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OLED顯示模塊與AT91RM9200的接口設計

  •   OLED全稱(chēng)為Organic Light-Emitting Diode,即有機發(fā)光二極管顯示器,是指有機半導體材料和發(fā)光材料在電流驅動(dòng)下而達到發(fā)光并實(shí)現顯示的技術(shù)。OLED與LCD相比有許多優(yōu)勢:超輕、超薄(厚度可小于1 mm)、亮度高、可視角度大(可達170°)、由像素本身發(fā)光而不需要背光源,功耗低、響應速度快(約為L(cháng)CD速度的1 000倍)、清晰度高、發(fā)熱量低、抗震性能優(yōu)異、制造成本低、可彎曲。所以OLED更能夠展示完美的視頻,再加上耗電量小,可作為移動(dòng)電話(huà)、數碼電視等產(chǎn)品的顯示屏,被業(yè)界
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基于MCU+CPLD的新型光柵數顯系統設計

  •   1 引言   光柵數顯系統主要用于普通機床,可直接顯示機床加工的長(cháng)度值,有助于提高加工精度和效率。目前國內市場(chǎng)上的光柵數顯系統大多采用國外集成電路實(shí)現,研發(fā)成本高,且不便于操作人員使用。針對這種狀況,研發(fā)了基于MCU+CPLD的新型光柵數顯系統。該系統具有計數精度高、成本低、操作方便以及升級快等特點(diǎn),能夠處理高達5 MHz/s的正交脈沖,并在掉電時(shí)有效存儲當前長(cháng)度值,其數碼管可顯示關(guān)鍵的長(cháng)度值,點(diǎn)陣式液晶屏還可顯示相關(guān)的提示信息。   2 系統工作原理   利用CPLD實(shí)現正交脈沖處理邏輯電路,
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基于FPGA的多路數字量采集模塊設計

  •   1 引言   測控系統常常需要處理所采集到的各種數字量信號。通常測控系統采用通用MCU完成系統任務(wù)。但當系統中采集信號量較多時(shí),僅依靠MCU則難以完成系統任務(wù)。針對這一問(wèn)題,提出一種基于FPGA技術(shù)的多路數字量采集模塊。利用FPGA的I/O端口數多且可編程設置的特點(diǎn),配以VHDL編寫(xiě)的FPGA內部邏輯,實(shí)現采集多路數字量信號。   2 模塊設計方案   2.1 功能要求   該數字量采集模塊主要功能是采集輸入的36路數字及脈沖信號,并將編幀后的信號數據上傳給上位機,上位機經(jīng)解包處理后顯示信號相
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基于射頻識別技術(shù)的聯(lián)機型門(mén)禁系統設計

  •   一.引言   在數字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)飛速發(fā)展的今天,門(mén)禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。門(mén)禁系統早已超越了單純的門(mén)道及鑰匙管理,它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入管理系統。   門(mén)禁系統的發(fā)展在經(jīng)歷了單一密碼鍵盤(pán)門(mén)禁系統、IC卡門(mén)禁系統、非接觸式IC卡門(mén)禁系統,到現在最新的生物識別門(mén)禁系統。非接觸式IC卡門(mén)禁系統由于其技術(shù)成熟、價(jià)格低廉、使用方便等優(yōu)異的性能,得到了廣泛的應用。某音樂(lè )學(xué)院琴房14層大廈300多個(gè)琴房,過(guò)去一直采用的管理辦法是學(xué)生在琴房管理中心登記領(lǐng)用鑰匙使用琴房。這種管理辦法存在著(zhù)很多弊端,例如
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構建全新的車(chē)載娛樂(lè )網(wǎng)絡(luò )

  •   隨著(zhù)小汽車(chē)、卡車(chē)和SUV中電子信息內容的不斷增加,每輛新車(chē)中所用的微控制器的數量也在逐年上升。   目前有大量8位、32位和16位MCU被用來(lái)執行關(guān)鍵任務(wù),如剎車(chē)和燈光系統,然而,新型的MCU還用于創(chuàng )新性的信息顯示和視頻娛樂(lè )功能。隨著(zhù)單位成本的下降,汽車(chē)制造商以及他們的一級供貨商尋求產(chǎn)品的差異化以及性能的不斷改進(jìn),這一趨勢將會(huì )繼續保持。   基于已頒布標準(如CAN和LIN)的控制器在不斷改進(jìn)。如今新的MCU可以支持發(fā)動(dòng)機和車(chē)身控制設備所需的三組CAN連接-最高端的32位控制器最多可提供6個(gè)CAN
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使用雙處理器延長(cháng)電池壽命

