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基于Crotex-M3及μC/OS-II的自動(dòng)智能防盜窗設計

  • 基于Crotex-M3及μC/OS-II的自動(dòng)智能防盜窗設計,1 系統硬件設計 智能窗所要完成的功能如下：自動(dòng)智能防盜并能短信通知戶(hù)主，監控煤氣泄漏，自動(dòng)防風(fēng)，自動(dòng)防雨，智能遙控開(kāi)關(guān)窗門(mén)。CPU的選擇是嵌入式系統開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵所在。本文選用TI（原Luminary Micro公司）生產(chǎn)
  • 關(guān)鍵字： 防盜  設計  智能  自動(dòng)  Crotex-M3  C/OS-II  基于  

μC／OS-II就緒表算法在Cortex-M3架構上的適配設計

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字： Cortex-M3  就緒表  μC／OS-II  

MAX11612-MAX11617低功耗12位多通道模數轉換器(AD

  • MAX11612ndash;MAX11617低功耗、12位、多通道模數轉換器(ADC)帶有內部采樣/保持(T/H)電路、電壓基準、時(shí)鐘和I2C兼容2線(xiàn)串行接口。該系列器件采用2.7V至3.6V(MAX11613/MAX11615/MAX11617)或者4.5V至5.5V (MAX11612/M
  • 關(guān)鍵字： MAX  11612  11617  ADC    

基于激光測距的車(chē)輛寬高檢測系統設計

  • 隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，高速公路建設和公路運輸規模都得到了前所未有的發(fā)展，由此帶來(lái)的車(chē)輛超限超載現象也日...
  • 關(guān)鍵字： Cortex-M3  激光測距技術(shù)  寬高超限檢測  

基于Cortex-M3內核MCU的BLDCM控制器研究

  • 摘要：用Cortex-M3內核32位高性能MCU設計一款通用性、控制性較好，性?xún)r(jià)比較高的BLDCM控制器。根據BLDCM的工作原理和MCU的良好性能進(jìn)行了詳細設計。實(shí)現了對BLDCM的轉速、電流雙閉環(huán)控制，通過(guò)實(shí)驗測試了控制器的各項
  • 關(guān)鍵字： 控制器  研究  BLDCM  MCU  Cortex-M3  內核  基于  

基于MAX11046的電網(wǎng)監控最新解決方案

  • 在電網(wǎng)、電力管理系統、自動(dòng)化變電站中為了節約能源、提高效率、減低尖峰時(shí)間用電，需要對電網(wǎng)進(jìn)行精確監控?！　榱斯澕s能源、提高效率、符合國際標準，對電網(wǎng)監控所用電子器件提出嚴格的要求?！　?6位精度　　電
  • 關(guān)鍵字： 11046  MAX  電網(wǎng)監控  方案    

基于MAX5891 的差分輸出測量方法

  • 本文中，將以MAX5891 作為測量和規格說(shuō)明的特例。但所介紹的參數和測量方法可以用于其他的差分輸出、電流模式DAC。

    線(xiàn)性參數說(shuō)明

    定義數據轉換器線(xiàn)性精度主要有兩個(gè)參數：積分(INL)和差分(DNL)非線(xiàn)性。INL是輸
  • 關(guān)鍵字： 5891  MAX  差分輸出  測量方法    

淺談μCOSII在Cortex-M3核的ARM處理器上的移植

  • 淺談μCOSII在Cortex-M3核的ARM處理器上的移植,隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，嵌入式技術(shù)已被廣泛應用到汽車(chē)電子、無(wú)線(xiàn)通信、數碼產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域。嵌入式操作系統及嵌入式處理器技術(shù)發(fā)展迅猛，嵌入式操作系統典型代表有mu;COS—II、mu;Clinux、Winclow CE、VxWorks等
  • 關(guān)鍵字： 處理器  移植  ARM  Cortex-M3  COSII  淺談  

電子器件MAX9979引腳的校準

  • 引言
    MAX9979為高線(xiàn)性度、雙通道、1.1Gbps引腳電子，集成了PMU和電平設置數/模轉換器(DAC)。該器件共集成了28路16位DAC (每通道14路)。利用器件內部校準寄存器，可對每路施加電平DAC進(jìn)行單獨的增益誤差和失調誤差調
  • 關(guān)鍵字： 9979  MAX  電子器件  引腳    

基于MAX4373電流放大器組成的28V輸出電路設計

  • MAX4373是一款帶有比較器和基準的高邊檢流放大器，比較器的閉鎖輸出(COUT1)使得該款器件能夠構成電路斷路器(請參考器件數據資料的圖2)。但是，數據資料給出的電路只適合+2.7V至+5.5V的供電電壓范圍。通過(guò)增加一個(gè)通用
  • 關(guān)鍵字： 4373  MAX  28V  電流放大器    

基于MAX4080檢流放大器的調整檢流放大器的失調電壓

  • 一些應用中需要對檢流放大器的輸入失調電壓(VOS)進(jìn)行校準，以提高電流測量精度。但是，受放大器最小輸出電壓(VOL)和輸入VOS的影響，校準并非一個(gè)簡(jiǎn)單過(guò)程。本應用筆記討論了一種“調整”單向檢流放大器輸入
  • 關(guān)鍵字： 4080  MAX  檢流放大器  失調電壓    

Cortex-M3基礎學(xué)習

  • 　　因為項目所需，所以不得不開(kāi)始研究M3，我用的是NXP公司的LPC1768這個(gè)芯片，它是具有三級流水線(xiàn)的哈佛結構，帶獨 ...
  • 關(guān)鍵字： Cortex-M3  

LM3S9B96設計的32位Cortex-M3 MCU開(kāi)發(fā)設計

  • 本文介紹了LM3S9B96 MCU Cortex-M3處理器方框圖以及Stellaris? LM3S9B96開(kāi)發(fā)板主要特性,方框圖,電路圖和擴 ...
  • 關(guān)鍵字： LM3S9B96  32位  Cortex-M3    

基于Cortex-M3的汽車(chē)車(chē)窗智能控制系統開(kāi)發(fā)

  • 目前，汽車(chē)電子隨著(zhù)電子技術(shù)的發(fā)展而不斷發(fā)展，且汽車(chē)電子裝置占整車(chē)造價(jià)的比重越來(lái)越高。汽車(chē)控制系統正由機電控制系統轉向以分布式網(wǎng)絡(luò )為基礎的智能化系統。作為一種支持分布式和實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò )的CAN總線(xiàn)，在汽車(chē)控制系統中，起到了應有的作用。
  • 關(guān)鍵字： 智能控制  CAN總線(xiàn)  Cortex-M3  201107  

Cortex―M3的SRAM單元故障軟件的自檢測研究

  • Cortex―M3的SRAM單元故障軟件的自檢測研究,引言
    目前，對于存儲單元SRAM的研究都是基于硬件電路來(lái)完成，而且這些方法都是運用在生產(chǎn)過(guò)程中，但是生產(chǎn)過(guò)程并不能完全杜絕SRAM的硬件故障。在其使用過(guò)程中，如果SRAM硬件出錯，將導致程序出錯而且很難被發(fā)現
  • 關(guān)鍵字： 軟件  檢測  研究  故障  單元  M3  SRAM  Cortex  
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