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單周期控制的BOOST整流器電路圖

  • 圖3所示為單周期控制的PFC整流器,省去了線(xiàn)電壓檢測器和乘法器,是一種比較簡(jiǎn)單的電流控制模式,電流檢測電路與傳統的乘法器控制方式中所使用電流檢測電路不同。檢測電流為電感電流的Boost功率因數校正器,電流檢測采...
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改進(jìn)型ZVT-BOOST電路

  • 圖改進(jìn)型ZVT-BOOST電路為了減少ZVT-BOOST電路輔助管的關(guān)斷損耗,在輔助管上加入無(wú)損吸收電路,實(shí)現輔助管的軟關(guān)斷。電路如圖所示,圖中C1、VD1就是關(guān)斷時(shí)的無(wú)損耗吸收電路。...
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Totem-Pole Boost PFC拓撲的控制電路原理圖

  • Totem-PoleBoostPFC拓撲的控制電路原理圖研究此拓撲的文獻多采用滯環(huán)控制的策略[4~6]。針對此拓撲,滯環(huán)控制存在穩定性不高,不能工作于臨界電流模式下,頻率受滯環(huán)寬度限制,不能利用現有高效PFC芯片等諸多問(wèn)題。...
  • 關(guān)鍵字: Totem-Pole  Boost  PFC拓撲  控制電路  

基于STM32的MPPT光伏匯流箱設計

  • 提出了一種以STM32F103為控制芯片的MPPT匯流箱的設計方法,一片STM32F103控制四路BOOST電路,四路控制脈沖相位互錯90度,以減小輸出紋波;RS485主從式的通訊架構;采用基于功率預測的MPPT算法,電壓外環(huán)電流內環(huán)的控制方法;基于最小時(shí)間片的軟件設計。
  • 關(guān)鍵字: MPPT  匯流箱  STM32  BOOST  錯相位  201603  

設計一款時(shí)髦炫酷的單電感移動(dòng)電源,完整設計方案、硬件選型、仿真結果

  •   市面上移動(dòng)電源中常使用2個(gè)電感,其中充電電路中,充電過(guò)程需要一個(gè)電感,Boost電路放電過(guò)程中也需要一個(gè)電感。充電電路的工作過(guò)程是通過(guò)5V的交流適配器給移動(dòng)電源內部的鋰電池充電;而B(niǎo)oost電路工作過(guò)程是將移動(dòng)電源內部鋰電池升壓到5V進(jìn)行輸出,從而給移動(dòng)設備供電。但在移動(dòng)電源實(shí)際工作中這兩種電路通常情況不需要同時(shí)工作,也就是工作中兩個(gè)電感只有一個(gè)電感處于工作狀態(tài),兩個(gè)環(huán)路只需要一個(gè)工作。   1.芯片工作原理   本文提出了一種單電感移動(dòng)電源的方案,這樣不僅利于移動(dòng)電源節省器件成本,還可節省設備體
  • 關(guān)鍵字: 移動(dòng)電源  Boost  

一種完整的單電感移動(dòng)電源設計方案

  •   市面上移動(dòng)電源中常使用2個(gè)電感,其中充電電路中,充電過(guò)程需要一個(gè)電感,Boost電路放電過(guò)程中也需要一個(gè)電感。充電電路的工作過(guò)程是通過(guò)5V的交流適配器給移動(dòng)電源內部的鋰電池充電;而B(niǎo)oost電路工作過(guò)程是將移動(dòng)電源內部鋰電池升壓到5V進(jìn)行輸出,從而給移動(dòng)設備供電。但在移動(dòng)電源實(shí)際工作中這兩種電路通常情況不需要同時(shí)工作,也就是工作中兩個(gè)電感只有一個(gè)電感處于工作狀態(tài),兩個(gè)環(huán)路只需要一個(gè)工作。   1.芯片工作原理   本文提出了一種單電感移動(dòng)電源的方案,這樣不僅利于移動(dòng)電源節省器件成本,還可節省設備體
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電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器Boost PFC AC/DC變換器設計

  •   隨著(zhù)能源危機、資源枯竭以及大氣污染等危害的加劇,我國已將新能源汽車(chē)確立為戰略性新興產(chǎn)業(yè),車(chē)載充電器作為電動(dòng)汽車(chē)的重要組成部分,其研究兼具理論研究?jì)r(jià)值和重要的工程應用價(jià)值。采用前級AC/DC和后級DC/DC相結合的車(chē)載充電器結構框圖如圖1所示。   當車(chē)載充電器接入電網(wǎng)時(shí),會(huì )產(chǎn)生一定的諧波,污染電網(wǎng),同時(shí)影響用電設備的工作穩定性。為了限制諧波量,國際電工委員會(huì )制定了用電設備諧波限制標準IEC61000-3-2,我國也發(fā)布了國標GB/T17625.為了符合上述標準,車(chē)載充電器必須進(jìn)行功率因數校正(PFC
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一種電動(dòng)汽車(chē)的快速充電系統設計

  •   引言   由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力,而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命,蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電池種類(lèi)繁多且容量不一,不同種類(lèi)和容量的蓄電池往往需要不同的充電器匹配,如果蓄電池的充電器匹配不好會(huì )出現過(guò)充過(guò)熱等不安全現象,從而影響蓄電池的正常使用并縮短蓄電池壽命。因此,設計一款基于單片機控制的能為各類(lèi)蓄電池充電的多功能充電系統是十分必要的。多功能充電系統能快速穩定地為不同類(lèi)型和不同容量的蓄電池
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研發(fā)前線(xiàn)工程師開(kāi)關(guān)電源設計感悟!

