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rti connext drive 文章 進(jìn)入rti connext drive技術(shù)社區
RTI公司將在第五屆軟件定義汽車(chē)論壇暨AUTOSAR中國日展示Connext Drive 3.0通信框架
- 最大的自動(dòng)自主系統軟件框架提供商RTI公司宣布將于2024年3月12—14日在上海舉行的第五屆軟件定義汽車(chē)論壇暨AUTOSAR中國日上展示Connext Drive?3.0——以數據為中心的網(wǎng)絡(luò )通信框架。這套通信框架率先提供了平臺獨立性，并通過(guò)了功能安全最高標準ISO26262 ASIL D，可以幫助汽車(chē)制造企業(yè)縮短上市時(shí)間，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺緊密結合起來(lái)?；跀祿职l(fā)服務(wù)（DDS?) 標準，最新版本的Connext Drive
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2025年NVIDIA DRIVE Thor超級芯片將首搭極氪新車(chē)
- 1月10日消息，據財聯(lián)社報道，采用NVIDIA DRIVE Thor超級芯片首發(fā)搭載的極氪新車(chē)將于2025年上市，該單顆芯片算力達到2000 TOPS，性能約是目前主流的英偉達Orin芯片的8倍。NVIDIA DRIVE Thor超級芯片能夠實(shí)現兼具功能安全和信息安全的智能駕駛，NVIDIA DRIVE Thor超級芯片將廣泛的智能功能集成到一個(gè)單一的人工智能計算平臺中，從而提供自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、駕駛員和乘客監控以及人工智能座艙。在CES 2024展會(huì )上NVIDIA透露，極氪將在全新的全棧自研自動(dòng)駕駛系
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RTI公司將在CES 2024展示軟件定義汽車(chē)通信框架Connext Drive 3.0
- 最大的自動(dòng)自主系統軟件框架提供商RTI公司宣布將于2024年1月9—12日在拉斯維加斯參展CES 2024。在LVCC West Hall的5276號展位，RTI公司將會(huì )演示Connext Drive?3.0——靈活且面向未來(lái)的網(wǎng)絡(luò )通信框架，以數據為中心服務(wù)于軟件定義汽車(chē)(SDV)。這套通信框架率先提供了平臺獨立性，并通過(guò)了功能安全最高標準ISO26262 ASIL D，可以幫助汽車(chē)制造企業(yè)縮短上市時(shí)間，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺緊密結合
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RTI公司宣布推出Connext Drive 3.0，為軟件定義汽車(chē)開(kāi)發(fā)提升功能安全性和靈活性
- 自動(dòng)自主系統最大的軟件框架提供商RTI公司近日宣布推出Connext Drive? 3.0。 這是一套服務(wù)于軟件定義汽車(chē)（SDV）的網(wǎng)絡(luò )通信框架，以數據為中心，面向未來(lái)，具備極高的靈活性。它率先提供了平臺獨立性，并符合功能安全最高標準ISO26262 ASIL D，因而可以縮短汽車(chē)開(kāi)發(fā)的上市時(shí)間，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺能夠緊密合作。有了Connext Drive 3.0, 從原型到定型生產(chǎn)，OEM廠(chǎng)商都可以采用同一個(gè)軟件框架，從而更快
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安森美與英偉達合作,將Hyperlux傳感器引入NVIDIA DRIVE平臺,提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的機器視覺(jué)性能
- 亮點(diǎn)●? ?將Hyperlux引入NVIDIA DRIVE?平臺使自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠做出更準確、更智能的決策以更快速反應?！? ?Hyperlux傳感器可為配備先進(jìn)駕駛輔助系統的車(chē)輛提供比人眼更好的視覺(jué)能力，從而大大提高安全系數?！? ?無(wú)需更改曝光設置，從而大大減少視覺(jué)盲區，使自動(dòng)駕駛汽車(chē)能幾乎在第一時(shí)間做出決策。安森美(onsemi)近日宣布，其 Hyperlux? 圖像傳感器系列產(chǎn)品現已引入NVIDIA DRIVE 平臺，可大大增強自動(dòng)駕駛汽
