cmos-mems 文章進(jìn)入cmos-mems技術(shù)社區

TTL電平、CMOS電平、RS232通信電平的概念及區別

　　本文主要講了一下關(guān)于TTL電平、CMOS電平、RS232通信電平的概念及區別，希望對你的學(xué)習有所幫助。　　電平的概念：　　什么是電壓、電流、電功率?無(wú)線(xiàn)電愛(ài)好者都十分清楚。而談及“電平”能說(shuō)清楚的人卻不多。盡管人們經(jīng)常遇到，書(shū)刊中亦多次談起電路中的高電平、低電平、電平增益、電平衰減，就連電工必備的萬(wàn)用表上都有專(zhuān)測電平的方法和刻線(xiàn)，而且“dB”、“dBμ”、“dBm”的字樣也常?？梢?jiàn)。盡管如此，
關(guān)鍵字： TTL CMOS

工信部正制定傳感器發(fā)展規劃 MEMS迎新機遇

　　物聯(lián)網(wǎng)(IOT)、智能硬件、汽車(chē)電子、工業(yè)4.0等給傳感器帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機遇。在昨日結束的“第三屆全球傳感器高峰論壇暨中國物聯(lián)網(wǎng)應用峰會(huì )”上，傳感器如何成為“風(fēng)口”上的“鷹”而不是“豬”，成為諸多參會(huì )專(zhuān)家熱議和關(guān)注的焦點(diǎn)。業(yè)內人士表示，基于巨大的機遇和碎片化的市場(chǎng)需求，MEMS傳感器成為傳感器發(fā)展的新機遇，專(zhuān)注服務(wù)中小公司的平臺類(lèi)公司開(kāi)始不斷涌現。　　制造和封裝“短板”待補
關(guān)鍵字： MEMS 封裝

MEMS的下一步？

　　在日前由產(chǎn)業(yè)組織SEMI主辦的「歐洲MEMS高峰會(huì )」(European MEMS Summit)上，法國市調公司Yole Developpement資深技術(shù)與市場(chǎng)分析師Eric Mounier為MEMS元件擘劃了一個(gè)在智慧型手機與穿戴式裝置領(lǐng)域以外的光明前景。　　Mounier分別從醫療、消費電子和汽車(chē)三大熱門(mén)領(lǐng)域深入探索。他表示，儘管三大領(lǐng)域在2015年的全球終端設備市場(chǎng)規模各不相同，但醫療設備約佔有3,300億美元、消費領(lǐng)域約1.14兆美元，汽車(chē)市場(chǎng)更高達2.46兆美元。同樣地，這分別為MEM
關(guān)鍵字： MEMS 物聯(lián)網(wǎng)

ST：下一波MEMS浪潮將聚焦車(chē)用環(huán)境

　　感測器、致動(dòng)器與相關(guān)類(lèi)比科技，為創(chuàng )造真實(shí)與數位世界溝通介面的關(guān)鍵元素。這個(gè)領(lǐng)域令人興奮，因為就如我們所見(jiàn)的一樣成功，MEMS現有和衍生的應用還未用盡所有的發(fā)展潛力，距離極限仍有很大的距離。MEMS裝置存在于無(wú)所不在的智慧型手機中，讓Pokemon GO(精靈寶可夢(mèng))的玩家可以盡情抓怪。但好戲還在后頭，下一波部署MEMS的浪潮將讓家庭、工作場(chǎng)所、城市和車(chē)輛效能更高、更安全，并讓人們更為愉悅。　　意法半導體執行副總裁暨類(lèi)比與MEMS事業(yè)群總經(jīng)理Benedetto Vigna指出，同樣的，運輸的世界正處
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敏芯宣布MEMS傳感器出貨量超過(guò)1億顆

