逾220億補貼

路透社報道，當地時(shí)間6月5日，法國經(jīng)濟和財政部表示，將為一家半導體新工廠(chǎng)提供約29億歐元（約合人民幣221.12億元）援助，并于當天與廠(chǎng)商簽署了法國官方提供相關(guān)援助的協(xié)議。目前相關(guān)項目已經(jīng)獲得歐盟批準，歐盟同意在法國援助下推進(jìn)該項目。該半導體新工廠(chǎng)由芯片制造商意法半導體(STM)和格芯(Global Foundries)兩家公司共同興建，總投資近75億歐元（約合人民幣571.91億元），提供1000個(gè)就業(yè)崗位，屆時(shí)該項目將有效提升歐盟的芯片產(chǎn)能。該工廠(chǎng)生產(chǎn)的芯片將用于汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)應用程序等。20
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Silicon Labs將舉辦2023年Tech Talks技術(shù)講座

帶您了解無(wú)線(xiàn)協(xié)議技術(shù)最新進(jìn)展，助力加快物聯(lián)網(wǎng)設備開(kāi)發(fā)中國，北京 - 2023年5月8日 - 致力于以安全、智能無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)建立更互聯(lián)世界的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Silicon Labs（亦稱(chēng)“芯科科技”，NASDAQ：SLAB）今日宣布，將在5月17日至8月2日期間舉辦2023年亞太區Tech Talks技術(shù)講座，旨在幫助開(kāi)發(fā)人員了解無(wú)線(xiàn)技術(shù)的最新進(jìn)展并加快物聯(lián)網(wǎng)設備開(kāi)發(fā)。作為一家專(zhuān)注于物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，Silicon Labs在不斷為業(yè)界提供多種無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品組合的同時(shí)，也十分注重與開(kāi)發(fā)者分享技術(shù)和實(shí)踐，共同推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品
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ST助力構建賽-課-證一體化嵌入式應用人才培養生態(tài)圈

近日，第六屆（2023）全國大學(xué)生嵌入式芯片與系統設計競賽應用賽道啟動(dòng)報名，大賽連續3年入選全國普通高校大學(xué)生競賽目錄。大賽自2014創(chuàng )辦以來(lái)，意法半導體（ST）一直作為主要的協(xié)辦廠(chǎng)商參與其中，STM32產(chǎn)品及開(kāi)發(fā)板作為大賽使用率最高的開(kāi)發(fā)平臺，也受到來(lái)自國內外高校電子電氣類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)同學(xué)及高職高專(zhuān)學(xué)校學(xué)生的廣泛推崇。我們意識到，與下一代創(chuàng )新者合作的重要意義，并力爭為他們釋放全部創(chuàng )新力提供所需工具、專(zhuān)業(yè)知識和解決方案。ST還與上百所高等院校合作開(kāi)發(fā)精品課程、師資培訓，建立聯(lián)合實(shí)驗室，實(shí)施嵌入式人才培養計劃，
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基于ST L6564功率因數改善的22W LED控制器方案

此方案別于一般傳統線(xiàn)路,使用ST的L6564功率因數控制器來(lái)調節降壓開(kāi)關(guān)穩壓器的輸入功率。該電路還可以補償LED電壓降的變化，從而在很寬的輸入電壓和LED特性范圍內將平均輸出電流保持住。雖然輸入電流波形不是完全正弦波，但功率因數和諧波內容完全符合美國商業(yè)市場(chǎng)的要求。外形設計符合PAR38外殼，驅動(dòng)器和LED可用于取代65 W白熾燈。?場(chǎng)景應用圖?產(chǎn)品實(shí)體圖?展示板照片?方案方塊圖?output power?核心技術(shù)優(yōu)勢1,寬范圍電源操作和極低的諧波失真2,輸出電壓通過(guò)電壓模式誤差放大器和精確（1％TJ
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基于ST STM32F302R8T6 電機空氣壓縮機方案

空氣凈化器又稱(chēng)“空氣清潔器”、空氣清新機、凈化器，是指能夠吸附、分解或轉化各種空氣污染物（一般包括PM2.5、粉塵、花粉、異味、甲醛之類(lèi)的裝修污染、細菌、過(guò)敏原等），有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品，主要分為家用、商用、工業(yè)、樓宇。2.空氣凈化器中有多種不同的技術(shù)和介質(zhì)，使它能夠向用戶(hù)提供清潔和安全的空氣。常用的空氣凈化技術(shù)有：吸附技術(shù)、負（正）離子技術(shù)、催化技術(shù)、光觸媒技術(shù)、超結構光礦化技術(shù)、HEPA高效過(guò)濾技術(shù)、靜電集塵技術(shù)等；材料技術(shù)主要無(wú)論采用何種介質(zhì),最終都離不開(kāi)電機提供空氣動(dòng)力。X-Nucleo-I
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聚積科技參與2023智能顯示展覽會(huì ) (Touch Taiwan)

