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全新R&S ZN-Z32/33——用于TVAC和多端口生產(chǎn)測試的新型矢量網(wǎng)絡(luò )分析儀校準方案

  •   與傳統的網(wǎng)絡(luò )分析儀自動(dòng)校準件不同,羅德與施瓦茨的新型R&S ZN-Z32/33內聯(lián)校準件與測試設備一直保持連接。這使得它們成為測試過(guò)程中需要頻繁重新校準時(shí)的理想解決方案,尤其是在測試設備不易直接操作的情況下?! ≡谡婵諚l件下輕松校準  由于在真空條件下無(wú)法直接操作測試設備,新推出的內聯(lián)校準件是唯一可用于TVAC室測試的校準件。在TVAC室抽真空和測試之前,需要首先在室內環(huán)境條件下進(jìn)行初始校準,然后將測試裝置放入TVAC室。對TVAC室抽真空后,由于熱漂移效應,每次溫度變化后都需要進(jìn)行
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羅德與施瓦茨為車(chē)載雷達回波生成和雷達罩測量提供的全新解決方案將在2017年歐洲微波周(EuMW)展示

  •   基于在微波與毫米波測試中的專(zhuān)長(cháng),羅德與施瓦茨正在開(kāi)發(fā)一系列新的車(chē)載雷達測試解決方案。即將推出的創(chuàng )新性解決方案涵括從雷達罩分析到創(chuàng )建多維的車(chē)載雷達回波環(huán)境。在德國紐倫堡召開(kāi)的2017年歐洲微波周,位于公司的專(zhuān)用技術(shù)展覽區,參觀(guān)者可以了解到面向明天的車(chē)載雷達測試解決方案,用于研發(fā)、驗證、認證和生產(chǎn)?! ∧侥岷?,2017年10月10日——隨著(zhù)先進(jìn)的駕駛員輔助系統(ADAS)的臨近,越來(lái)越多的車(chē)輛配備了雷達傳感器,可以在危急時(shí)刻支持司機。為了滿(mǎn)足該行業(yè)的測試需求,羅德與施瓦茨正在開(kāi)發(fā)一系列全新的雷達測試解決方
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瑞薩電子推出支持Android? 8.0的Android R-Car開(kāi)發(fā)包

  • ???????2017年10月5日,日本東京訊?–?全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社今日宣布推出適用于瑞薩R-Car汽車(chē)片上系統(SoC)的Android??R-Car開(kāi)發(fā)包。該開(kāi)發(fā)包支持Google于2017年8月22日發(fā)布的最新操作系統Android?8.0?! ndroid?8.0是Android首次支持汽車(chē)系統所需功能的操作系統。該操作系統與瑞薩電子強大而又高度安
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全面助力萬(wàn)物互連時(shí)代的IC設計創(chuàng )新——-R&S公司將參展第15屆中國國際半導體博覽會(huì )暨高峰論壇 (IC China 2017)

  •   中國國際半導體博覽會(huì )暨高峰論壇 (IC China)將于2017年10月25-27號在上海新國際博覽中心盛大舉行,經(jīng)過(guò)15年的發(fā)展,已成為國內外具有一定影響力的半導體業(yè)界盛會(huì )?!癐C China”為從事集成電路設計、芯片加工、封裝測試、半導體專(zhuān)用設備、半導體專(zhuān)用材料、半導體分立器件的海內外廠(chǎng)商,企事業(yè)單位搭建了一個(gè)展示最新成果,打造產(chǎn)品品牌的平臺。聚焦產(chǎn)業(yè)政策解讀,涵蓋“體制創(chuàng )新、模式創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新”等內容的高峰論壇和專(zhuān)題研討會(huì ),在業(yè)界有著(zhù)極佳的口碑和知名度?! ?nbs
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羅德與施瓦茨公司發(fā)布緊湊、便攜型測試儀表:矢量網(wǎng)絡(luò )分析儀ZNL和頻譜分析儀FPL1000

  •   在德國紐倫堡舉辦的2017年歐洲微波周上,羅德與施瓦茨展示了包括ZNL網(wǎng)絡(luò )分析儀和FPL1000頻譜分析儀在內的新一代緊湊、便攜、功能豐富的用于研發(fā)、服務(wù)、生產(chǎn)的儀器。單純的頻譜分析儀(R&S FPL1000)或者網(wǎng)絡(luò )分析儀(R&S ZNL),通過(guò)增加集成頻譜分析選件和功率探頭可以變成三合一的全能型測量設備,這豐富的測量能力使得新一代頻譜儀和網(wǎng)絡(luò )分析儀成為一項穩健的投入?! ?017年10月2號,羅德與施瓦茨在慕尼黑發(fā)布了可給重要射頻測量應用提供靈活解決方案的ZNL
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羅德與施瓦茨公司推出全新高端GNSS模擬器,高度還原現實(shí)測試場(chǎng)景