　　2016年9月19號，國內領(lǐng)先的基于MEMS(微機電系統)技術(shù)的傳感器及應用方案供應商，蘇州敏芯微電子技術(shù)股份有限公司(下面簡(jiǎn)稱(chēng)“敏芯”)，宣布其MEMS傳感器迄今出貨量已超過(guò)1億顆。這標志著(zhù)敏芯立足中國大陸，實(shí)現產(chǎn)品整體產(chǎn)業(yè)鏈的本土化整合，致力于為全球各領(lǐng)域市場(chǎng)提供高性能傳感器產(chǎn)品的戰略已經(jīng)初步實(shí)現，也證明敏芯無(wú)論在產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)品工程化、品質(zhì)控制以及市場(chǎng)推廣方面都具備了與國際一流廠(chǎng)商抗衡的能力。　　MEMS技術(shù)的發(fā)展，把傳感器的微型化、智能化、多功能化及可靠性水平提高到了
關(guān)鍵字：敏芯 MEMS

基于單片機的低成本CMOS圖像采集系統

　　在很多場(chǎng)合，由于客觀(guān)條件限制，人們不可能進(jìn)入現場(chǎng)進(jìn)行直接觀(guān)察，只能用適應性更強的電子圖像設備來(lái)代替完成，在此背景下發(fā)展起來(lái)的圖像技術(shù)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)應用技術(shù)之一，它以直觀(guān)、信息內容豐富而被廣泛應用于許多場(chǎng)合。在物聯(lián)網(wǎng)系統中實(shí)現圖像采集，必須要考慮物聯(lián)網(wǎng)的以下特點(diǎn)：　　(1)物聯(lián)網(wǎng)節點(diǎn)對價(jià)格敏感。　　物聯(lián)網(wǎng)是信息傳感技術(shù)的大規模應用，傳感節點(diǎn)數目成百上千，若每個(gè)節點(diǎn)的成本提高一點(diǎn)，整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統的成本就會(huì )提高很多。所以傳感節點(diǎn)圖像采集的成本應盡量低。　　(2)大部分物聯(lián)網(wǎng)應用對圖像質(zhì)量要求
關(guān)鍵字：單片機 CMOS

MIT開(kāi)發(fā)全新光達系統　可投入CMOS進(jìn)行芯片量產(chǎn)

　　美國麻省理工學(xué)院(MIT)日前開(kāi)發(fā)出比目前市面上光達(LiDAR)更輕薄與低成本的光達系統，而且由于不采用運動(dòng)機件將更為耐用，其非機械式光束操控速度更比目前機械光達系統快上1,000倍。另外，其優(yōu)點(diǎn)之一是可利用現有CMOS設備量產(chǎn)。　　據IEEESpectrum報導，光達是利用雷射光進(jìn)行感測的技術(shù)，雖類(lèi)似雷達但卻可獲得更高解析度，因為光線(xiàn)波長(cháng)比無(wú)線(xiàn)電波長(cháng)小10萬(wàn)倍。光達系統借由測量在3D空間內的每一個(gè)畫(huà)素離發(fā)光元件的距離以及畫(huà)素方向來(lái)形成全3D世界模型。　　光達系統基本操作方式是傳輸光束并測量
關(guān)鍵字： MIT CMOS

MIT開(kāi)發(fā)全新光達系統　可投入CMOS進(jìn)行芯片量產(chǎn)

　　美國麻省理工學(xué)院(MIT)日前開(kāi)發(fā)出比目前市面上光達(LiDAR)更輕薄與低成本的光達系統，而且由于不采用運動(dòng)機件將更為耐用，其非機械式光束操控速度更比目前機械光達系統快上1,000倍。另外，其優(yōu)點(diǎn)之一是可利用現有CMOS設備量產(chǎn)。　　據IEEE Spectrum報導，光達是利用雷射光進(jìn)行感測的技術(shù)，雖類(lèi)似雷達但卻可獲得更高解析度，因為光線(xiàn)波長(cháng)比無(wú)線(xiàn)電波長(cháng)小10萬(wàn)倍。光達系統借由測量在3D空間內的每一個(gè)畫(huà)素離發(fā)光元件的距離以及畫(huà)素方向來(lái)形成全3D世界模型。　　光達系統基本操作方式是傳輸光束并測
關(guān)鍵字： MIT CMOS

設計原則：?jiǎn)纹瑱C硬件系統擴展外設

每天新產(chǎn)品時(shí)刻新體驗一站式電子數碼采購中心專(zhuān)業(yè)PCB打樣工廠(chǎng)，24小時(shí)加
關(guān)鍵字： ROM PCB CMOS

