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m1 max 文章 進(jìn)入m1 max技術(shù)社區
西蒙Z-MAX結構化布線(xiàn)解決方案
- 為明日的網(wǎng)絡(luò )徹底改造RJ-45 全新的6A類(lèi)系統提供業(yè)界最大的布線(xiàn)性能余量,1 分鐘內即可安裝完畢 提到以太網(wǎng)接口,總是會(huì )讓人想起耦合的模塊化RJ型插頭和插孔型連接器。但是隨著(zhù)數據傳輸速度接近10 Gb/s,傳統的
- 關(guān)鍵字: Z-MAX 結構化布線(xiàn) 方案
12位數模轉換器MAX531在高頻開(kāi)關(guān)整流模塊中的應用
- 1引言 本公司研制的DZW02型220V系列整流模塊,廣泛應用于電力電源系統中。通過(guò)全橋移相高頻變換,采用高品質(zhì)的D/A變換器——MAX531,解決了單片機與移相控制電路的接口問(wèn)題,使整流模塊的穩壓精度達到
- 關(guān)鍵字: MAX 531 數模轉換器 高頻開(kāi)關(guān)
u-blox 推出超小型GPS模塊

- u-blox 日前宣布推出穩定可靠的超小型 GPS 模塊 MAX-6 系列產(chǎn)品,以滿(mǎn)足工業(yè)級應用和 Telematics 應用。 MAX-6 系列產(chǎn)品采用更為緊湊的封裝形式,擁有 u-blox 第六代 GPS 平臺的全部?jì)?yōu)勢:超高的靈敏度和智能化的電源管理模式,并能與 u-blox 的 2G 和 3G 無(wú)線(xiàn)模塊產(chǎn)品系列 LEON 和 LISA 無(wú)縫連接。MAX 采用超小型、易于安裝的 9.7 x 10.1 mm LCC 封裝,可在工業(yè)溫度范圍內工作。
- 關(guān)鍵字: u-blox GPS MAX-6
MAX7456在可視倒車(chē)雷達中的應用
- 為解決傳統可視倒車(chē)雷達視頻字符疊加器結構復雜,可靠性差,成本高昂等問(wèn)題,在可視倒車(chē)雷達設計中采用視頻字符發(fā)生器芯片MAX7456。該芯片集成了所有用于產(chǎn)生用戶(hù)定義OSD,并將其插入視頻信號中所需的全部功能,僅需少量的外圍阻容元件即可正常工作。給出了以MAX7456為核心的可視倒車(chē)雷達的軟、硬件實(shí)現方案及設計實(shí)例。該方案具有電路結構簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、符合人體視覺(jué)習慣的特點(diǎn)。經(jīng)實(shí)際裝車(chē)測試,按該方案設計的可視倒車(chē)雷達視場(chǎng)清晰、提示字符醒目、工作可靠,可有效降低駕駛員倒車(chē)時(shí)的工作強度、減少倒車(chē)事故的發(fā)生。
- 關(guān)鍵字: 7456 MAX 可視倒車(chē) 雷達
m1 max介紹
M1Max是M1系列最高端的版本,搭載設備為2021 款 MacBook Pro,工藝方面依然采用5nm工藝,雖然和M1 Pro具有相同的10 核 CPU 配置(8個(gè)高性能核心,2個(gè)高能效核心),相比Pro,Max的圖形處理性能、內存帶寬都統統翻倍。
據介紹,M1 Max內存帶寬高達 400GB/s、RAM高達 64GB 內存,GPU方面具有 32 個(gè)內核以及4096 個(gè)執行單元,并發(fā)線(xiàn)程最 [ 查看詳細 ]
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