  •   R&S SMW200A高端GNSS模擬器是羅德與施瓦茨公司衛星導航系統模擬器產(chǎn)品家族的一顆耀眼的新成員。它可以擴展至多達4個(gè)RF輸出,可同時(shí)模擬多天線(xiàn)和多頻段環(huán)境下的GNSS信號,是市場(chǎng)上唯一一款能夠內部并行模擬GNSS信號和復雜干擾環(huán)境的儀器。R&S SMW200A的問(wèn)世為羅德與施瓦茨公司開(kāi)啟了GNSS模擬的革新時(shí)代?! ?nbsp;   慕尼黑,2017年9月26日 — 越來(lái)越多的GNSS接收機需要處理來(lái)自多個(gè)衛星導航系統不同頻段的
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羅德與施瓦茨公司推出全新高端GNSS模擬器,高度還原現實(shí)測試場(chǎng)景

  •   越來(lái)越多的GNSS接收機需要處理來(lái)自多個(gè)衛星導航系統不同頻段的信號,例如GPS、Glonass、Galileo或者BeiDou,有時(shí)甚至使用多根天線(xiàn)并行處理以提高定位精度,此外差分GNSS(DGNSS)定位技術(shù)也可以進(jìn)一步提高定位精度。這些技術(shù)主要應用于自動(dòng)駕駛以及飛機著(zhù)陸等場(chǎng)景,定位的精確性和可靠性是不可或缺的。應用于這類(lèi)場(chǎng)景的GNSS接收機必須經(jīng)過(guò)大量的測試才能部署在車(chē)輛或飛機上?! 〗柚鷱碗s干擾功能,高度還原現實(shí)測試場(chǎng)景  R&S SMW200A GNSS模擬器提供了
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瑞薩電子與Cogent Embedded合作制定適用于所有新車(chē)的3D全景可視泊車(chē)輔助系統標準

  •   全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社與汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式軟件供應商Cogent Embedded公司,今日宣布兩家公司共同開(kāi)發(fā)了一款3D全景可視解決方案,在停車(chē)或低速行駛時(shí)為駕駛員提供協(xié)助。新解決方案專(zhuān)為入門(mén)級和中級車(chē)型的泊車(chē)輔助系統而設計,它基于R-Car V3M SoC,該SoC自帶專(zhuān)用圖像渲染單元(IMR), 在瑞薩參考板上實(shí)現了可定制的3D全景可視化軟件。該解決方案無(wú)需使用GPU,可幫助系統開(kāi)發(fā)人員以低成本開(kāi)發(fā)節能全景環(huán)視泊車(chē)輔助系統。Cog
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中興通訊攜手羅德與施瓦茨在PT/Expo 2017上展示1Gbps高速下載

  •   全球領(lǐng)先的移動(dòng)設備制造商中興通訊,將在北京舉辦的中國國際信息通信展上展示世界上首款下載速度可達1Gbps的智能手機。通過(guò)羅德與施瓦茨公司的CMWflexx測試平臺,現場(chǎng)觀(guān)眾可以看到這款中興千兆手機(ZTE Gigabit phone)的下載速率成功達到1Gbps?! ‰S著(zhù)移動(dòng)通信技術(shù)的演進(jìn)和發(fā)展,智能手機的下載速率越來(lái)越高。3GPP從Release8開(kāi)始就有2×2 MIMO的特性;Release10開(kāi)始引入載波聚合的特性;Release12進(jìn)一步采用下行256-QAM調制
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驅動(dòng)未來(lái) 全面的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子測試解決方案

  •   未來(lái)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的時(shí)代, 蜂窩通信, 無(wú)線(xiàn)互聯(lián), ADAS, DSRC, eCall,等等越來(lái)越多的無(wú)線(xiàn)應用已成為汽車(chē)不可或缺的重要組成。面對越來(lái)越復雜的系統,與無(wú)人駕駛技術(shù)越來(lái)越嚴格的安全需求,如何驗證汽車(chē)各部件、新技術(shù)應用的功能與性能?如何評估系統共存對用戶(hù)體驗的影響?如何確保汽車(chē)甚至整個(gè)交通系統的協(xié)調工作與電磁兼容可靠性?  羅德與施瓦茨公司(簡(jiǎn)稱(chēng)R&S)作為在電磁兼容、無(wú)線(xiàn)通信、廣播電視市場(chǎng)的領(lǐng)導者,在汽車(chē)領(lǐng)域積累了數十年的經(jīng)驗,能夠
  • 關(guān)鍵字: R&S  ADAS  

