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基于μC/OS-Ⅱ和ARM的超聲波測距系統設計

  • 1 引言  超聲波指向性強,能量消耗緩慢,在介質(zhì)中傳播的距離較遠,因而用于距離測量。利用超聲波檢測往往較迅 ...
  • 關(guān)鍵字: μC/OS-Ⅱ  ARM  超聲波  測距  

采用ARM控制器的制動(dòng)性能測試儀設計

  • 摘要:制動(dòng)性能測試儀是一種以測量機車(chē)充分發(fā)出的平均減速度來(lái)檢驗機車(chē)制動(dòng)性能,同時(shí)具有其它輔助項目的綜合性測試儀器。新一代制動(dòng)性能測試儀的硬件采用ARM控制器,SD存儲卡,USB通信接口以及觸摸式人機界面,軟件采用基于μC/OS-II的面向任務(wù)的設計方法。實(shí)際測試表明,新儀表的性能指標達到設計要求。
  • 關(guān)鍵字: ARM  控制器  測試儀  制動(dòng)性能  μC/OS-II  201308  

基于Cortex―M3的自動(dòng)氣象站設計

  • 設計了一種氣象數據采集系統,該系統能采集溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速4個(gè)氣象要素,采集的原始數據保存在本地SD卡中,同時(shí)對采集數據進(jìn)行數據處理,處理后的數據打包成氣象數據包,使用GPRS模塊將數據包通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò )上傳到上位機。采集系統主控制器使用基于Conex—M3內核的STM32處理器,在處理器上移植μc/os—II實(shí)時(shí)操作系統作為軟件平臺,保證了數據采集中較好的實(shí)時(shí)性和穩定性。在數據處理方面,參考地面觀(guān)測規范對溫度、濕度、氣壓采用篩除大小值取算術(shù)平均的算法,對風(fēng)速測量數據采用滑
  • 關(guān)鍵字: Correx-M3  STM32  氣象數據采集  &mu  c/os&mdash  II  

基于A(yíng)RM的智能車(chē)載終端設備系統的設計

  • 設計了一種新型智能車(chē)載終端設備系統,以ARM微處理器LPC2103為硬件核心,在嵌入式μC/OS-II操作系統平臺上,運用IC刷卡、GPS、GPRS等技術(shù),實(shí)現了公交車(chē)刷卡消費、語(yǔ)音提示、LCD液晶顯示、實(shí)時(shí)定位和遠程監控、調度等功能。本文主要對智能車(chē)載終端系統的總體方案、硬件設計和軟件設計進(jìn)行了詳細的介紹。
  • 關(guān)鍵字: ARM  LPC2103  &mu  C/OS-II  GPS  GPRS  

以ARM為核心的嵌入式體感遙控器設計

  • 介紹一種以ARM為核心的嵌入式服務(wù)機器人體感遙控器的設計。硬件上,本遙控器采用具有ARM Cortex-M3內核的STM32F103C8T6作為核心處理器,選用ST公司的iNEMO慣性導航模塊進(jìn)行手部姿態(tài)的識別,同時(shí)還具有LCD顯示模塊、無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊和電源模塊;軟件上,采用嵌入式操作系統μC/OS-II實(shí)現多任務(wù)的調度和外圍設備的管理。經(jīng)實(shí)驗驗證,本遙控器具有高穩定性、高實(shí)時(shí)性、高可靠性、低誤碼率等優(yōu)點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: 服務(wù)機器人  體感遙控器  ARM  慣性傳感器  &mu  C/OS-II  

運營(yíng)商攪局手機OS市場(chǎng):儲備核心技術(shù)

  •   據國外媒體報道,Ubuntu系統開(kāi)發(fā)商Canonical公司正幫助8家移動(dòng)運營(yíng)商組成一個(gè)“運營(yíng)商顧問(wèn)團”,以合作推進(jìn)Ubuntu手機操作系統的開(kāi)發(fā)。Canonical指出,顧問(wèn)團首批成員包括德國電信、Everything Everywhere、韓國電信、意大利電信、LG UPlus、葡萄牙電信、SK電訊以及一家西班牙領(lǐng)先的國際運營(yíng)商。而此前Mozilla在西班牙正式推出Firefox移動(dòng)操作系統,同時(shí)宣布有18個(gè)運營(yíng)商支持Firefox OS.由此看出,各國運營(yíng)商正在抱團集合眾
  • 關(guān)鍵字: 智能手機  OS  

III-V族化合物或將在2017年取代硅

  •   加州伯克利大學(xué)教授胡正明確信硅的日子屈指可數,下一代或下下一代人將不會(huì )再使用硅,將會(huì )有更好的材料去取代硅。硅基晶體管無(wú)法一直縮小下去,芯片公司已經(jīng)考慮用其它材料取代硅,其中的熱門(mén)替代材料包括鍺和半導體化合物III-V。這些材料可能制造出更快耗電更少的晶體管,創(chuàng )造出更致密、更快散熱更好的芯片。   行業(yè)專(zhuān)家估計,轉變最早將從2017年開(kāi)始。新一代的晶體管架構將可以讓摩爾定律順利進(jìn)入下一個(gè)十年。
  • 關(guān)鍵字: III-V族化合物    

