risc-v mcu 文章進(jìn)入risc-v mcu技術(shù)社區

TFT-LCD驅動(dòng)芯片測試平臺的設計和實(shí)現

1 引言　　近年來(lái)，隨著(zhù)手機和MP4等視頻播放器等產(chǎn)品數量迅猛增長(cháng)，據估計，今年手機的產(chǎn)量就達到10億臺，競爭趨于白熱化。對于屏幕顯示效果，消費者也提出了更高的要求。顯示效果很大的部分取決于驅動(dòng)IC的質(zhì)量。顯示屏的驅動(dòng)IC成了很多廠(chǎng)家爭奪的焦點(diǎn)。目前國內就有超過(guò)二十家的設計公司從事小屏幕顯示屏的驅動(dòng)IC的設計。在每一款的IC量產(chǎn)之前，必須經(jīng)過(guò)反復的調試，以保證各項設置符合設計的要求，并且達到較好的顯示效果。設計高速度，調試方便，并且美觀(guān)的測試平臺可以方便的調試出較好的效果，減少調試時(shí)間，而且可以給客戶(hù)
關(guān)鍵字：顯示屏驅動(dòng)IC TFT_LCD MCU

包含ZigBee傳感和控制解決方案的經(jīng)濟高效的無(wú)線(xiàn)個(gè)人區域網(wǎng)絡(luò )

　　無(wú)線(xiàn)個(gè)人區域網(wǎng)絡(luò )(或WPAN)對傳感、監視和控制應用來(lái)說(shuō)尤其有用。經(jīng)濟高效的WPAN具有在眾多最終產(chǎn)品中實(shí)施無(wú)線(xiàn)連通性的獨特潛力，而在以前，這些產(chǎn)品從未考慮過(guò)這一功能。對主要WPAN 設計因素進(jìn)行徹底的、基于事實(shí)的、邏輯的和有組織的評估可以密切管理系統財務(wù)目標，用積極的回報率提升最終產(chǎn)品價(jià)值，同時(shí)仍實(shí)現主要的無(wú)線(xiàn)設計目標。　　傳感、監視、控制解決方案推動(dòng)著(zhù)WPAN實(shí)施的具體考慮因素。傳感、監視和控制應用中的低成本無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )范圍是那些距離在300米及以下和數據速率在250 kbps及以下的網(wǎng)絡(luò )。在WP
關(guān)鍵字： ZigBee 微控制器 MCU 嵌入式

基于MMA7260QT三軸加速度傳感器的跌倒探測儀的研制

引言　　跌倒探測儀適用于自理能力和自我保護能力比較差的老年人和兒童，它通過(guò)測量佩戴該儀器的個(gè)體在運動(dòng)過(guò)程中的三個(gè)正交方向上的加速度來(lái)感知其身體姿態(tài)的變化，并可按照需要進(jìn)行報警和發(fā)布。　　跌倒探測儀由加速度傳感器、數據處理模塊、電源和通信模塊構成。其中傳感器測量對象的加速度矢量；處理器模塊負責采集加速度傳感器的數據，分析判斷對象的身體姿態(tài)并控制報警及報警信息的發(fā)布；電源模塊負責為整個(gè)系統提供電力供給；通信模塊負責將報警信息通過(guò)一定的協(xié)議進(jìn)行發(fā)布。關(guān)鍵技術(shù) 　　人體運動(dòng)模型的建立　　在姿態(tài)轉
關(guān)鍵字： MCU 探測儀加速度傳感器液晶

中國強大需求引爆全球MCU市場(chǎng)

　　微控制器是半導體市場(chǎng)最重要的組件，在電子消費產(chǎn)品深入全球社會(huì )生活的時(shí)代背景下，它不斷升級換代，滿(mǎn)足強大的市場(chǎng)需求，并將一直壟斷這片可觀(guān)的市場(chǎng)。中國，作為全球最大的消費電子產(chǎn)品與PC外設制造中心，理所當然，成為用于此類(lèi)產(chǎn)品的微控制器單元(MCU)的最大單一買(mǎi)家。中國需求推動(dòng)全球微控制器市場(chǎng)的發(fā)展！　　iSuppli公司預測，2012年全球MCU市場(chǎng)將從2007年的24億美元增長(cháng)到36億美元，復合年增長(cháng)率為9%。中國2007年占全球MCU市場(chǎng)的14.5%。2007年用于數據處理、汽車(chē)與工業(yè)電子的
關(guān)鍵字： MCU 電子消費產(chǎn)品汽車(chē)電子微控制器 TCP/IP