中興通訊使用羅德與施瓦茨CMWflexx系統演示智能手機1Gbps高速下載

  •   全球領(lǐng)先的移動(dòng)設備制造商中興通訊,將在于美國舊金山舉辦的2017世界移動(dòng)通信大會(huì )上展示世界上首款下載速度可達1Gbps的智能手機。通過(guò)羅德與施瓦茨公司的R&S CMWflexx測試平臺,現場(chǎng)觀(guān)眾可以看到這款中興千兆手機(ZTE Gigabit phone)的下載速率成功達到1Gbps?! ≈信d千兆手機,搭載了集成驍龍X16 LTE調制解調器的高通驍龍835移動(dòng)平臺,通過(guò)將載波聚合技術(shù)、4x4 MIMO天線(xiàn)技術(shù)以及256-QAM高階調制技術(shù)相結合
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羅德與施瓦茨公司業(yè)界首發(fā)具有指標保證的5GHz帶寬信號分析功能

  •   羅德與施瓦茨公司一直以來(lái)致力于滿(mǎn)足快速增長(cháng)的寬帶器件和系統測試需求,R&S FSW-B5000選件的功能更加突出了這一貢獻。信號與頻譜分析儀R&S FSW85配備新的硬件選件和R&S RTO2064數字示波器配合使用就具有5GHz帶寬信號分析能力?! ?nbsp;   配備R&S FSW-B5000硬件的R&S FSW85在出廠(chǎng)前會(huì )做全頻段的幅度和相位頻率相應的校準,全頻段內保證了高精度的幅度和相位測量
  • 關(guān)鍵字: R&S  RTO2064  

如何快速捕捉MIPI DSI圖像控制信號

  •   MIPI DSI做為圖像顯示接口的標準,如今已被廣泛應用。熟悉的工程師都知道,我們可以通過(guò)一段代碼輕松的將顯示屏點(diǎn)亮,然而對于一塊已經(jīng)點(diǎn)亮的屏,我們該如何準確抓取并分析其控制信號呢?  1.1 MIPI DSI概述  MIPI是MIPI聯(lián)盟發(fā)起的為移動(dòng)應用處理器制定的開(kāi)放標準,旨在把手機內部的接口如攝像頭、顯示屏、射頻/ 基帶等標準化,從而減少手機設計的復雜度和增加系統設計的靈活性。MIPI聯(lián)盟下設不同的工作組,MIPI DSI 就屬于&nb
  • 關(guān)鍵字: MIPI   D-PHY   

羅德與施瓦茨聯(lián)手華為共同演示1.2Gbps高速下載

  •   北京羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S公司)和華為技術(shù)有限公司共同宣布,使用華為最新的麒麟970芯片平臺成功演示了1.2Gbps下載速率,這是業(yè)界首款支持LTE-A-Pro Category18(1.2Gbps)的智能手機芯片平臺?! ≡赗&S和華為實(shí)驗室,使用3個(gè)FDD載波的載波聚合(3CC)、4×4MIMO以及256QAM調制方式使得FDD下行傳輸速率達到1.2Gbps。3GPP 4×4 MIMO要求在設備側具備4根接收天線(xiàn),意味著(zhù)終端必須配置四路射頻連
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羅德與施瓦茨在IBC 2017上展示用于OTT直播流高質(zhì)量轉碼的編碼和復用解決方案

  •   羅德與施瓦茨的R&S AVHE100編碼和復用解決方案提供了業(yè)界最佳的HEVC編碼的視頻質(zhì)量(從高清到超高清)。質(zhì)量和穩定性對于在直播同時(shí)進(jìn)行流推送業(yè)務(wù)的OTT提供商來(lái)說(shuō)也是至關(guān)重要的。通過(guò)最新提供的增強功能,R&S AVHE100可以在單臺設備上高效地復用生成并行的流格式信號。R&S AVHE100提供ABR編碼,例如,它使用多個(gè)不同的視頻配置文件同時(shí)進(jìn)行多路OTT直播流的編碼,這樣消費者就可以根據數據連接的質(zhì)量始終接收最佳分辨率的信號。該平臺集
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