基于μC/OS-Ⅲ的多任務(wù)間郵箱機制分析與應用

  • 為靈活、有效地在多任務(wù)程序設計中應用μC/OS-Ⅲ操作系統中的郵箱,采用理論分析與實(shí)例實(shí)驗相結合的方法,得到基于μC/OS-Ⅲ操作系統的郵箱機制在全雙工任務(wù)間通信、二值信號量和充當延遲函數等方面的應用技巧和方法。實(shí)驗表明,郵箱的靈活應用不僅可以實(shí)現傳統的任務(wù)間數據通信,還可以方便地替代互斥信號量和實(shí)現延時(shí)功能。
  • 關(guān)鍵字: 分析  應用  機制  郵箱  OS-  任務(wù)  基于  

用電子技術(shù)最大化太陽(yáng)能電池板輸出功率

  • 太陽(yáng)能離普通消費者的距離越來(lái)越近了,除了太陽(yáng)能熱水器,現在太陽(yáng)能景觀(guān)燈、太陽(yáng)能屋頂、太陽(yáng)能手機、太陽(yáng)能路...
  • 關(guān)鍵字: 太陽(yáng)能電池    充電控制器    bqTINY-III    

基于嵌入式車(chē)載安全預警系統設計

  • 針對當前駕駛安全備受關(guān)注的現狀,基于A(yíng)RM Cortex-M3內核的STM32設計了一種車(chē)栽安全預警系統,該系統是實(shí)現對車(chē)輛超速監測、司機超勞監測、車(chē)輛定位、藍牙免提和無(wú)線(xiàn)通信功能于一體的車(chē)載終端。詳述了系統實(shí)現各功能模塊的硬件設計方案,以及在軟件方面如何移植μC/OS-Ⅱ實(shí)時(shí)操作系統,并完成各應用任務(wù)的調度和外圍設備管理。
  • 關(guān)鍵字: STM32  &mu  C/OS-Ⅱ  嵌入式  車(chē)載系統  

μC/OS―III對信號量的改進(jìn)

  • μC/OS-III是對μC/OS-II的重大改進(jìn),增加了許多新的特性。在信號量的使用上,μC/OS—III增加了一些可選的參數,提高了使用的靈活性;新增了任務(wù)內嵌的信號量,可以更高效地和任務(wù)進(jìn)行通信。本文分析對比μC/OS—II和μC/OS—III中信號量?jì)炔拷Y構的差異及新增的特性。
  • 關(guān)鍵字: &mu  C/OS&mdash  III  信號量  實(shí)時(shí)操作系統  

基于嵌入式系統的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設計

  • 交流充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充電系統的主要設備之一。在此以基于Cortex—M3內核的微處理器為核心,結合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統μC/OS-Ⅱ,完成了電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的設計與實(shí)現。對系統各個(gè)硬件模塊的原理和結構進(jìn)行了描述,并詳細闡述了應用軟件的任務(wù)優(yōu)先級安排和各任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)性設計。該交流充電樁工作穩定、計量準確、操作簡(jiǎn)單、安裝布設方便,系統的可擴展性強,且已通過(guò)相關(guān)機構鑒定。
  • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  交流充電樁  嵌入式系統Cortex&mdash  M3  &mu  C/OS-Ⅱ  

如何選擇嵌入式操作系統

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字: 嵌入式操作系統  嵌入式Linux  μC-OS/II  μClinux  ARM  

基于A(yíng)RM9-μC/OS-II軟硬件平臺的SD卡文件系統的設計與實(shí)現

  • 隨著(zhù)嵌入式式技術(shù)的不斷發(fā)展,ARM處理器憑借其高性能、廉價(jià)、耗能低的優(yōu)質(zhì)特性而得到廣泛應用。文中主要針對貨車(chē)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統中大量實(shí)時(shí)載重數據存取的需求,在A(yíng)RM9嵌入式處理器和mu;C/OS-II操作系統基礎上,設計實(shí)
  • 關(guān)鍵字: 文件  系統  設計  實(shí)現  SD  平臺  ARM9-  OS-II  軟硬件  基于  

諾基亞CEO:推行雙OS戰略 高端繼續專(zhuān)注于WP

  •   在今年的“移動(dòng)世界大會(huì )”上,諾基亞專(zhuān)注于中低端產(chǎn)品,為Windows Phone系列產(chǎn)品新增了兩款全新Lumia手機,包括一款入門(mén)級的Windows Phone 8手機Lumia 520,同時(shí)還推出了兩款增強版的塞班S40手機。在新聞發(fā)布會(huì )召開(kāi)之前,諾基亞CEO史蒂芬·埃洛普(Stephen Elop)接受了科技博客網(wǎng)站TechCrunch采訪(fǎng),談到了該公司的雙操作系統戰略,擁有5款Windows Phone 8系統Lumia手機的產(chǎn)品組合不斷拓展,以及智能手機和
  • 關(guān)鍵字: 諾基亞  OS  
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