(2023年4月20日) 聚積科技屹立LED驅動(dòng)芯片產(chǎn)業(yè)二十多年，持續投入既有的LED顯示屏市場(chǎng)，也不間斷地競逐嶄新領(lǐng)域，「電動(dòng)車(chē)/ 智慧座艙」就是其一。聚積科技在2023智能顯示展覽會(huì )(Touch Taiwan)中展示一系列應用于正在或是即將發(fā)生的車(chē)用照明或是車(chē)用顯示的LED驅動(dòng)芯片。?聚積科技展示一系列應用于正在或是即將發(fā)生的車(chē)用照明或是車(chē)用顯示的LED驅動(dòng)芯片?車(chē)用照明展品：自適應頭燈(ADB)汽車(chē)軟件化成為未來(lái)設計新主流，設計電動(dòng)車(chē)/ 智能座艙如開(kāi)發(fā)軟件般彈性，汽車(chē)將更聰明自主
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基于STML6699諧振控制器及SRK2001同步整流控制器適用于A(yíng)IO電腦電源的大功率適配器方案

STEVAL-ISA170V1是一款150 W轉換器，適用于一體化（AIO）電腦電源或高功率適配器的典型規格。該架構基于兩階段方法：基于L6563H TM PFC控制器的前端PFC預調節器和使用L6699諧振控制器的下游LLC諧振半橋轉換器。L6699集成了一些非常創(chuàng )新的功能，例如自調整自適應死區時(shí)間，抗電容模式保護和專(zhuān)有的“安全啟動(dòng)”程序，可防止啟動(dòng)時(shí)的硬切換。創(chuàng )新的自適應同步整流控制器SRK2001可在所有負載條件下實(shí)現最高效率。由于使用了芯片組，該電源的主要特點(diǎn)是效率非常高，符合ENERGYSTAR
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汽車(chē)芯片站在市場(chǎng)之巔

英飛凌工廠(chǎng)潔凈室得益于汽車(chē)芯片等業(yè)務(wù)的優(yōu)異表現，英飛凌日前上調了2023財年第二季度及全年的業(yè)績(jì)展望。意法半導體（ST）、恩智浦、德州儀器等企業(yè)的汽車(chē)芯片業(yè)務(wù)一直保持高速增長(cháng)態(tài)勢。據市場(chǎng)分析機構techinsights 預估，2022年全球汽車(chē)芯片收入為594億美元，同比增長(cháng)27.4%。但記者在采訪(fǎng)時(shí)了解到，全球汽車(chē)芯片市場(chǎng)仍然存在結構性錯配，各大廠(chǎng)商紛紛調整產(chǎn)能布局，搶占新一輪市場(chǎng)回暖的戰略制高點(diǎn)。半導體廠(chǎng)商汽車(chē)芯片業(yè)務(wù)表現良好汽車(chē)芯片相關(guān)業(yè)務(wù)已成為全球頭部半導體廠(chǎng)商業(yè)績(jì)增長(cháng)的主力。據悉，意法半導體（S
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意法半導體ST-ONE系列USD PD控制器功率提高到140W

2023 年 4 月 12日，中國 —— 意法半導體推出了率先業(yè)界通過(guò)USB-IF的USB Power Delivery Extended Power Range (USB PD 3.1 EPR)規范認證的集成化數字控制器芯片ST-ONEHP。作為 ST-ONE 系列中的第三款控制器，ST-ONEHP的輸出電壓為28V，可簡(jiǎn)化最高額定功率 140W的充電器和電源適配器的開(kāi)發(fā)設計。該轉換器采用ST-ONE 架構，是一種非互補有源鉗位反激式零壓開(kāi)關(guān)(ZVS) 拓撲，可確保應用在高功率輸出和高開(kāi)關(guān)頻
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基于ST STNRG388A 數位功率因數控制器的1 KW車(chē)載充電方案

EVLSTRNG-1KW板用于評估離線(xiàn)電源轉換應用中的STNRG388A數位控制器，例如EV電池充電器，UPS和工業(yè)電源。該架構基于使用半橋SAB (“Single Active Bridge”)單有源橋拓撲的多相交錯式DC / DC轉換器，可支持超過(guò)1000 W的功率。交錯的拓撲結構通過(guò)3個(gè)并行級來(lái)平衡功率。此外，該解決方案通過(guò)根據負載啟用一，二或三級來(lái)在整個(gè)負載范圍內提供高效率。STNRG388A功率轉換專(zhuān)用外設狀態(tài)機事件驅動(dòng)(State Machine Event Driven，SMED)提供了驅
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