基于A(yíng)RM的微型航姿參考系統設計與實(shí)現

基于A(yíng)RM的微型航姿參考系統設計與實(shí)現,摘要：針對微小型無(wú)人飛行器的控制需要精度高、體積小、功耗低的姿態(tài)信息模塊，介紹了一種基于MEMS器件與ARM控制器的微型航向姿態(tài)參考系統(AHRS)，包括三軸加速度計、三軸陀螺儀、三軸磁力計和氣壓高度計，采用四元數
關(guān)鍵字： MEMS ARM 航向姿態(tài)參考系統四元數

利用MEMS麥克風(fēng)陣列定位并識別音頻或語(yǔ)音信源的技

利用MEMS麥克風(fēng)陣列定位并識別音頻或語(yǔ)音信源的技術(shù)方案,1.前言自動(dòng)語(yǔ)音識別、語(yǔ)音模式識別和說(shuō)話(huà)人識別及確認等應用對噪聲十分敏感，信源定位識別是音頻和語(yǔ)音信號捕捉處理應用的一個(gè)關(guān)鍵的預處理功能。特別是基于微機電系統(MEMS) 的麥克風(fēng)陣列出現后，麥克風(fēng)陣列音頻定
關(guān)鍵字： ARM處理器 MEMS STM32F4 語(yǔ)音識別

盤(pán)點(diǎn)無(wú)人機飛控大腦與MEMS傳感器

盤(pán)點(diǎn)無(wú)人機飛控大腦與MEMS傳感器,制造一個(gè)大腦并不容易。大黃蜂的大腦中有100多萬(wàn)個(gè)相互聯(lián)系的神經(jīng)元細胞，幫助它完成各種意識活動(dòng)。2014年年末，一個(gè)科學(xué)家團隊曾給一個(gè)有輪子的樂(lè )高機器人安裝過(guò)一個(gè)數字蠕蟲(chóng)大腦，但是這樣的大腦只有302個(gè)神經(jīng)元細
關(guān)鍵字：無(wú)人機飛控無(wú)人機技術(shù) MEMS

石英和可編程全硅MEMS振蕩器大比拼

如果說(shuō)很多人把MCU或SoC主芯片比喻為現代電子系統的大腦，那么時(shí)鐘組件當之無(wú)愧是其心臟。無(wú)論是電子工程師還是元器件采購者，在選擇時(shí)鐘組件時(shí)
關(guān)鍵字： SOC MCU 振蕩器 MEMS

基于MEMS傳感器的行人航位推算(PDR)解決方案

　　前言　　定位是感知應用的一個(gè)重要屬性。在室內環(huán)境中，如果位置信息可用并非?？煽?，有更多的應用場(chǎng)景可以實(shí)現的。行人航位推算(PDR) 就是這樣一種技術(shù)，在室內環(huán)境中可提供行人航位信息并提高定位可靠性。慣性傳感器、磁力計和壓力傳感器是航位推算應用中必不可少的傳感器組件，用之可大幅提升導航性能，這些器件的功耗必須極低，這樣才能始終保持開(kāi)啟模式并提供數據用于航位推算應用。實(shí)現隨時(shí)隨地定位的目標離不開(kāi)高品質(zhì)的MEMS傳感器和高性能的行人航位推算算法。本文主要討論各種行人航位推算算法上需要用到的傳感器組件的數
關(guān)鍵字： MEMS PDR

意法半導體談在物聯(lián)網(wǎng)和未來(lái)智能汽車(chē)領(lǐng)域提高M(jìn)EMS利用率

　　橫跨多重電子應用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導體供應商、頂級MEMS[1]制造商、世界最大的消費電子和移動(dòng)應用MEMS廠(chǎng)商2、四大汽車(chē)芯片廠(chǎng)商 3意法半導體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼：STM)兩位公司高管將于2016年9月7 - 9日舉行的SEMICON Taiwan 2016展會(huì )上做主題演講。　　在MEMS論壇上，公司執行副總裁兼模擬器件和MEMS產(chǎn)品部總經(jīng)理Benedetto Vigna將與觀(guān)眾分享一些對于應用領(lǐng)域的觀(guān)點(diǎn)，以及MEMS傳感器及執行器在意法半導體關(guān)
關(guān)鍵字：意法半導體 MEMS