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安森美與NVIDIA DRIVE平臺合作 提升自動(dòng)駕駛視覺(jué)能力
- 安森美今日宣布，其 Hyperlux影像傳感器系列產(chǎn)品獲NVIDIA DRIVE 平臺支持，可大大增強自動(dòng)駕駛汽車(chē)的視覺(jué)能力并提高安全性。有了這強大的技術(shù)組合，自動(dòng)駕駛系統就能充分利用Hyperlux傳感器的優(yōu)勢，可在任何光照條件下以出色的影像質(zhì)量捕獲到更多細節。視覺(jué)系統是自動(dòng)駕駛最關(guān)鍵的功能之一。Hyperlux 影像傳感器提供超精細影像，且無(wú)需更改曝光設置，從而避免視覺(jué)盲區。這為NVIDIA DRIVE平臺提供更高質(zhì)量的數據，使其能夠快速處理并做出更明智的決策。此外，這些傳感器還具有領(lǐng)先業(yè)界的低功耗特
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萊迪思全新推出Lattcie Drive解決方案集合拓展其軟件產(chǎn)品系列，加速汽車(chē)應用開(kāi)發(fā)
- 中國上?！?023年7月25日——萊迪思半導體公司（NASDAQ：LSCC），低功耗可編程器件的領(lǐng)先供應商，近日宣布推出Lattice?Drive?解決方案集合，幫助客戶(hù)加速開(kāi)發(fā)先進(jìn)、靈活的汽車(chē)系統設計和應用。Lattice?Drive?將萊迪思針對不同市場(chǎng)應用的軟件解決方案集合拓展到了汽車(chē)市場(chǎng)，旨在開(kāi)發(fā)各類(lèi)汽車(chē)應用，包括車(chē)載信息娛樂(lè )顯示屏互連和數據處理、ADAS傳感器橋接和處理、低功耗區域橋接應用，實(shí)現對駕駛員、座艙和車(chē)輛的監控。?TECHnalysis Research
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Monogram借助RTI完成世界首次2千英里遠程膝關(guān)節置換手術(shù)
- 最大的自動(dòng)自主系統軟件框架提供商Real-Time Innovations（RTI公司）宣布，Monogram Orthopaedics公司選用RTI Connext? Anywhere提供實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò )互連實(shí)現了骨科機器人完全遠程醫療手術(shù)。Monogram Orthopaedics公司最近完成了世界首次遠程機器人輔助全膝關(guān)節置換（TKA）手術(shù)。這是一個(gè)重要的里程碑，由紐約市的外科醫生遠程操控位于德克薩斯州奧斯汀的骨科機器人，采用Connext Anywhere確保遠程手術(shù)的可靠和低延遲通信，從而使手術(shù)得以在很
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RTI公司推出全新Connext Observability Framework
- 最大的自主系統軟件框架提供商RTI公司（Real-Time Innovations）近日宣布，為其Connext?產(chǎn)品套件增添Connext Observability Framework，使其成為同類(lèi)首創(chuàng )的解決方案，面向基于DDS標準的運行性技術(shù)系統，擴展了RTI Connext原本固有的可靠性、安全性、性能和韌性。由此使運營(yíng)中系統的狀態(tài)可見(jiàn)性顯著(zhù)提升，特別是對醫療監控和遠程車(chē)輛控制等關(guān)鍵任務(wù)分布式應用系統，開(kāi)發(fā)人員和運營(yíng)者都將獲得極大受益。?伴隨著(zhù)自動(dòng)化應用的增長(cháng)和快速持續的技術(shù)創(chuàng )新，系統運
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比亞迪與英偉達開(kāi)發(fā)基于 NVIDIA DRIVE 的智能汽車(chē)
- 3 月 22 日消息，英偉達宣布，從明年開(kāi)始，全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪將在其全系列車(chē)輛中使用英偉達 Drive Orin 集中式計算平臺，進(jìn)一步擴大其王朝、海洋系列汽車(chē)的多種車(chē)型中對 DRIVE Orin 的使用，將更安全和智能的汽車(chē)推向市場(chǎng)。NVIDIA 和比亞迪都相信，未來(lái)的汽車(chē)將是可編程的，從基于許多嵌入式控制器發(fā)展到高性能集中式計算機 —— 在汽車(chē)的整個(gè)生命周期內，通過(guò)軟件更新來(lái)交付和增強功能。據介紹，DRIVE Orin 是目前市場(chǎng)上性能最強的車(chē)用處理器，自去年投產(chǎn)以來(lái)便已成為該行業(yè)中新一
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精密系統的實(shí)用RTI計算