  •   在面臨必須延長(cháng)電池壽命的需求時(shí),很多系統設計師認為單個(gè)芯片所消耗的功耗比兩個(gè)芯片要少。原因似乎很簡(jiǎn)單:芯片間通信比單個(gè)芯片工作消耗更多的功耗,兩個(gè)芯片上有更多的晶體管,因此要比有相同功能的單芯片有更多的漏電流。但功耗節省技術(shù)卻給這種傳統觀(guān)點(diǎn)迎頭一擊。   DSP設計師將更多的功能,如加速器、通信模塊和網(wǎng)絡(luò )外設集成到DSP芯片上,使芯片對工程師更為有用。但這種更強大的芯片在完成簡(jiǎn)單的內務(wù)管理或監控任務(wù)時(shí),會(huì )消耗比該任務(wù)所需更多的功耗。在多種情況下,設計師無(wú)法只啟用DSP芯片中所需部分的功能。   在
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飛思卡爾推出三款用于汽車(chē)設計的Power Architecture?微控制器

  •   飛思卡爾半導體是汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的半導體提供商,目前它擴大Power Architecture™微控制器(MCU)組合,以滿(mǎn)足需要32位性能、且對成本敏感的大量汽車(chē)應用的需求。公司已經(jīng)推出三個(gè)新型汽車(chē)MCU系列,優(yōu)化安全、底盤(pán)、組合儀表、車(chē)身電子和網(wǎng)關(guān)設計。   這三個(gè)Power Architecture MCU系列采用90納米技術(shù)生產(chǎn),由飛思卡爾與STMicroelectronics共同開(kāi)發(fā)。該合作屬于2006年1月開(kāi)始的聯(lián)合設計計劃的一部分。MCU產(chǎn)品基于e200 Power Archi
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一種8位嵌入式RISC MCU IP核數據通道模型設計

  •   隨著(zhù)IC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,IP核的需求越來(lái)越高。微控制器MCU(Micro Control Unit)是嵌入式系統的核心,8位MCU IP核具有很高的通用性和靈活性,廣泛地應用于工業(yè)控制、機械設備、家用電器以及汽車(chē)等各個(gè)領(lǐng)域。本文設計的MCU IP核與Microchip公司的PIC16C57完全兼容[1]。MCU IP核采用哈佛結構,內部單元可簡(jiǎn)化為時(shí)序控制和數據通道兩部分。時(shí)序控制部分為數據通道提供控制信號,控制數據流動(dòng)方向以及數據通路的選擇,它是IP核的指揮中心;數據通道部分在控制部分的控制下,具體實(shí)現
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基于A(yíng)D7888的高穩定度激光器多路監測系統的設計

  •   系統功能簡(jiǎn)介   在高穩定度激光器的研制中,實(shí)時(shí)監測激光器的工作狀態(tài)是需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。本系統實(shí)現了高穩定度激光器溫度控制系統、激光管工作電流、工作電壓、激光器光功率的實(shí)時(shí)精確監測,以及激光器工作狀態(tài)數據的存儲和數據串行上傳的功能。其中電流設定值和實(shí)際工作電流的觀(guān)測可以更好地確定激光器的工作狀態(tài)。系統結構圖如圖1所示。 圖1 系統結構框圖   本系統的實(shí)時(shí)監測是利用AD模數轉化器實(shí)現的。對于A(yíng)D芯片的選擇,需要綜合設計諸項因素,系統技術(shù)指標、成本、功耗、安裝等,最主要的依據還是速度、精度以
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飛思卡爾Flexis JM控制器系列 靈活啟動(dòng)USB連接的開(kāi)發(fā)

  •   通用串行總線(xiàn)(USB)連接已成為串行通信的普遍標準,廣泛應用于各種設備中,從PC外設和記憶棒到工業(yè)設備等不勝枚舉。飛思卡爾半導體推出其Flexis JM系列微控制器(MCU),幫助設計人員輕松地將USB連接融入到各種各樣的消費和工業(yè)應用中。   飛思卡爾的Flexis JM系列包括新的32位MCF51JM128(JM128)ColdFire MCU以及8位MC9S08JM60(JM60)器件。JM60和JM128 USB器件的軟件和管腳是兼容的,從而使設計人員能夠快速輕松地從簡(jiǎn)單的8位設計移植到
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汽車(chē)安全掀起半導體需求第二波浪潮