  •   回想自己剛開(kāi)始做電源學(xué)習階段,Buck、Boost、Flyback、半橋、移相全橋、LLC一大堆。   從迷茫,艱難中,一步步走出來(lái)。   現在都從一線(xiàn)研發(fā)退出了,回想自己起步階段的艱難:各種資料,各種教程,鋪天蓋地,看不完,似懂非懂。   現在都老油條了,自己也算是一個(gè)比較勤奮的人,做了五年了,各種拓撲,各種功率,基本上玩過(guò)一遍了。   技術(shù)放下太久,就會(huì )生疏,為了不要浪費掉自己辛勤學(xué)習積累的東西,更為了新手能夠快速找到學(xué)習的路子,快速入門(mén),真的邁進(jìn)開(kāi)關(guān)電源這個(gè)世界,我準備開(kāi)帖寫(xiě)教程,現在常
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一種基于蓄電池供電的LED照明系統設計

  •   Boost電路不但能夠升壓,而且拓撲本身所需元器件少,有利于提高效率,非常適合需要以蓄電池對LED供電的應用。通過(guò)對控制器LTC3783應用創(chuàng )新,實(shí)現了對LED進(jìn)行模擬調光和數字調光。并且所設計的系統對于功率從幾瓦到幾十瓦的LED陣列、端電壓范圍從6-36V的蓄電池均能正常工作,而且對產(chǎn)品進(jìn)行維護--需要更換LED或是在需要更換蓄電池時(shí),只要滿(mǎn)足上述要求,無(wú)需更換電路模塊,系統就能正常并穩定地工作。   前言   由于具有高發(fā)光效率、高可靠性、長(cháng)壽命等優(yōu)點(diǎn),發(fā)光二極管(LED)在照明、信號顯示、顯
  • 關(guān)鍵字: LED  Boost  蓄電池  

一種基于MCU的同步Boost的移動(dòng)電源設計

  •   1.引言   隨著(zhù)iphone、ipad帶動(dòng)的全球智能手機、平板的風(fēng)靡一時(shí),人手一部智能手機已經(jīng)不再是遙遠的夢(mèng)想,手機與平板是人們外出的必備物品,除了兼具通信、拍照、電腦功能之外,這些數碼設備同是也是一種時(shí)尚體現,對輕巧纖薄的完美外形之極致追求與電池的續航能力成為一對矛盾。為了追求完美,iphone、ipad更是設計出一體化用戶(hù)不可拆卸機身,電池無(wú)法拆卸,于是移動(dòng)電源成為了數碼后備電源的必須品,其市場(chǎng)需求隨著(zhù)智能設備的發(fā)展迅速擴大。   2.方案分析   2.1 技術(shù)規格與方案比較   當前適
  • 關(guān)鍵字: MCU  Boost  移動(dòng)電源  

一種簡(jiǎn)易的掉電后備電源的設計方案

  •   1 引言   測量?jì)x器、數據采集系統、伺服系統以及機器人等重要單元或關(guān)鍵部件需在非正常掉電時(shí)進(jìn)行狀態(tài)記錄和必要的系統配置,使用電池往往由于長(cháng)期浮充致使壽命減少,且需定期更換。超級電容器(Super Capacitor)兼有常規電容器功率密度大、充電電池比能量高的優(yōu)點(diǎn),可進(jìn)行高效率快速充放電,且可長(cháng)期浮充,在大電流充放電、充放電次數,壽命等方面優(yōu)于電池,正在發(fā)展成為一種新型、高效、實(shí)用的能量?jì)Υ嫜b置,是介于充電電池和電容器之間的一種新型能源器件。本文采用超級電容器設計了高效、大電流Boost掉電后備電
  • 關(guān)鍵字: 后備電源  超級電容  Boost  

小功率便攜式音頻產(chǎn)品(含Charger和DC-DC)的輻射發(fā)射超標對策

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字: LM3478  BQ24133  Snubber電路  輻射發(fā)射超標  Boost(Buck)芯片  德州儀器  TI  

Buck-Boost 穩態(tài)連續導通模式分析

  • 介紹Buck-Boost的穩態(tài)連續導通模式分析,這部分主要目的就是給出一個(gè)Buck-Boost穩態(tài)連續導通模式下電...
  • 關(guān)鍵字: Buck-Boost  穩態(tài)連續導通  模式分析  

可使方案一次過(guò)的DC/DC開(kāi)關(guān)電源的設計秘籍

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字: DC/DC  開(kāi)關(guān)電源  Boost  LT1935  分立元件  補償網(wǎng)絡(luò )  
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