- 本文簡(jiǎn)要介紹了精密系統中的參考到輸入(RTI)的計算和仿真，以及如何從中獲得盡可能多的重要信息。在設計用于模擬測量的信號鏈時(shí)，必須考量信號鏈中不同組件導致的誤差和噪聲，用于確定最高性能。規格可以用百分比（分數）表示，或者如果是線(xiàn)性系統，可以參考到輸出或參考參考到輸入。參考到輸入的計算往往會(huì )造成誤解，但能夠提供有關(guān)系統性能的重要信息。噪聲、誤差和參考到輸入(RTI)圖1顯示了測量的通用系統框圖。每個(gè)模塊可能有多個(gè)元件或多級來(lái)執行測量功能。從傳感器到ADC的每個(gè)模擬級也會(huì )產(chǎn)生不需要的模擬噪聲和誤差，進(jìn)而影響測
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FAULHABER DRIVE CALCULATOR | 適合每一位開(kāi)發(fā)人員的有用工具
- FAULHABER Drive Calculator 是一款完美的工具，可幫助 開(kāi)發(fā)人員在極短時(shí)間內找到針對特定應用的合適驅動(dòng)系統。 它易于使用且功能強大：現代、清晰的用戶(hù)界面在設計時(shí)考慮了最佳可用性，而有用的工具提示則可提供有價(jià)值的詳細信息為了加快計算速度，程序使用具有通用平均值的全局預設。 當然，默認設置也可以根據個(gè)人需要進(jìn)行調整，例如考慮環(huán) 境溫度、電源電壓或可用空間。FAULHABER Screen Drive Calculator ? FAULHABER然后，通過(guò)一個(gè)清晰的結果列表向用戶(hù)顯示合適
- 關(guān)鍵字： FAULHABER Drive Calculator
RTI公司和Ansys合作推動(dòng)關(guān)鍵任務(wù)分布式系統設計、仿真和部署創(chuàng )新
- 最大的自主系統軟件框架提供商RTI公司宣布與模擬仿真軟件領(lǐng)先提供商Ansys確立合作伙伴關(guān)系。此項合作將會(huì )加速高性能、高可靠性分布式系統的開(kāi)發(fā)、測試和部署，支持開(kāi)發(fā)團隊在沒(méi)有底層硬件的情況下對其進(jìn)行模擬仿真，從而使開(kāi)發(fā)設計流程擺脫尚未獲得或成本極高硬件部件的束縛。RTI公司和Ansys的客戶(hù)通常都在開(kāi)發(fā)設計最復雜的產(chǎn)品，從自動(dòng)駕駛汽車(chē)到先進(jìn)的醫療機器人以及復雜的軍事防御系統等等。實(shí)現了RTI Connext 與 Ansys SCADE 和 SCADE Display的相互集成，就讓工程師們能夠針對現實(shí)世界
- 關(guān)鍵字： RTI Ansys 關(guān)鍵任務(wù) 分布式系統
意法半導體第3代SiC碳化硅功率模塊，這品牌用上了？
- 現代-起亞集團的 E-GMP 純電平臺以 800V 高電壓架構、高功率充電備受肯定，原先 E-GMP 平臺在后馬達 Inverter 逆變器的功率模塊(Power Module)就有采用 SiC 碳化硅半導體，成本與轉換效率比傳統的硅半導體更高，更能提升續航。如今瑞士半導體供應商意法半導體 (STMicroelectronics) 日前推出第 3 代的 SiC 碳化硅功率模塊，并確認 E-GMP 平臺的起亞 EV6 等車(chē)款將采用，預計在動(dòng)力、續航都能再升級。E-GMP 平臺，原先已在后馬達逆變器采用 Si
- 關(guān)鍵字： SiC 碳化硅功率模塊 起亞 EV6 意法半導體 ACEPACK DRIVE
RTI公司將在CES 2023上展出并演示軟件定義車(chē)輛互連框架Connext Drive
- 最大的自動(dòng)自主系統軟件框架提供商RTI公司宣布將于2023年1月5-8日在拉斯維加斯參展CES 2003，展示支持軟件定義汽車(chē)且已獲安全認證的車(chē)規級互連框架Connext Drive?。這是一套以數據為中心的集成化敏捷框架，可確保軟件堆棧的靈活性，支持軟件架構師把智能互連機制從硬件和操作系統中抽象出來(lái)，將其置于汽車(chē)的核心。在CES展臺上，RTI公司將采用眾多領(lǐng)先的硬件和軟件平臺，針對下一代汽車(chē)開(kāi)發(fā)中的重大挑戰，整合進(jìn)行三項演示:以區域為導向(Zonal)的架構、高性能計算和車(chē)載娛樂(lè )系統/云互連。這三個(gè)展示
- 關(guān)鍵字： RTI公司 CES 2023 軟件定義車(chē)輛互連框架 Connext Drive
rti connext drive介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條rti connext drive!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對rti connext drive的理解，并與今后在此搜索rti connext drive的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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