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IAR嵌入式軟件設計研討會(huì )將在京、滬、深三地召開(kāi)
- 以尋找300家渴望突破成本瓶頸的電子產(chǎn)品設計和生產(chǎn)廠(chǎng)商為目標,瑞典著(zhù)名嵌入式軟件公司IAR和國內代理-麥克泰軟件技術(shù)有限公司將與您分享25年的軟件設計經(jīng)驗,幫助您從每個(gè)比特中贏(yíng)得財富,主辦方通過(guò)此次研討會(huì ),幫助國內電子設計者解決代碼的再利用率低,大量的重復研發(fā)勞動(dòng);優(yōu)化代碼的技巧匱乏,用更昂貴的BOM器件為性能買(mǎi)單;對代碼可靠性的忽視,售后維護成本大幅增加等問(wèn)題。 具體的會(huì )議內容: ─ 提升軟件設計水平、創(chuàng )造企業(yè)財富 ─ 使用RTOS簡(jiǎn)化MCU應用設計
- 關(guān)鍵字: 嵌入式軟件 麥克泰軟件 MCU IAR
汽車(chē)安全TPMS技術(shù)---BMBS的技術(shù)創(chuàng )新點(diǎn)
- 1、汽車(chē)爆胎事故防范及現有技術(shù)汽車(chē)爆胎引致重大交通事故和損失問(wèn)題,是汽車(chē)誕生100多年來(lái)一直困擾...
- 關(guān)鍵字: 動(dòng)力系統 GPS 車(chē)身電子 總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體 汽車(chē)安全 車(chē)用傳感器 汽車(chē)電子
汽車(chē)電子引爆無(wú)源器件發(fā)展新高潮
- 在全球半導體產(chǎn)業(yè)為IC領(lǐng)域的45nm、多核技術(shù)的飛速發(fā)展所吸引時(shí),一向波瀾不驚的無(wú)源器件在汽車(chē)電子的推動(dòng)下正暗流涌動(dòng),7月31日,TDK宣布收購EPCOS,劍指汽車(chē)電子領(lǐng)域。而村田,也在7月拉開(kāi)了中國九城市汽車(chē)技術(shù)研討會(huì )的序幕。汽車(chē)電子給無(wú)源器件提出哪些新的需求?無(wú)源器件在這些新需求下出現什么新的變化?中國汽車(chē)電子設計工程師在無(wú)源器件的應用上應該注意什么?來(lái)自全球主要無(wú)源器件供應商將為你解讀無(wú)源器件在汽車(chē)電子應用上的未來(lái)與新技術(shù)。 汽車(chē)電子如何推動(dòng)無(wú)源器件發(fā)展 隨著(zhù)汽車(chē)電子化、
- 關(guān)鍵字: 半導體 TDK MCU ESD 汽車(chē)無(wú)源器件
基于MCU+CPLD的相位差和頻率的測量方法研究及實(shí)現
- 關(guān)鍵字: 測試 測量 CPLD MCU
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