  •   汽車(chē)用戶(hù)對車(chē)輛舒適、安全、信息和娛樂(lè )的需求引燃了多種應用的誕生,實(shí)現這些應用的基于微控制器(MCU)和微處理器的系統將進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商和芯片公司間的合作。   前不久在巴黎召開(kāi)的國際汽車(chē)電子大會(huì )(IAEC)是針對半導體供應商和汽車(chē)制造商間日益緊密的合作而搭建的一個(gè)論壇。但從大會(huì )傳遞的信息是:盡管短期內對汽車(chē)級微控制器和基于處理器的系統級芯片(SoC)的需求在增長(cháng),但長(cháng)期贏(yíng)家將是那些能幫助汽車(chē)廠(chǎng)商通過(guò)采用系統級整車(chē)方法進(jìn)行設計和電子整合、進(jìn)而采用更少量的MCU的芯片廠(chǎng)商和EDA公司。   據研究公
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從北美FTF看飛思卡爾發(fā)展端倪(一)

  •   美國東部時(shí)間6月16日,飛思卡爾(Freescale)在佛羅里達州的奧蘭多(Orlando)召開(kāi)了每年一屆的FTF(飛思卡爾技術(shù)論壇)。奧蘭多以擁有世界上最大的迪斯尼主題公園而聞名,飛思卡爾把會(huì )址選在這里,表明了該公司崇尚自由和夢(mèng)想的浪漫情懷。會(huì )議不僅是飛思卡爾的技術(shù)研討會(huì ),而且也吸引了包括微軟、MontaVista、風(fēng)河、NI、IDT等30家左右的合作伙伴參加,表明了該公司在業(yè)界卓越的號召力。 ?????? ??&n
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飛思卡爾將觸摸和智能技術(shù)嵌入Somatic Digital的eTouchBook平臺

  •   2008年6月10日,美國伊利諾州羅斯蒙特(傳感器博覽會(huì )) –– 出版印刷行業(yè)的創(chuàng )新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)商Somatic Digital為其eTouchBook平臺選用飛思卡爾半導體的8位微控制器(MCU)和9電極接近傳感器組件。該公司已經(jīng)與美國政府簽署合同,向NASA Goddard太空飛行中心提供eTouchBook平臺。   eTouchBook平臺基于Somatic Digital的獲獎?dòng)|摸用戶(hù)界面(TUI)技術(shù),該技術(shù)由飛思卡爾的MCU和傳感器組件提供支持 。TUI技術(shù)是應用于
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從07十大MCU供應商排名看MCU市場(chǎng)走勢

  •   根據iSuppli公司資料顯示,2007年中國市場(chǎng)中的10大MCU供應商排名如下:   2007年排名 供應商   1 瑞薩科技   2 飛思卡爾半導體   3 Microchip Technology   4 NEC電子   5 英飛凌   6 東芝   7 Atmel   8 三星   9 恩智浦半導體(NXP)   10 意法半導體   iSuppli公司把全球MCU市場(chǎng)劃分為三個(gè)地理區域:美國/歐洲,日本/韓國,以及臺灣/中國大陸。日本和韓國
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TI最新MCU實(shí)現產(chǎn)品擁有更長(cháng)使用壽命甚或不使用電池

  •   德州儀器 (TI) 宣布推出實(shí)現了超低功耗 MSP430 系列MCU產(chǎn)品,該系列能夠針對峰值高達 25 MHz 的產(chǎn)品實(shí)現低功耗,并擁有更高的閃存與RAM存儲容量,以及諸如射頻 (RF)、USB、加密和 LCD 接口等集成外設。MSP430F5xx MCU 的工作功耗與待機功耗分別僅為 160 μA/MHz(每兆赫微安)與 1.5μA,可為便攜式應用實(shí)現超長(cháng)的電池使用壽命以及采用超小型電池,甚至根本不使用電池,非常適用于采用太陽(yáng)能、振動(dòng)或人體溫度等能量收集系統。    由于該
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