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arm+fpga 文章 進(jìn)入arm+fpga技術(shù)社區
Arm驅動(dòng)汽車(chē)未來(lái)，全面考量功能安全關(guān)鍵性
- 隨著(zhù)消費者對更安全、更智能且高度網(wǎng)聯(lián)的汽車(chē)需求日益增長(cháng)，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷快速變化。同時(shí)，由于自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)以及先進(jìn)駕駛輔助系統 (ADAS) 的興起，汽車(chē)系統的整體復雜性顯著(zhù)增加。行業(yè)必須應對這些新的安全挑戰，在提供優(yōu)質(zhì)駕駛體驗的同時(shí)確保最終用戶(hù)的安全。什么是功能安全?功能安全對于確保系統在響應輸入時(shí)能夠正確運行至關(guān)重要，尤其在汽車(chē)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。它通過(guò)采用嚴格的流程和標準，在降低殘余風(fēng)險方面發(fā)揮了重要作用。這一機制確保了系統在各種條件下能夠安全運行，包括防止因車(chē)輛中電子電氣 (E/E) 系統故障而導
- 關(guān)鍵字： Arm 功能安全
高通和Arm對簿公堂：芯片許可糾紛升級
- 12月17日消息，曾是合作伙伴的高通和Arm本周將在法庭上就一項涉及Arm知識產(chǎn)權的許可協(xié)議展開(kāi)對峙。此次審判預計將持續一周左右，法官將聽(tīng)取Arm首席執行官Rene Haas和高通首席執行官Cristiano Amon的證詞。早在2022年，Arm就宣布對高通及其子公司Nuvia提起訴訟，控告高通侵犯了Arm專(zhuān)利。這起糾紛源于一場(chǎng)收購案，高通于2021年收購芯片公司Nuvia，Arm認為，Nuvia的這些設計在未經(jīng)許可的情況下不得轉讓給高通使用。高通在完成對Nuvia的收購之后，并未重新向Arm獲取專(zhuān)利授
- 關(guān)鍵字： ARM 高通
Arm Neoverse賦能AWS Graviton4處理器，加速云計算創(chuàng )新
- 隨著(zhù)人工智能?(AI)?技術(shù)的迅猛發(fā)展，云計算領(lǐng)域正在經(jīng)歷顯著(zhù)變革。愈發(fā)復雜的?AI?應用對計算解決方案的性能、效率和成本效益提出了更高要求。在云端部署工作負載的客戶(hù)正在重新評估其所需的基礎設施，以滿(mǎn)足現代工作負載需求，其中不僅包括提高性能和降低成本，還涵蓋了需符合監管要求或可持續發(fā)展目標的新能效基準。Arm?與亞馬遜云科技?(AWS)?長(cháng)期合作，為實(shí)現性能更強勁、更高效和可持續的云計算提供專(zhuān)用芯片和計算技術(shù)。在近期舉行的?A
- 關(guān)鍵字： Arm Neoverse AWS Graviton4 云計算
Microchip發(fā)布適用于醫療成像和智能機器人的PolarFire FPGA和SoC解決方案協(xié)議棧
- 隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化和智能機器人技術(shù)的興起，以及醫療成像解決方案向智能邊緣的普及，這類(lèi)在功率與散熱方面受限的應用設計正變得前所未有地復雜。為了解決加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期和簡(jiǎn)化復雜的開(kāi)發(fā)流程的關(guān)鍵挑戰，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日發(fā)布了用于智能機器人和醫療成像的PolarFire? FPGA和SoC解決方案協(xié)議棧。新發(fā)布的解決方案基于Microchip已經(jīng)可用的智能嵌入式視覺(jué)、工業(yè)邊緣和智能邊緣通信協(xié)議棧。新發(fā)布的解決方案協(xié)議棧包括用于A(yíng)-assisted 4K60計算
- 關(guān)鍵字： Microchip 醫療成像 智能機器人 PolarFire FPGA
Teledyne e2v發(fā)布基于A(yíng)rm的LX2160的工程樣片，支持宇航項目的設計和驗證