瑞薩MCU在汽車(chē)儀表及CAN/LIN應用中的解決方案

　　瑞薩科技于2003年4月由日立制作所和三菱電機的半導體部門(mén)合并成立，致力于提供移動(dòng)通信、汽車(chē)電子以及PC/AV（數碼家電）領(lǐng)域的半導體解決方案。在全球汽車(chē)半導體市場(chǎng)中，瑞薩占有7.1%的市場(chǎng)份額，排名第四位；在日本市場(chǎng)中占據第一位，市場(chǎng)份額為22.3%。其汽車(chē)半導體解決方案包含了安全、信息、動(dòng)力總成、底盤(pán)以及車(chē)身五個(gè)方面，其中每個(gè)方面都有多種解決方案。　　汽車(chē)儀表解決方案　　儀表MCU的特點(diǎn)分以下幾個(gè)方面：　　1. 內嵌步進(jìn)電機PWM控制器：可直接控制和驅動(dòng)4-6個(gè)步進(jìn)電機，無(wú)需外驅動(dòng)器I
關(guān)鍵字：瑞薩半導體 MCU 汽車(chē)儀表步進(jìn)電機

HOLTEK新推出HT56R64 TinyPowerTM A/D with LCD型MCU

　　HT56R64是HOLTEK半導體新推出8位TinyPowerTM A/D with LCD型MCU。本IC是第一顆使用HOLTEK半導體TinyPowerTM技術(shù)的IC，具有超低功耗、快速喚醒、多重時(shí)鐘訊號來(lái)源及多種工作模式等特點(diǎn)，可大幅降低整體使用功耗，達到綠色環(huán)保的需求。適用于儀器表、水表、家電產(chǎn)品、量測儀表、運動(dòng)表頭、智能卡卡片閱讀機等產(chǎn)品。　　HT56R64具有多樣化的功能，包含有4K Word OTP程序內存、192 Byte數據存儲器、8-level Stack等核心規格，同時(shí)兼具實(shí)
關(guān)鍵字： HOLTEK 半導體 HT56R64 MCU

固定翼飛機豎直飛行控制系統的設計

引言　　固定翼飛機水平飛行是最常見(jiàn)的飛行狀態(tài)，讓其做大仰角飛行則動(dòng)作不能一直保持，如讓其垂直于地面飛行能保持的時(shí)間則更短。本項目要實(shí)現的是一個(gè)可以讓飛機垂直于地面飛行并可以穩定在固定高度的控制系統。利用在機身加入的三軸向加速度傳感器來(lái)檢測垂直于地面飛行的飛機的姿態(tài)。當檢測到飛機前后搖擺時(shí)，控制水平尾翼使飛機保持前后方向的穩定性；當檢測到飛機左右搖擺時(shí)，控制垂直尾翼使飛機保持左右方向的穩定性；當檢測到飛機上下竄動(dòng)時(shí)，控制油門(mén)的大?。绰菪龢霓D速）來(lái)保持飛機飛行高度的穩定性。當這些控制都很精準到位時(shí)，固
關(guān)鍵字： MCU 控制系統 I/O口固定翼飛機

GPS理論基礎定位誤差源

利用GPS進(jìn)行定位時(shí)，會(huì )受到各種各樣因素的影響。影響GPS定位精度的因素可分為以下四大類(lèi)（可以參考下圖）。這些因...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統 GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

基于A(yíng)RM的視頻監控終端的設計與實(shí)現

引言　　視頻監控系統在工業(yè)、軍事、民用領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的應用，為這些行業(yè)的安全防范和環(huán)境監控起到了不可忽視的作用。視頻監控系統正逐步由模擬化走向數字化，隨著(zhù)半導體技術(shù)的飛速發(fā)展和多媒體視頻編解碼技術(shù)的日益成熟，高性能、復雜的視頻流壓縮算法在嵌入式系統中的應用成為了現實(shí)。如今監控系統多采用專(zhuān)用處理器或RISC嵌入式處理器與DSP相結合的方法實(shí)現，本文探討的是用ARM處理器與軟件壓縮相結合的辦法實(shí)現。視頻臨控系統總體設計　　首先需要對系統進(jìn)行總體規劃，將系統劃分成幾個(gè)功能模塊，確定各個(gè)模塊
關(guān)鍵字：嵌入式 DSP RISC 視頻臨控 ARM Linux

基于DSP和專(zhuān)用接口芯片的USB實(shí)現方案

引言　　各種測量?jì)x器檢測到的數據常常需要傳送到PC機進(jìn)行數據處理與存檔，以充分利用PC機豐富的硬件和軟件資源，獲得更為完善和強大的數據處理、分析和存儲能力。傳統PC平臺的數據采集卡受PC機插槽數目、地址、中斷等硬件和軟件資源的限制，可擴展性較差，安裝拆卸困難，成本高。　　自1994年11月提出通用串行總線(xiàn)（USB）以來(lái)，USB以其傳輸速率高、支持熱插拔、易于擴展的突出優(yōu)勢，發(fā)展速度驚人，迅速席卷電子產(chǎn)品世界。在市場(chǎng)需求的強力驅動(dòng)下，從1998年開(kāi)始，USB接口進(jìn)入測量?jì)x器領(lǐng)域，并逐步被許多著(zhù)名儀器
關(guān)鍵字： DSP USB 測量?jì)x器 MCU