- Teledyne e2v宣布發(fā)布16核基于A(yíng)rm?Cortex?A72的片上系統（SoC）處理器LX2160-Space的工程樣片，可實(shí)現要求苛刻的宇航應用的早期項目設計以及硬件和軟件的驗證。LX2160-Space的工程樣片與飛行正片（FM）具有相同的尺寸/外形/功能。LX2160-Space可用于許多重型計算的宇航應用，從地球觀(guān)測衛星到預警系統和電信，包括5G NTN（非地面網(wǎng)絡(luò )）衛星通信（SatCom）中的數據處理。該處理器具有200k DMIPS的性能，也適合處理計算密集型數據和圖像處理任務(wù)。它集
- 關(guān)鍵字： Teledyne e2v Arm 宇航 設計和驗證
萊迪思推出全新中小型FPGA產(chǎn)品，進(jìn)一步提升低功耗FPGA的領(lǐng)先地位
- 近日在萊迪思2024年開(kāi)發(fā)者大會(huì )上，萊迪思半導體推出全新硬件和軟件解決方案，拓展了公司在網(wǎng)絡(luò )邊緣到云端的FPGA創(chuàng )新領(lǐng)先地位。全新發(fā)布的萊迪思Nexus? 2下一代小型FPGA平臺和基于該平臺的首個(gè)器件系列萊迪思Certus?-N2通用FPGA提供先進(jìn)的互連、優(yōu)化的功耗和性能以及領(lǐng)先的安全性。萊迪思還發(fā)布了新的中端FPGA器件：Lattice Avant? 30和Avant? 50以及萊迪思設計軟件工具和應用解決方案集合的全新版本，幫助客戶(hù)加快產(chǎn)品上市。萊迪思半導體首席戰略和營(yíng)銷(xiāo)官Esam Elashma
- 關(guān)鍵字： 萊迪思 中小型FPGA FPGA 低功耗FPGA
一文詳解 Arm 為何能成為適用于各類(lèi) AI 工作負載的計算平臺
- 對于人工智能 (AI) 而言，任何單一硬件或計算組件都無(wú)法成為適合各類(lèi)工作負載的萬(wàn)能解決方案。AI 貫穿從云端到邊緣側的整個(gè)現代計算領(lǐng)域，為了滿(mǎn)足不同的 AI 用例和需求，一個(gè)可以靈活使用 CPU、GPU 和 NPU 等不同計算引擎的異構計算平臺必不可少。依托于 Arm CPU 的性能、能效、普及性、易于編程性和靈活性，從小型的嵌入式設備到大型的數據中心，Arm CPU 已經(jīng)為各種平臺上的 AI 加速奠定了基礎。就靈活性而言，這對生態(tài)系統大有裨益的三個(gè)主要原因是，首先， Arm CPU 可以處理
- 關(guān)鍵字： Arm AI 計算平臺
攜手保護野生熊群，合力踐行 AI 向善
- 作者：Arm 高級首席工程師 Ed Miller人工智能 (AI) 應用正以前所未見(jiàn)的速度持續增長(cháng)。有觀(guān)察家認為 AI 可以解決部分當前人類(lèi)所面臨的嚴峻挑戰。然而，現在卻很少有開(kāi)發(fā)者知道如何將 AI 應用在可持續發(fā)展上。為了彌合技術(shù)差距并支持可持續發(fā)展目標，Arm 與 FruitPunch AI 共同贊助了“AI for Bears 挑戰”。FruitPunch AI 教導大家如何應用 AI 來(lái)解決聯(lián)合國 17 項可持續發(fā)展目標中的實(shí)際挑戰。由來(lái)自全球各地的學(xué)員與專(zhuān)家組成 15 到 50 名工程師的團隊，
- 關(guān)鍵字： Arm AI
探索 Arm 分核、鎖步與混合模式：汽車(chē)安全用例解析
- 憑借包括切換實(shí)時(shí)交通信息、執行自適應剎車(chē)或在車(chē)道輔助中調整轉向等瞬間制定決策的技術(shù)需求增長(cháng)，汽車(chē)能夠自主行駛，同時(shí)應對控制和安全方面的動(dòng)態(tài)挑戰。隨著(zhù)人們對更安全、更智能且網(wǎng)聯(lián)程度更高的汽車(chē)的需求不斷增長(cháng)，以及自動(dòng)駕駛功能的日益普及，這些能力變得愈加重要。什么是 Arm 分核、鎖步與混合模式？汽車(chē)中的很多系統，如?先進(jìn)駕駛輔助系統 (ADAS)?、自動(dòng)駕駛系統和車(chē)載信息娛樂(lè ) (IVI) 等，都需要快速處理大量數據，同時(shí)還得保持多個(gè)等級的安全性。在面臨性能、功耗和面積等持續的算力挑戰下，平
- 關(guān)鍵字： Arm 鎖步與混合模式 汽車(chē)安全
Arm KleidiAI 助力提升 PyTorch 上 LLM 推理性能
- 作者：Arm 基礎設施事業(yè)部軟件工程師 Nobel Chowdary Mandepudi生成式人工智能 (AI) 正在科技領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，許多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始將大語(yǔ)言模型 (LLM) 集成到云端和邊緣側的應用中。生成式 AI 的引入也使得許多框架和庫得以發(fā)展。其中，PyTorch 作為熱門(mén)的深度學(xué)習框架尤為突出，許多企業(yè)均會(huì )選擇其作為開(kāi)發(fā) AI 應用的庫。通過(guò)部署 Arm Kleidi 技術(shù) ，Arm 正在努力優(yōu)化 PyTorch，以加速在基于 Arm 架構的處理器上運行 LLM 的性能
- 關(guān)鍵字： Arm KleidiAI PyTorch LLM
將軟核 RISC-V 添加到 FPGA 提升可編程性
- 通過(guò)將軟核 RISC-V 處理器集成到現場(chǎng)可編程門(mén)陣列 (FPGA) 中，可以顯著(zhù)增強其可編程性。Bluespec 的產(chǎn)品與業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁 Loren Hobbs 分享了如何實(shí)現這一目標及其潛在優(yōu)勢。為何選擇軟核 RISC-V 處理器？軟核 RISC-V 處理器在 FPGA 中有諸多優(yōu)勢，主要包括：硬件資源的靈活管理它可作為硬件資源的“指揮官”，在需要多個(gè)硬件加速器的復雜任務(wù)中協(xié)同管理硬件，使其高效運行。軟件升級成本低與硬件更新相比，軟件更新的成本顯著(zhù)降低，并且驗證過(guò)程更簡(jiǎn)便。某些復雜的功能，比如有限狀態(tài)
- 關(guān)鍵字： FPGA
AI驅動(dòng)，Arm加速實(shí)現軟件定義汽車(chē)的未來(lái)
- 我們正在迎來(lái)一個(gè)全新的汽車(chē)時(shí)代，即軟件定義汽車(chē)?(SDV)?的時(shí)代。根據分析機構?Counterpoint Research?的預測，到?2026?年底，中國的道路上預計將有超過(guò)?100?萬(wàn)輛搭載?L3?級別?ADAS（高級駕駛輔助系統）的汽車(chē)?？梢灶A見(jiàn)，隨著(zhù)對高性能計算和更多軟件需求的增長(cháng)，汽車(chē)中所需的算力也在迅速增加。鑒于未來(lái)?AI?所賦能的軟件定義汽車(chē)將包含高達十億行代碼
- 關(guān)鍵字： 202412 Arm 軟件定義汽車(chē) SDV
做了個(gè)無(wú)線(xiàn)的FPGA調試器！支持Vivado！
- 做了一個(gè)AMD/Xilinx FPGA無(wú)線(xiàn)調試器可以使用Vivado無(wú)線(xiàn)調試FPGA！網(wǎng)友表示：具有智能配網(wǎng)功能，oled屏幕顯示連接狀態(tài)、IP地址等信息……主要參數基于ESP32-C3設計，軟件兼容ESP32全系具備智能配網(wǎng)功能，連接路由器無(wú)需修改代碼支持Vivado調試、下載FPGA，無(wú)需額外插件具備電平轉換設計，兼容低壓IO FPGA硬件設計思路原理圖PCB圖主控：ESP32因為好用便宜，且能連上WIFI，配合Arduino能大大降低軟件開(kāi)發(fā)難度。LDO不再使用典中典1117因為現在有更好用的長(cháng)晶C
- 關(guān)鍵字： FPGA 調試器 vivado
SGMII及其應用
- SGMII是什么？串行千兆媒體獨立接口（SGMII）是連接千兆以太網(wǎng)（GbE）MAC（媒體訪(fǎng)問(wèn)控制）和PHY（物理層）芯片的標準，常用于需要高速數據傳輸的網(wǎng)絡(luò )應用中，如以太網(wǎng)交換機、路由器和其他網(wǎng)絡(luò )設備。與提供MAC和PHY之間簡(jiǎn)單互連的并行GMII（千兆媒體獨立接口）不同，SGMII使用串行接口進(jìn)行數據傳輸。它有助于將MAC和PHY之間通信所需的引腳數量減少一半以下，從而使其適用于高密度設計。SGMII還支持自動(dòng)協(xié)商，允許設備自動(dòng)配置和同步設置（如100 Mb/s與1Gb/s以太網(wǎng)），從而優(yōu)化通信。SG
- 關(guān)鍵字： SGMII FPGA 萊迪思
arm+fpga介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條arm+fpga!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對arm+fpga的理解，并與今后在此搜索arm+fpga的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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