英飛凌推出單片多頻帶UHF發(fā)射器系列

　　英飛凌科技股份公司近日推出適用于無(wú)線(xiàn)控制應用的下一代高度集成化發(fā)射器集成電路。　　全新SmartLEWIS™ MCU PMA71xx系列的所有型號，都裝有一顆適用于1GHz ISM 子頻的ASK/FSK多頻帶發(fā)射器，以及通過(guò)特定的嵌入式混合信號外設增強的8051微控制器。內裝SmartLEWIS MCU的遙控器可采用無(wú)線(xiàn)射頻（RF）技術(shù)取代目前常用的紅外（IR）發(fā)射技術(shù)，克服視距通信的缺點(diǎn)。此外，基于射頻應用的傳輸距離最高可達50多米，而紅外技術(shù)只有區區幾米。PMA71xx產(chǎn)品是全球第
關(guān)鍵字：英飛凌發(fā)射器集成電路 MCU RF

MCU為電動(dòng)自行車(chē)提供有效的驅動(dòng)

　　從CD/DVD播放器和電腦制冷風(fēng)扇到工業(yè)機械以及包含混合動(dòng)力汽車(chē)、著(zhù)名的Segway電動(dòng)滑板車(chē)和許多其他電動(dòng)滑板車(chē)、電力驅動(dòng)的自行車(chē)（或稱(chēng)為“電動(dòng)自行車(chē)”）在內的電動(dòng)交通工具，無(wú)刷直流電動(dòng)機正在各種領(lǐng)域中取代整流式電動(dòng)機。由于它們越來(lái)越普及，特別是在亞洲，這樣的“個(gè)人運輸設備”向制造商描繪了巨大的潛在市場(chǎng)，并且可能有助于降低全球的能源消耗。　　即使北美市場(chǎng)也顯示了采用電動(dòng)自行車(chē)的可能性。自2000年8月以來(lái)，由加利福尼亞州圣克魯斯的縣區域性運輸委員會(huì )
關(guān)鍵字： MCU 電動(dòng)自行車(chē) 傳感器驅動(dòng)

NEC電子與世強電訊合作在華業(yè)務(wù)，全面推進(jìn)兩大核心產(chǎn)品

　　2008年7月，全球半導體領(lǐng)導者NEC電子正式與知名電子分銷(xiāo)商世強電訊簽署分銷(xiāo)協(xié)議，授權世強電訊負責其微控制器（MCU）及功率半導體（PMD）產(chǎn)品在中國的分銷(xiāo)業(yè)務(wù)。　　NEC電子是日本三大芯片商之一，擁有從4位到32位的MCU產(chǎn)品，總數超過(guò)1000種，主要有通用型MCU、LCD控制、CAN接口、電機控制、遙控等類(lèi)別。　　NEC電子革命性的“All Flash”全閃存MCU，在性能、功耗、成本控制等方面均表現卓越，有著(zhù)廣闊的市場(chǎng)前景。目前，NEC電子共擁有超過(guò)300種 8
關(guān)鍵字： NEC 世強電訊 MCU 閃存

NEC與世強電訊合作推進(jìn)兩大核心產(chǎn)品

　　2008年7月，全球半導體領(lǐng)導者NEC電子正式與知名電子分銷(xiāo)商世強電訊簽署分銷(xiāo)協(xié)議，授權世強電訊負責其微控制器（MCU）及功率半導體（PMD）產(chǎn)品在中國的分銷(xiāo)業(yè)務(wù)。　　NEC電子是日本三大芯片商之一，擁有從4位到32位的MCU產(chǎn)品，總數超過(guò)1000種，主要有通用型MCU、LCD控制、CAN接口、電機控制、遙控等類(lèi)別。　　NEC電子革命性的“All Flash”全閃存MCU，在性能、功耗、成本控制等方面均表現卓越，有著(zhù)廣闊的市場(chǎng)前景。目前，NEC電子共擁有超過(guò)300種 8
關(guān)鍵字： NEC 世強電訊 MCU PMD

鐵電存儲器FM25640及其在電表數據存儲中的應用

　　0 引言　　在電子技術(shù)日新月異、新型多功能電能表層出不窮的今天，電能表中存儲器的選擇也是多種多樣，存儲器的好壞直接關(guān)系到電能表的正常使用和測量精度。目前應用最多的方案仍是SRAM加后備電池、EEPROM、NVRAM這三種。但這三種方案均存在著(zhù)缺陷。其中SRAM加后備電池的方法增加了硬件設計的復雜性，同時(shí)由于加了電池又降低了系統的可靠性；而EEPROM的可擦寫(xiě)次數較少(約10萬(wàn)次)，且寫(xiě)操作時(shí)間較長(cháng)(約10 ms)；而NVRAM的價(jià)格問(wèn)題又限制了它的普及應用。因此，工程人員在設計電能表的存儲模塊時(shí)，
關(guān)鍵字：鐵電存儲器電表數據存儲 MCU SPI